OctoQuadX perso
Posté : dim. 26 avr. 2015 15:45
Salut,
Ça fait un moment qu'il vole, mais aujourd'hui, j'ai essayé de le photographier en vol entre deux averses.
Il s'agit d'un QuadX8 classe 750 - T-Motor MT 4008-18, KV380, hélices 14" en S6.
Les plaques centrales en carbone 1mm ont été renforcées par une plaque supplémentaire centrale en VerreEpoxy 1mm. Les bras sont en enroulé carré 20mm intérieur (22 ext), les supports moteurs en VerreEpoxy 2,3mm.
La frame pèse 600 grammes.
La nacelle 3 Axes en Carbone 4mm et VerreEpoxy 2,3mm supporte un Sony QX1 et son objectif 20mm (équivalent 30mm). Elle est contrôlée par une carte Phobotics Centerpiece. Le déclencheur photo est un Mono de chez SkySight.
La masse en ordre de vol est de l'ordre 4kg200 avec une autonomie utile de 10mn (Batterie 8A-6S)
La carte de vol est une VRBrain 5.2 (développement italien compatible APM).
Marc
Ça fait un moment qu'il vole, mais aujourd'hui, j'ai essayé de le photographier en vol entre deux averses.
Il s'agit d'un QuadX8 classe 750 - T-Motor MT 4008-18, KV380, hélices 14" en S6.
Les plaques centrales en carbone 1mm ont été renforcées par une plaque supplémentaire centrale en VerreEpoxy 1mm. Les bras sont en enroulé carré 20mm intérieur (22 ext), les supports moteurs en VerreEpoxy 2,3mm.
La frame pèse 600 grammes.
La nacelle 3 Axes en Carbone 4mm et VerreEpoxy 2,3mm supporte un Sony QX1 et son objectif 20mm (équivalent 30mm). Elle est contrôlée par une carte Phobotics Centerpiece. Le déclencheur photo est un Mono de chez SkySight.
La masse en ordre de vol est de l'ordre 4kg200 avec une autonomie utile de 10mn (Batterie 8A-6S)
La carte de vol est une VRBrain 5.2 (développement italien compatible APM).
Marc