Multi rotor fan club

Salut !

Venu au drone par obligation professionnelle (ou plutôt par hasard professionnel) j'ai un peu été mordu parle truc. Non pas pour le pilotage, car ayant volé en planeur réel, tripatouiller une rc ne me branche pas plus que ça, mais j'ai été séduit par les possibilités de l'engin en termes d'image.
Avec ma chère et tendre fondue de photos, nous voyageons pas mal. L'Islande est notre seconde patrie (4 voyages et le 5 eme en préparation), l'Australie, l'ouest américain, l'ouest canadien, la Scandinavie, ....
Lors du dernier voyage j'ai emprunté le dji 450 d'entraînement du boulot (et oui, j'emmène du travail en vacances) pour essayer quelques petites vidéos aériennes au Canada. Sans retour vidéo, ce n'est pas très évident d'avoir un résultat potable, le jello était aussi au rendez vous, mais j'ai quand même fait une douzaine de vols avec quelques images sympa. Sur place, j'ai par trois fois croisé des drones utilisés par des touristes. Les trois fois c'étaient des phantom de dji. J'ai trouvé l'animal sympa, mais pas tout à fait adapté au voyage tel que je le conçois. On est parfois un peu roots...
Je me suis donc mis dans la tête de construire mon multi de voyage. Cahier des charges :
Léger moins de 2 kg, peu encombrant donc plutôt un design plat avec la caméra sur en avant, capable de prendre photos et vidéo de bonne qualité ( donc capteur un peu plus évolué que la go pro), pouvant être mis dans un sac à dos (donc plus ou moins pliable) tout en étant facile à mettre en œuvre, stable, autonomie environ 20 min, et surtout un retour vidéo performant...
En tordant tout ça, j'ai commencé à visionner l'engin dans mon cerveau debile ! Ce sera un hexacopter push-pull qui dégage bien l'avant pour positionner une gimbal 2axes1/2. Train d'atterrissage minimaliste. Structure tubes carbone. Pixhawk en contrôleur. Petits moteurs faible kv peut être même avec des hélices monopales pour le rangement plus facile. Bref la grosse gamberge. Une fois fixe, j'ai commencé à calculer le coût de revient. Ouhlalallala !!!! Même en rabaissant les prétentions on en est à plus de 2000 euros sans le capteur !!!
La ministre des finances ne va pas être d'accord !
Du coup me voilà dans le train pour aller chercher un phantom 3 pro d'occasion qui a à peu près les caractéristiques recherchées pour la moitié du prix !!!
Mais j'ai pas dit mon dernier mot ! Il va terminer sur une frame maison celui- la !!!

Salut, bon projet.

Par contre septique sur ton coutde revient a 2000€ qui me semble un peu élevé.
Pourquoi un haxe en on pas un simple quadri ?

Pour le retour video de qualité ca ne sera pas trop un pb, ca se fait.
Pour l'autonomie, pourquoi viser 20min 15 voir 10 sont suffisante pour des plans aeriens ou de la photo. Rien ne sert de resté uné éternité en vol , qd les cliché sont ok on se pose et on jongle avec des batteries. bien moins couteux qu'une grosse machine a gros moteurs et hélices encombrantes.


Exemple d'un quad baroudeur :

Je confirme le xugong est super en sac a dos.
Par contre pour avoir mieux que gopro ce sera forcément plus gros (je suppose), donc gros engin (quad ou hexa) et tu t éloigne du concept je penses.
Là je suis en xugong v1 et je suis a moins de 1,5kg
Le v2 est au même poids mais avec 20min d'autonomie env.

Et plutôt qu'une Pixhawk qui est assez encombrante et avec des connecteurs spécifique, prends un AUAV-X2 beaucoup plus petit et qui possède les mêmes caractéristiques à quelques exceptions près et dont je viens de démarrer une commande groupée :
http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 51&t=12888" onclick="window.open(this.href);return false;

La je vais récupérer le phantom. Ça va me permettre de mûrir le projet en progressant sur la prise de vue aérienne de loisir.
Ça passera sans doute par une customisation du phantom par ce que la base est pas mauvaise.
Pas mal le châssis pliant !
J'avais cubé 2000 € a la va vite en me basant sur un kit moteurs hexacopter dji, un naza v2 avec Gps, osd, Gs link. Une rc potable. Deux lipo 4s 4500. La carte contrôleur et les moteurs de nacelle, le retour vidéo avec l'écran. Bref un équivalent rtf car je n'ai pas de matos perso. Que du pro que je ne peux pas voler pour mon usage quand même !!!
En ajoutant un peu de tubes carbone de plaque et de visserie fil et connecteur.... Ça fait plus que les 2000 !
La j'ai trouvé un phantom 3 pro d'occaze avec une deuxième batterie pour 1100 €. Y a pas photo !!!

le P3 Pro est vraiment un bon multi, sa nacelle est d'une précision redoutable sans inertie, franchement, tu va pas mal voyager avec sans penser
à une autre machine.

P3, sur qu'il est bien, la moitié du prix d'un inspiré, mais 80℅ des prestations de son grand frère !