Multi rotor fan club

Voici mon dernier en épicéa

Bras: 40cm x 2.5 cm x 1.5
Plaque centrale: 40 cm x 10 cm x 1 cm
Distance entre les moteurs: diagonale 50cm, largeur 36cm, longueur 34cm

Carte openpilot revolution

Tiger Motor MT-2216-11 900kv
RCTimer ESC 30A
Hélice Graupner E-Prop 8x5
LiPo 4S 2.2A

Nacelle Tarot T-2D + GoPro 3 et layerlens
En ordre de vol 1450g

Toujours aussi simple et efficace
C'est avec celui là ta dernière vidéo (avec la pluie) ?

Que du bon matos qui fait rever. et quand je vois l argent que j ai deja mis dans les chassis parce que j aime bien changer, avoir du look ect.... Beh je me dis que notre ami Joel a raison 1 fois de plus avec un bon H en bois

olivier30900 a écrit :C'est avec celui là ta dernière vidéo (avec la pluie) ?

C'était le 2, lui il est tout chaud d'hier
et ce soir c'est la tempête

Redeos a écrit :quand je vois l argent que j ai deja mis dans les chassis parce que j aime bien changer, avoir du look ect....

+1 pour mettre ses sous pour tout... sauf le châssis.
y'en a même qui font de supers beaux multis en bois mais je préfère passer du temps à voler que de soigner l'apparence

Simple, comme celui d'avant

Du coup tu as changé quoi par rapport à la V2 ? "Uniquement" les bras sous la plaque et passé à 50cm d'entre axe ?

Sinon tu as mis quoi comme vis ? J'avais prévu de mettre du M3 mais je me demande si un peu plus gros ne serrait pas bénéfique...

Oui il est juste un chouia plus grand mais moteurs/hélices différents.
Juste 4 x M3 pour fixer les bras à la plaque et avec la colle à bois ça tien bien.

Je testerai bien un vtail pour le prochain, histoire de voir la différence sur le yaw

eyesonsky a écrit :Oui il est juste un chouia plus grand mais moteurs/hélices différents.
Juste 4 x M3 pour fixer les bras à la plaque et avec la colle à bois ça tien bien.

Ok merci

eyesonsky a écrit : Je testerai bien un vtail pour le prochain, histoire de voir la différence sur le yaw

ça à l'air sympa effectivement !

Premier vols tests ce soir... bof, il a pas la pêche et une autonomie genre 5mn
le choix des moteurs 900kv et e-prop 8"5 doit pas être bon.

A votre avis ce serai mieux avec des 9"5 ou je dois passer à des moteurs genre 1100kv?

Slt Joel effectivement, 900kv en 8 je penses que c est un peu juste. Moi a ta place je testes les 9 maintenant si tes moteurs supportent des 10 en 4S pourquoi pas ? Mais attends l avis des pros

900kV 8" en 4S ça mouline un peu, essai en 9x5.
J'avais des 980kV en 9x5 sur un F450 chargé à 1,8kg, ça allait pas mal.

Je suis choqué par un détail sur les photos: les fils moteurs "tressés", c'est obligatoire ou c'est le délire de l'artiste ?

C est juste pour le fun pour que ca soit plus esthetique
Aucune utilité en elle meme.

Vue que:
- les avis sur l'utilité de tresser les câbles sont partagés ex.: http://fpvlab.com/forums/showthread.php ... less-motor" onclick="window.open(this.href);return false;,
- ça prend 5mn à faire
- c'est plus compacte
pis c'est vrai k'c'est bo