Multi rotor fan club

C'est moi aussi mon passage préféré...plus tard je raconterai à mes petits enfants comment on met une alarme en Verne...

GasKogne a écrit :Proposition retenue...dispense de formation pour les aéromodélistes, pas pour les pilotes de drones ! J'ai bien pris le soin de visualiser la vidéo de vote de la loi, et je vous certifie que nous sommes bon pour la formation obligatoire qui sera certainement moins facilement mis en place par la FFAM, la très grande majorité de ses membres en étant exemptés.

Tu n'as pas envie de comprendre dirait-on, je répète donc :

Notre proposition d'amendement visant à ce que la possibilité de reconnaissance par équivalence d'autres formations soit prévue dans la loi a donc été retenue.

Ainsi, un licencié qui aura suivie la formation mise en place par la FFAM sera dispensé de la formation "étatique".

Un licencié FFAM est un aéromodéliste.

Ce n'est pas moi qui fait une différence, mais Madame la rapporteure il me semble. Là j'arrête d'alimenter le débat, on commence à devenir un peu lourd. J'attends avec impatience la rédaction de la loi, celle-ci nous éclairera sur notre sort.

Il ne peut pas y avoir de différence (quoi qu'en dise la Madame rapporteure), soit tu es licencié de la fédération, soit tu ne l'es pas. La fédé elle-même ne souhaite pas faire de distinction (cf. la réaction à la pétition).
Il n'y a aucune restriction de discipline au sein de la FFAM, un licencié peut pratiquer autant de discipline qu'il le souhaite (planeur + drone).

Donc, un licencié FFAM est un aéromodéliste du point de vue de la (future) loi, s'il a eu une formation (drone) au sein de la FFAM, il est dispensé de formation étatique.

Visiblement la limite a été fixée à 800g
J'ai bien lu ou pas ?

Exact

Pétard, ça fait pas beaucoup

Wovokaa a écrit :
Vidéo très intéressante à partir de 2:26:40, ça pédale bien dans la semoule
http://videos.assemblee-nationale.fr/vi ... de=5894401" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est violent, hein!! il y à de sacré "buses" dans cette commission!

Oui, l'exaltation ambiante est bien présente, je n'ose même pas aborder le haut niveau de connaissances autour du sujet à cet ordre du jour...
J'ai trouvé ceci,
http://drones.blog.lemonde.fr/2016/09/2 ... end-forme/" onclick="window.open(this.href);return false;

Allez pour réchauffer l'ambiance :
https://www.helicomicro.com/pire-lassem ... -il-leasa/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais moi je suis du même avis que Furynick, bcp de bruit pour le moment mais rien d'insurmontable (apres ok il y a des truc abérant du style le dispositif sonore ! mdr)

Nan, pas de dispositif sonore, l'amendement de la FFAM pour sa suppression a été retenu.

On fait un modèle de mail pour l'EASA ?

+1 Rien d'insurmontable !
Et encore un +1 pour le dispositif de sécurité à embarquer.

Ils devraient laisser faire les constructeurs ?
Leur dire ce dont on à besoin à partir des 800g pour notre Territoire Aérien ? Et roulez carrosse ?!

Chipsterjulien a écrit :Pétard, ça fait pas beaucoup

C'est grosso modo, ce que pèse en général un 330-350 en sortie de boîte .

La video est aberrante, ils ne savent pas de quoi il parle...

S'ils savaient de quoi ils parlaient ils ne pourraient pas être impartiaux.

Entre nous, ils ont certainement beaucoup plus d'infos que toi et moi, certes les infos en question ne sont pas nécessairement juste et honnêtes mais je n'ai rien décelé d'aberrant à part la réaction d'un député clairement traumatisé.

pseudo traumatisé plutôt!! il avait pas bossé sa leçon oui, ou peut être était il en cours de dijestion!

Pour ma part, j'attends avec impatience la rédaction définitive de la loi, espérant avoir à faire un mea culpa.

furynick: Je n'avais pas vu votre réponse concernant le prix. Je pense qu'on ne s'est pas compris. Je disais que ça ne sera certainement pas 5€ contenu des circonstances actuelles où l'état a toujours besoin de plus d'argent. Après si c'est gratuit, tant mieux. Cependant, l'abonnement à la FFAM est-il requis ? 

