mon multi pour video
Posté : sam. 25 oct. 2014 22:09
Voila je vous présente ma machine :

Une DJI F450 avec le kit E300 et des hélices 9,4x4.3.
La FC est un naza lite avec GPS (monté sur une antenne pliable chinoise banggood que je déconseille car elle a pas mal de jeux).
Au niveau radio j'ai une 9XR non flashée qui fait déja 10 fois plus que je ne comprends avec un module FrSk et un X8R-II comme récepteur.
Pour les batteries je suis en 3S 4200 et 4500mAh de 3 marques différentes (kypom,nanotech,zippy)
Pour les hélices, les DJI étant beaucoup trop pour ma consommation du début (va savoir pourquoi mon antenne gps semblait irrésistiblement attirée par le sol, certainement trop lourdes mais les rayures l'ont allégés et du coup ça va mieux), je me suis tourné vers banggood et hobbyking. Je noterais les hobbyking 6/10 par rapport aux DJI qui sont ma seul références. Mais les banggood là aussi sont a fuir, zéro équilibrage, souple comme des feuilles de papier et néanmoins cassante comme du verre.
Pour la vidéo j'ai monté avec un montage "perso" une tarot T-2D. En fait j'ai fait une plaque en alu pour fixer et avancer la nacelle sur le quad tout en étant rapidement démontable grace a deux pas de vis. Ca a nécessité de mettre la batterie sous le quadri pour la reculer suffisament pour être équilibré.

Les pieds ont été fait avec 4 baguettes carbone de 2mm d'épaisseur, fixer avec des rilsans aux pieds existant du chassis dji.

Cet ensemble me permet de faire d'assez jolie vidéo qui nécessite encore BEAUCOUP d'amélioration, mais surtout du coté réglage caméra.
Je ne vois jamais les pieds du quadri et TRÈS exceptionnellement les hélices.
Pour le transport je me suis acheté sur amazon une valise plastique avec des mousses a l'intérieur. Une fois les hélices enlevés et l'antenne repliée le quadri rentre entier sans rien démonter. J'y ai aussi fait la place pour la radio et les outils de terrain. Il me reste plein de place mais j'attends de savoir si la porkette y trouvera sa place ou si elle aura son sac dédié avant de continuer mes découpes.

Voila j'ai tout dit/montré (en restant dans les limites imposée par la descence
), pour la suite il faudra attendre que j'ai monté ma porkette et son système FPV.
Je tiens a remercier entre autre ce forum qui m'a permis de savoir pas mal de chose sur les multi avant de me lancer grâce au grand nombre de questions/réponses fournis.
Si vous avez des avis ou conseils a donner sur la config présentée ici, je suis tout ouïe.
J'ai de mon coté deux questions :
- mon module RX X8R-II plus a un peu morflé au niveau des antennes sur mes premiers essais. Je crois qu'une des deux antennes a été raccourci et j'ai pas super confiance dans l'autre. Que dois je faire ? J'ouvre et remplace les antennes ? Si oui par lesquels ? Ou alors je jette et remplace par du neuf : on prend pas de risque avec le RX ?
- avant de monter ma nacelle jusqu’à la fin de ma batterie mon quadri en mode GPS et ATTI tenait un stationnaire a 50% des gaz. Depuis que j'ai monté la nacelle à partir de 11.5V je dois régulièrement augmenter les gaz pour tenir un stationnaire. Ça ne me semble pas normal. Le naza devrait réagir et augmenter de lui même la puissance pour maintenir l'altitude a 50% des gaz. Je me trompe ?
Une DJI F450 avec le kit E300 et des hélices 9,4x4.3.
La FC est un naza lite avec GPS (monté sur une antenne pliable chinoise banggood que je déconseille car elle a pas mal de jeux).
Au niveau radio j'ai une 9XR non flashée qui fait déja 10 fois plus que je ne comprends avec un module FrSk et un X8R-II comme récepteur.
Pour les batteries je suis en 3S 4200 et 4500mAh de 3 marques différentes (kypom,nanotech,zippy)
Pour les hélices, les DJI étant beaucoup trop pour ma consommation du début (va savoir pourquoi mon antenne gps semblait irrésistiblement attirée par le sol, certainement trop lourdes mais les rayures l'ont allégés et du coup ça va mieux), je me suis tourné vers banggood et hobbyking. Je noterais les hobbyking 6/10 par rapport aux DJI qui sont ma seul références. Mais les banggood là aussi sont a fuir, zéro équilibrage, souple comme des feuilles de papier et néanmoins cassante comme du verre.
Pour la vidéo j'ai monté avec un montage "perso" une tarot T-2D. En fait j'ai fait une plaque en alu pour fixer et avancer la nacelle sur le quad tout en étant rapidement démontable grace a deux pas de vis. Ca a nécessité de mettre la batterie sous le quadri pour la reculer suffisament pour être équilibré.
Les pieds ont été fait avec 4 baguettes carbone de 2mm d'épaisseur, fixer avec des rilsans aux pieds existant du chassis dji.
Cet ensemble me permet de faire d'assez jolie vidéo qui nécessite encore BEAUCOUP d'amélioration, mais surtout du coté réglage caméra.
Je ne vois jamais les pieds du quadri et TRÈS exceptionnellement les hélices.
Pour le transport je me suis acheté sur amazon une valise plastique avec des mousses a l'intérieur. Une fois les hélices enlevés et l'antenne repliée le quadri rentre entier sans rien démonter. J'y ai aussi fait la place pour la radio et les outils de terrain. Il me reste plein de place mais j'attends de savoir si la porkette y trouvera sa place ou si elle aura son sac dédié avant de continuer mes découpes.

Voila j'ai tout dit/montré (en restant dans les limites imposée par la descence
Je tiens a remercier entre autre ce forum qui m'a permis de savoir pas mal de chose sur les multi avant de me lancer grâce au grand nombre de questions/réponses fournis.
Si vous avez des avis ou conseils a donner sur la config présentée ici, je suis tout ouïe.
J'ai de mon coté deux questions :
- mon module RX X8R-II plus a un peu morflé au niveau des antennes sur mes premiers essais. Je crois qu'une des deux antennes a été raccourci et j'ai pas super confiance dans l'autre. Que dois je faire ? J'ouvre et remplace les antennes ? Si oui par lesquels ? Ou alors je jette et remplace par du neuf : on prend pas de risque avec le RX ?
- avant de monter ma nacelle jusqu’à la fin de ma batterie mon quadri en mode GPS et ATTI tenait un stationnaire a 50% des gaz. Depuis que j'ai monté la nacelle à partir de 11.5V je dois régulièrement augmenter les gaz pour tenir un stationnaire. Ça ne me semble pas normal. Le naza devrait réagir et augmenter de lui même la puissance pour maintenir l'altitude a 50% des gaz. Je me trompe ?