Multi rotor fan club

bonjour a tous et a toutes ...

nouveaux sur le forum et modeliste depuis de nombreuses années surtout en planeur ,
je viens demander de l aide pour régler les parametres de vol sur un dji 550 avec modul naza .

j ai trouve une tres bonne video en français sur you tube qui m a permi de degrossir le model .

" onclick="window.open(this.href);return false;

apres quelques essais j ai constaté un model tres nerveux qui monte vite fait , instable et plus difficile a piloter que mon vieil eco 8 royal ( helico ikarus )
voici mon matos :

rodio dx 7 spektrum

lipo 3 s 4000 mha hyperion

dji monté avec grands helices d origine

120 pour cent de debattement sur la courses des servos

100 pour cents de gains sur tous les axes ( par défaut d apres la notice )

pas de modul gps , pour l instant

un inter deux positions m et a sur la radio

faut il revoir les debattements et le gain du modul naza ??
voler avec les petites helices meme si ce n est pas les meilleurs du marché ??
decoller en quel mode , a ou m
d ailleus pas trop compris ce que ça voulait dire

merci

vincent06 a écrit :bonjour a tous et a toutes ...

decoller en quel mode , a ou m
d ailleus pas trop compris ce que ça voulait dire

merci

Je pense que tout vient de là

mode ATTI : Mode assisté. Des bridages un peu partout pour éviter de partir au tas (puissance, angle d'inclinaison) et surtout en cas de panique, on lâche tout et le drone se stabilise tout seul
mode Manuel : Pas de bridages, pas de mode panique (si tu lâches tout, il continue ses con...ries).

donc je dirais, dans un premier temps, décollage et vol en mode A(TTI)

Fly safe !

Salut Vincent

120 pour cent de débattement sur la courses des servos

C'est un peu beaucoup, mets tout a 100%, on est pas sur du MultiWii.

Bienvenue ici Vincent

Pour commencer, le mode ATTI et tout à 100%, c'est un bon début

Bienvenue
100% c’est ce qu’il faut pour commencer !

merci a tous pour vos renseignements , j ai compris maintenant m veut dire manuel et a ati ...
et pour le gain sur les axes j ai mis 100 , mais 120 ça le calmerait aussi non .. ???

vincent06 a écrit :merci a tous pour vos renseignements , j ai compris maintenant m veut dire manuel et a ati ...
et pour le gain sur les axes j ai mis 100 , mais 120 ça le calmerait aussi non .. ???

À 50% il est pépère !
À 150 % il est vif !
S’il tient mal son altitude, tu mets plus de gain sur le réglage d’altitude.

il y a 4 parametres :

pitch , roll , yall et vertical sur la meme ligne

et 2 fois altitude gain sur la ligne de dessous

je mets tous a 50 sur la premiere et 130 sur la deuxieme pour avoir un model calme , c est pour piloté et filmer sans se stresser comme un malade .....

Dans un premier temps, met 100% partout sur la première ligne et 90% sur la 2eme ligne. Tu auras un truc calme pour commencer mais il faudra de toutes façons peaufiner les réglages.

Attention, ce n'est pas aLtitude mais aTtitude mode

je vais essayer demain si il ne pleut pas ...

comment fait on pour remplacer l avatar ?????

voici mon model fini ,

un 550 classic , j ai fait des essais a l exterieur cet apm avec moins de debattements et ça ete plutot tranquiile , merci a tous pour vos conseils .
il y avait un peu de vent mais ça ete , le model balance au neutre un peu mais va falloir affiner tous ça ...
un 3 s hyperion en 4000 .....

On dirait que tu utilises des hélices DJI en 10 !
Si c’est le cas, tu dois savoir que les hélices DJI en 10 cassent en vol ! Même si elles sont neuves.

oui je sais , mais c etait juste pour faire un premier essai .... je vais commander des graupneur eprop mais en quel diametre vu que je suis sous 3 S stp ???????
casser une ou des helices en vol ça ne me dit pas trop de tenter l experience ....

vincent06 a écrit :oui je sais , mais c etait juste pour faire un premier essai .... je vais commander des graupneur eprop mais en quel diametre vu que je suis sous 3 S stp ???????
casser une ou des helices en vol ça ne me dit pas trop de tenter l experience ....

En 3S= 10x5 E-prop

j ai fait les essais avec les petites , pour preciser ....
consommation en stationnaire : 21 / 22 amperes mesure faite avec l' eagle tree ....
je vais quand meme commander des helices en graupner ...

rebonjour a tous ,

avez vous une adresse ou l on peut se procurer ces fameuses helices graupner e-prop en 9/5 .....
c est un peu la rupture partout on dirait ....
je vais aussi commander le gps , apporte t il une stabilite suplémentaire en vol ??? pour les vidéo ça serait pas mal surtout quand il y a du vent ....
je ne parle pas du retour au sol en cas de liaison radio ....

merci

salut voici une adresse ou je commande souvent mais je crois que multi-rotor fans club a un partenaire il serais judicieux de le faire travailler http://www.fpv4ever.com/
sinon c'est ici

http://www.electronicarc.com/catalogo/p ... 47e3972bef c'est des dji elle sont tres solide et vont très bien
http://www.electronicarc.com/catalogo/p ... 47e3972bef graupner 10*5
http://www.electronicarc.com/catalogo/p ... 47e3972bef graupner 9*5
voila
bonne journée
stef

Coucou de Lagaffe,

Le GPS assure la stabilité de position alors que l'IMU n'assure que la stabilité d'assiette (donc dérive avec le vent)
Par contre si le vent est irrégulier le multi oscille pas mal, ce n'est pas bon pour la photo.

Question hélices DJI, les nouvelles 10x38 sont bonnes, je n'ai cependant jamais eu de problème avec les précédentes 10x45.
Avec les nouvelles hélices 9 à 10 mn de vol avec batterie 5800 mA*h, poids en vol 2450 g.

merci pour vos réponses les gars ....
mais pour faire de la prise de vue l idéal c est d avoir un vent nul alors .....
autrement peut etre la position de la go pro est important ????

Position de la Gopro, assez avancée pour ne pas voir les pieds ni les hélices du multi.
Reculer la batterie en conséquence pour un bon équilibre

c est encore moi ,

je me suis décidé a installer le gps mais je n arrive pas a le faire fontionner ...
sur ma radio une dx 7 spektrum il n y a pas d inter trois position , j ai juste mis du coup manuel et gps .
quand je suis la notice founi par flash rc , la led devrait s allumer en jaune pour pouvoir parametrer le gps mais rien du tout ...quelqu un peut il m aidai un peu svp , je vais essayer de rajouter une photo vu de dessus de mon model .
pour info
x=0
y = 4
z = -9

merci a tous

Pour calibrer le compas du GPS, il faut un inter à 3 positions pour activer le processus de réglage.

ok merci pour la réponse ..
du coup ce matin j ai tout reprogrammé sur ma multiplex 3010 qui dispose elle d un inter 3 positions .
maintenant j ai bien les positions manuel / ati / gps ...
mais je n arrive toujours pas d apres la notice de flash rc a mettre en service ce satané gps ...

quelqu un peut il m expliquer clairement la procédure ou alors me renvoyer sur le bon sujet ....
remerciements ...

Voilà je sais pas si ça peux t'aider mais voici un lien du fofo avec la vidéo pour le calibrage magnetique

http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... f=8&t=1751" onclick="window.open(this.href);return false;