On est d'accord qu'une personne qui a investi dans une machine à 1500€ ou plus fera le nécessaire pour se trouver en règle par conscience et pour éviter de se faire saisir son matos.
Quid des gens qui s'en foutent, ne savent pas ou ont raté leur exam et veulent quand même voler ? C'est pourtant ceux là qui représentent ou vont représenter la grande majorité. À mon avis, et ça n'engage que moi, à force de faire des lois trop contraignantes, on va se retrouver dans la même situation que pour le piratage des films.

Tout le monde paie (carte mémoire, disque dur externe, apn, gps, box internet, télé, …) donc on est tous considéré comme des voleurs, mais ceux qui sont largement emmerdés sont ceux qui respectent (pub toutes les x minutes, pub anti-piratage pour un produit acheté , produit plus cher, 30 clics avant de pouvoir voir le film, payer plusieurs fois pour la même chose, mauvaise qualité, pas réellement d'offre, DVD/blueray zonés, …) et il y a toujours autant de piratage car ceux qui gèrent ça (les majors) se font un pognon (raquette) phénoménal sans rien faire (sic) et ils sont couverts par l'état (re sic) qui leurs donne toujours plus.
Bilan: Les gens honnêtes paient toujours plus et il n'y a jamais eu autant de piratage. Bizarrement la filière ne s'est jamais aussi bien portée
Que va-t-il arriver au modélisme, je n'en sais rien mais on est bien parti pour refaire les mêmes conneries avec les médias encore et toujours en embuscade pour dire qu'on peut faire sauter une centrale avec un pavé de C4, …

Pour ce qui est de ceux qui votent des lois, dans une démocratie, ils sont sensés les mettre en œuvre pour l'ensemble des citoyens qui les ont élus et non pas faire pencher la balance en fonction du lobby qui a la plus grosse bourse à délester

Pour varier un peu les plaisirs, je pense que ce n'est pas une bonne idée de dissocier les avions, des hélico, des drones, des avions sans moteurs, …
Seul, on est moins fort (diviser pour mieux régner)

Après, tout ça est peut-être voulu hein

Les licencés FFAM devraient être dispensés de suivre la formation et ceux quine le sont pas devront probablement répondre à un QCM et/ou regarder une vidéo.
Il n'y aura pas de "sanction" pour ceux qui ne réussirait pas puisqu'il ne s'agit pas d'un examen mais d'une formation en ligne.

Il n'y aurait aucun intérêt à faire payer puisque le but est d'informer le plus grand nombre et non pas de créer des délinquants. A ce jour le caractère gratuit de la formation semble être la voie suivie (plusieurs allusions à ce propos) mais personne ne peux affirmer quoi que ce soit aujourd'hui.

Pour ce qui est de la taxe sur les supports (hors sujet) c'est une question de point de vue, personnellement je considère qu'avoir payé cette fameuse taxe ouvre le droit de télécharger du contenu en toute légalité.

PS : En attendant, la vie de la PPL est tracée à l'adresse suivante :
https://www.senat.fr/dossier-legislatif/ppl15-504.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour.
Etant inscrit sur Service-Public.fr , voila ce que je viens de lire à l'instant dans ma boite mail .
https://www.service-public.fr/particuli ... or=EPR-100" onclick="window.open(this.href);return false;
Bonne lecture à tous .
Claude

Merci pour l'info, il reste à attendre les décrets.

Les pov' gars qui font du vol de pente vont bien l'avoir mauvaise ... Sans parler des "vieux" moustachu qui nous aimé pas et qui vont devoir équiper leurs répliques de 12Kg d'un dispositif de signalement lumineux et d'un dispositif de signalement électronique ou numérique et d'un dispositif de limitation de capacités et d'un dispositif de signalement sonore

Perso je ne vole plus hors manifestation qu'avec le QX90 ... 54Gr de bonheur et de tranquillité il fait beau ...

Salut,
perso j'ai beaucoup de mal à croire que ces lois à la con soient applicables à tous les aéromodèles (avion, planeur, hélico et multirotor), car 800 grammes ce n'est rien pour un planeur, et puis si vraiment cela devait concerner tout ce qui vole avec une radiocommande, il est clair que cela va tuer tout un domaine de loisir, son activité, tout comme son commerce

Et durant ce temps, les vrais problèmes de notre société, ne sont toujours pas réglés, ni même simplement approchés...