Salut ,
Voici le x44 de mon poto Seb "patron" , multi ou avion, les 2 oui mais il demande un pilotage hélico.
C'est magique.
X44 multi ou avion,les 2, oui mais....
Modérateur : Dehas
- angusfly
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X44 multi ou avion,les 2, oui mais....
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Re: X44 multi ou avion,les 2, oui mais....
Salut,
très très sympa l'engin hybride de ton pote Seb
Par contre je ne comprends pas trop le terme "pilotage hélico"
Avec les moteurs verticaux, c'est un multirotor, et en lisse avec les moteurs horizontaux, c'est un avion qui se pilote avec des gouvernes (certainement avec un mixage ailerons/profondeur sur l'aile arrière).
En tout cas belle maîtrise technique, et pour les réglages en mode avion, ce ne doit pas être très simple, ce n'est pas un canard, mais un avion à ailes en tandem, style "Pou-du-ciel" (centrage ?)
A moins qu'il n'y ai pas de gouverne type avion...et là c'est encore plus compliqué
Bravo au concepteur !
très très sympa l'engin hybride de ton pote Seb
Par contre je ne comprends pas trop le terme "pilotage hélico"
Avec les moteurs verticaux, c'est un multirotor, et en lisse avec les moteurs horizontaux, c'est un avion qui se pilote avec des gouvernes (certainement avec un mixage ailerons/profondeur sur l'aile arrière).
En tout cas belle maîtrise technique, et pour les réglages en mode avion, ce ne doit pas être très simple, ce n'est pas un canard, mais un avion à ailes en tandem, style "Pou-du-ciel" (centrage ?)
A moins qu'il n'y ai pas de gouverne type avion...et là c'est encore plus compliqué
Bravo au concepteur !
*** André ***
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Re: X44 multi ou avion,les 2, oui mais....
le concepteur c'est graupner
Il y a les gouvernes comme un avion, mais ont doit envoyer les manches comme en pilotage hélico maquette afin d'obtenir un vol digne de ce nom ,
ça à l'air facile en regardant la vidéo, mais sur six exemplaires vendus par la boutique où il l'a acheté, 4 ont pris la direction de la poubelle dès le premier vol.
Il y a les gouvernes comme un avion, mais ont doit envoyer les manches comme en pilotage hélico maquette afin d'obtenir un vol digne de ce nom ,
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Re: X44 multi ou avion,les 2, oui mais....
Ah oui c'est Graupner, merci pour l'info
A une époque Robbe était le spécialiste des trucs bizarres du style un canard, un autogyre avec un 10cc (sur base Schlüter, il me semble), un deltaplane à voile souple, et que sais-je encore, Graupner à toujours été plus classique, alors là ils font fort, même en vrai le VTOL a du mal à percer...
Et si le X44 de ton copain vole bien, ce n'est pas non plus un hasard
A une époque Robbe était le spécialiste des trucs bizarres du style un canard, un autogyre avec un 10cc (sur base Schlüter, il me semble), un deltaplane à voile souple, et que sais-je encore, Graupner à toujours été plus classique, alors là ils font fort, même en vrai le VTOL a du mal à percer...
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Re: X44 multi ou avion,les 2, oui mais....
c'est une merveille a piloter il faut juste bien travailler vos réglages sur votre radio car de base les valeurs sont pas assez réactive a mon gout je suis même passé en expo négatif pour avoir une machine a mes doigts
les reproches que je pourrais faire sont le prix, la déco (HOT) c'est très moche et l'encombrement pour le transport
sujet de la déco il existe aussi une déco US NAVY mais c’est pas forcement mieux ils auraient du travailler le look du Curtiss-Wright X-19
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le modélisme c'est que du plaisir sauf pour les prétentieux et les C..
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Re: X44 multi ou avion,les 2, oui mais....
il existe aussi de chez modèles uniques :LTV XC-142 et le canadair CL-84 qui sont visuellement plus maquette que le grospif x44
mais le tarif est aussi a
peut être pour mon anniv (message a ma tante)
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