Multi rotor fan club

C'est que lorsque qu'on commence a comprendre le fonctionnement et la configuration ... En vol : on a tjs le meme probleme recurrent : les batteries ...

C'est sacrement con quand on y pense ! Faut tjs penser a rentrer a peine parti !

Ma seule deception ... Mais en vol, quel plaisir !

Bonjour
en fpv tu peux avoir la télémétrie qui te donne entre autre, la charge de lipo propulsion.

Il y a les osd pour ça ... Ou la minuterie quand on ne peut pas en installer un.

yop ... en fait oui j'utilise l'osd et les fonctions du current sensor pour avoir les infos ... mais c'est juste frustrant de se dire .. merde faut déjà rentrer ... juste ça !

Cependant je suis surpris par la technologie quand je vois les résultats !

J'allais dire, il y a dix ans, avec une bonne vieille Nimh qui pesait un âne mort, je pense que l'on aurait été encore plus frustré ^^

C'est pas pour rien que la majorité des avions et hélico étaient thermiques, à cause de l'autonomie..

On a fait un sacré bon en avant avec les lipos, avec un peu de chance, dans 10 ans, on en rigolera de nos batteries, a nouveau