ma bestiole

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Modérateur : Dehas

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radio6ulm
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ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

salut tous
bon j'en ai jamais parlé , je n'ai parlé que de mes problemes ;) donc je comble cette lacune
l''hexa est un hexa maison, tube titane et platine carbone fait maison , il fait 630 d'axe en axe donc un peu plus grand que le F550 mais plus leger puisqu'il pese 1.870kg avec nacelle camera et batterie de 5000, le naza est un lite flashé , bref tout est dans ma signature

voila pour le 1er test qui date un peu , depuis il a fait pas mal de vol ,voir ma chaine youtube
en savoie , a Andernos , a castelvert et autres vols
et je recherche des infos sur le datalink


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Re: ma bestiole

Message non lu par merlinx63 »

Il a l'air de bien se comporter.
Dis nous en un peu plus : taille d'hélice, temps de vol, et quelques photo pour voir tes solutions techniques de conception et montage.
Titane et carbone ... de la bonne cam tout ça :)

Et dans le vent, comment se comporte t'il ? des fois, trop léger pour une grande envergure ça joue contre la stabilité face au vent.


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radio6ulm
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Re: ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

helice 10/5 , pas de probleme dans le vent jusque 30/40 max, la grandeur est un atout car reaction plus rapide a cause du bras de levier , pour les phots faut je trie
oublier temp de vol 8min


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Re: ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

voila quleques photos, le train rentrant a ete remplacé , ainsi que les supports moteurs teflon qui sont maintenant moulé en carbone ,2 gr de gagné par support
j'ai ete obligé de refaire la platine inferieur a cause d'une enorme erreur de ma part j'ai mis les 2 pistes + et - direct sur le carbone sans penser 1s a la conductivité du carborne :92: donc j'ai tout reponcé mis une couche de 60gr fibre de verre et remis des pistes dessus les piste ont ete faites dans des plaques de circuit imprimé fibre de verre que j'ai chauffé pour decoller la feuille cuivre
HexaJLM (12).jpg
HexaJLM (7).jpg
HexaJLM (4).jpg
HexaJLM (1).jpg
Capture.JPG
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Re: ma bestiole

Message non lu par merlinx63 »

Du beau boulot en tout cas !!
Combien pèse 1 bras ? tube + platine moteur. C'est pour avoir une comparaison avec un bras DJI plastique moulé.


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Re: ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

18gr le bras complet, je me rappelle plus le reste en fait justement le gain le plus important etait les bras justement, si ma memoire est bonne il me semble que les bras dji c'est 54gr


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Re: ma bestiole

Message non lu par merlinx63 »

Ouep, j'ai pesé les miens à 56g le bras.

18gr c'est super !! Surtout sur un hexa, le gain est multiplié par 6.

Par contre pour arriver à 18gr, il fait quelle taille ton tube ? A vu de nez sur les photos on dirait du 15 ou 20 mm. Ca laisse 0.4mm maxi en épaisseur pour faire ce poids !!!


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Re: ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

bah dis donc t'es pas mauvais ;)
oui c'est du 0.4 et 18mm de diametre longueur 230mm , malgré tout le titane est tres dur mais il faut une entretoise en tube carbone 3mm interieur a l'endroit du serrage
sur la platine j'ai fait des gorges de maintien de tube a sa place les gorges sont en micro ballon de densité 0.012gr/dcm cube
cuvette de maintien.JPG
on melange avec de la resine epoxy on obtient une pate qui devient tres dure mais tres facile a poncer
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Re: ma bestiole

Message non lu par merlinx63 »

Google est mon ami et m'a donné 4.5 pour la masse volumique du titane.
Ensuite suffit de calculer des volumes et roule ma poule. Rien de bien sorcier.
En tout cas c'est du sacré boulot pour que tout s'ajuste nickel et que les angles de 60° soient respectés. Bravo à toi :amen:

J'avais fait quelques calcul pour voir si ça valait le coup de passer mon F450 en bras tube carré ou rond alu, mais j'allais galérer pour gagner pas grand chose. Et puis faut avouer que les bras DJI sont quand même solide. J'ai pris quelques gamèles sans jamais casser.


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Re: ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

ah bin non ça c'est facile je me suis servi des platines du f550
regarde mon avatar , ça oui c'etait pas du gateau a fabriqué, un vrai coucou ulm a partir d'un madrier de spruce et de contreplaqué aviation , plus les capots , carenages de roues derive en carbone, et en plus on pilote dedans donc faut ça aille bien ::d


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Re: ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

oublié de repondre pour l'alu , j'avais calculer aussi aucun interet pour si peu de gain et c'est vrai que les bras d'origine sont pas incassable mais presque
ceci dit je fait pas d'accro je vole que gps ou att , jamais manuel, pour m'amusé j'ai l'hubsan et deja je suis souvent dans les decors :D


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Re: ma bestiole

Message non lu par azbloc »

avec de l'Inconel ce serait aussi solide que les bras Titane ?


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Re: ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

salut tous
je connais pas , mais je doute que ce soit aussi leger que le titane qui est plus leger que le carbone
mais attention tous les titanes ne sont pas pareil en solidité , malleabilité et densité , celui que j'ai employé on peut pas le tourner trop fin , on peut juste percer couper du moins avec l'outillage que j'ai


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Re: ma bestiole

Message non lu par azbloc »

je viens de regarder ICI , l'INCONEL a taille, dimension et diamètre égal et
plus lourd que le Titane.

bien sur j'ai pas regardé la résistance ni la densité, l'Inconel est utilisé en haute technologie, Aéronautique, Spatiale, F1 (collecteurs échappements), c'est un
alliage composé de 23 ou 25 éléments, il est léger et à une très grande résistance thermique. :)


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Re: ma bestiole

Message non lu par radio6ulm »

salut tous
pour arriver a fondre le titane faut deja que l'esc chauffe grave :hehe:
ceci dit y a un moment ou on gagne des clopinettes, je pense que deja 300gr de gagner c'est bien , c'est le poids d'une nacelle et de la gopro


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