Multi rotor fan club

Après pas mal de temps à roder sur le net, j'ai acheté aujourd'hui un kit F450, Naza V2, GPS, Zenmuse H3 2D avec une Futaba 14 SG.
Étant néophyte mais pas complètement idiot, je vais prendre mn temps pour monter tout ça en évitant les bêtises.
Si j'ai un doute, j'appellerai à l'aide, je suis sur que vous serez de bon conseil.
Mon projet est de mettre une Gopro3+ et FPV.
Je vais essayer de rester sous les 2 kg.

Quelques questions déjà:
- que me conseillez-vous comme batterie pour avoir un maximum d'autonomie ? Avec les hélices 8" et 10"
- retour vidéo, écran ou lunettes ?
- si écran, lequel ? (Bon c'est vrai c'est à ce jour ma préférence)
- existe t'il des bras carbone en remplacement des bras d'origine en conservant les plaques châssis ?

Pour le moment je ne vais pas monter la Zenmuse et m'entraîner au pilotage tranquillou même si ça fait un mois que je joue avec un Hubsan X4 V2

Je posterai des photos sur l'avancement du montage.

Salut, pour ma part j'ai acheter cet écran http://www.goodluckbuy.com/index.php?ta ... t_id=92100" onclick="window.open(this.href);return false;
Il fonctionne nickel, très bonne luminosité meme en plein soleil.

Le meilleur conseil qu'on peut te donner c'est deja de prendre ton temps dans l'apprentissage du pilotage avec ton F450 à vue avant de te lancer dans le FPV. C'est quand meme loin du Hubsan :p
Cela t'evitera bien des deconvenues.

Félicitation pour ton nouvel achat

Tu verra une fois bien régler le F450 vole à merveille !!!
Pour ta zemnuse H3 2D, au vu des commentaires sur le net et sur le forum, tu ne seras pas déçu

Par contre prend le temps de t'acclimater avec ton F450 avant de vouloir te lancer dans le FPV

A+ rospe

Hello, je profite de ton post!! j'ai finalisé le mien, pas de FPV encore, mais il vole super bien, que du bonheur,
et cet fois avec le retour to home. Je te souhaite beaucoup de plaisir à construire et à la piloter.

@+ Malik

J'ai commencé le montage

Deuxième photo

Troisième photo

Si tu ne veus pas de mauvaises surprises, soude les fils des moteurs direct dans les ESC.
Beaucoup de personnes dont moi ont eu des mauvais contact avec les ipk des moteurs Dji
Un mauvais contact ça ne pardonne pas, c'est le crash assurer.

winnydj a écrit :Si tu ne veus pas de mauvaises surprises, soude les fils des moteurs direct dans les ESC.
Beaucoup de personnes dont moi ont eu des mauvais contact avec les ipk des moteurs Dji
Un mauvais contact ça ne pardonne pas, c'est le crash assurer.

En coupant les connecteurs, en soudant fil contre fil ou avec les connecteurs une fois enfichés ?

Tu coupes les fiches.

Tout est monté et il vole super bien!
Merci à Jacques de PYM pour m'avoir aidé

Content pour toi Bruno

Amuse-toi bien

Aujourd'hui, vol de 20 mn avec une 3600 Kipom 4S 50C
En fin de vol, j'étais à 3,78 sur les 4 ensembles de la lipo.

Il vole super bien, j'ai pu tester tous les modes de vol, le fail safe.

Le pilotage face à moi devient plus évident qu'avec mon Husan X4 V2

Par contre je pense qu'il va falloir que je mette des leds pour mieux le voir quand il est un peu loin.
Je ne sais pas ce qu'il vaut mieux entre 4 bandes Led ou 4 leds puissantes proches des moteurs, si vous pouvez me donner votre avis ?

J'avais acheté 2 autres lipos en 4300 4S 35C
La première s'est chargé en 6 heures, pas normal
La seconde, je n'ai pas pu, une cellule était à 2,30 alors que les 3 autres a 3,70, message erreur sur mon chargeur
Vous en pensez quoi ?

Enfin, que du bonheur, le pied. Je vais m'efforcer de faire pas mal de vols pour acquérir plus d'automatismes avant d'y mettre la Zenmuse, GoPro 3+ et FPV, mais il me tarde

Brunof31 a écrit :La seconde, je n'ai pas pu, une cellule était à 2,30 alors que les 3 autres a 3,70, message erreur sur mon chargeur
Vous en pensez quoi ?

Pour cette lipo regarde ici
http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... 04&p=27337" onclick="window.open(this.href);return false;

Et commence le FPV sans la Zemmuse au début

Brunof31 a écrit :Aujourd'hui, vol de 20 mn avec une 3600 Kipom 4S 50C

Cool

Brunof31 a écrit : J'avais acheté 2 autres lipos en 4300 4S 35C
La première s'est chargé en 6 heures, pas normal

6 Heures non pas normal
Une lipo doit se charger au minimum à une fois la capacité !!! Donc pour une 4300mah c'est charge à 4,3A pendant une heure, tous mes accus sont charger en une heure
Tu peux même pousser certain accus lipo à 4 fois la capacité comme les Hyperion CX par exemple.
Pas les moins cher des accus mais rendement en cycle supérieur et d'un poids inférieur aux turnigy ou aux Kypom par exemple.

Brunof31 a écrit : La seconde, je n'ai pas pu, une cellule était à 2,30 alors que les 3 autres a 3,70, message erreur sur mon chargeur
Vous en pensez quoi ?
e

Déjà si ton accus est neuf c'est pas normal
Chaque accus est contrôlé avant le départ en usine et doit être à environ 40/45% de charge avant d'arriver en magasin avec noté normalement à l'intérieur de la boite le voltage de chaque cellule.

Pour te donner un conseil, utilise un équilibreur séparé de ton chargeur (du style Hyperion LBA 10) et entame un équilibrage avant la charge.
Pour ma part je n'ai pas le choix d'utilisé le LBA 10 car mon chargeur qui à 7/8 ans ne fait pas équilibreur.
Ça permet d'avoir un équilibrage plus parfait à la fin de charge.
J'arrive à un équilibrage de 0,002 volt dans le meilleur des cas à 0,009 volt dans le pire des cas en utilisant cette technique.

Voili voilou

A+ Rospe