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Multirotor en bagage cabine avion (voyage)
Posté : sam. 28 sept. 2013 01:37
par santonsflorian
Salut!
Quelqu'un à déjà voyager avec son quadri dans la cabine de l'avion? J'ai démonter le miens mais je me demande si ils vont pas m'embêter et me le faire mettre dans la soute. Vu les objets perdu régulièrement, ça me tente pas trop...
Je part demain après midi en plus...
EDIT: Titre édité par la modération.
Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 07:45
par loren3372
bonjour
il existe bien une liste d'objets interdits,mais il existe des nuances selon les pays et surtout les compagnies aériennes
si ton objet ne figure pas dans les listes,il peut être considérer comme dangereux,ensuite il y a une taille maximum a respecter et un poids.
pour la ou les lipos,comme il s'agit d'une batterie sèche il doit être possible d'embarquer avec,a condition de bien isoler son,ses connecteurs.
la vérité,seule ta compagnie aérienne pourra te renseigner.
une bonne recherche gout-gueule pourra t'orienter.

Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 08:04
par klmnl
santonsflorian a écrit :Salut!
Quelqu'un à déjà voyager avec son quadri dans la cabine de l'avion? J'ai démonter le miens mais je me demande si ils vont pas m'embêter et me le faire mettre dans la soute. Vu les objets perdu régulièrement, ça me tente pas trop...
Je part demain après midi en plus...
Ton quadri, sans les hélices et plié aucun Pb. mets le en soute car tu vas avoir besoin des batteries en cabine, avec toi.
Elles doivent voyager dans les mêmes conditions qu'à l'achat au point de vue charge 35% maximum et dans les enveloppes spéciales.
En fichiers joints : les consignes Air France, les recommandations IATA. En sachant que chaque compagnie et chaque service de sécurité fait ce qu'il veut.
en fichiers joints, quelques circulaires.
en recommandation : beaucoup de naïveté, genre Oh ça, ce sont les batteries pour mon quadri.tenez voilà ce qu'on peut faire avec et là tu sors ton smartphone avec deux films que tu as fait dans la semaine? Mais,comme d'habitude, je les transporte déchargées.
Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 10:02
par niarkniark33
Bonjour.
tres instructifs ces documents, je pensais pas que les lipos ne pouvaient pas voyager en soute dans la valise de transport du multirotor.
Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 12:39
par ericg
Ce sujet va devenir de plus en plus problematique.
Les valeurs indiquées sont assez basses, pour IATA, la limite se situe à 100 Wh, ce qui correspond à un accu 4S de 7000 mA. Air France est un peu plus tolerant avec 160 Wh, soit 11000mA.
Mais 2 accus max et en cabine...
C'est pour celà que les commandes sont aujourd'hui bloquées en Chine (HK post et China Post) car tout les paquets sont scannées aux Rayons X et tout ceux contenant des accus sont refusés. Il y a des gros délais depuis debut Septembre. Les colis voyagent en soute avions passagers et pas en fret...
Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 14:26
par klmnl
ericg a écrit :Ce sujet va devenir de plus en plus problematique.
Les valeurs indiquées sont assez basses, pour IATA, la limite se situe à 100 Wh, ce qui correspond à un accu 4S de 7000 mA. Air France est un peu plus tolerant avec 160 Wh, soit 11000mA.
Mais 2 accus max et en cabine...
C'est pour celà que les commandes sont aujourd'hui bloquées en Chine (HK post et China Post) car tout les paquets sont scannées aux Rayons X et tout ceux contenant des accus sont refusés. Il y a des gros délais depuis debut Septembre. Les colis voyagent en soute avions passagers et pas en fret...
La solution, c'est HK Europe, aussi achalandée que HK chine, avec transport conteneurs et réassort.
je n'arrive pas à comprendre pourquoi on peut acheter en Europe l'émetteur 433 et pas le récepteur.
Sans compter que la moyenne, c'est quand même 2 récepteurs par émetteur.
Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 14:47
par ericg
Mon propos est général, j'ai mis HK pour Hong Kong et non pas Hobby King!
Effectivement, l'entrepot europeen est une bonne solution.
Le probleme de blocage des colis vaut pour tous les envois, surtout avec l'essor de la cigarette electronique, qui occasionne l'envoi de beaucoup d'accu Li-Ion et de liquide à "fumer".
Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 15:56
par santonsflorian
Merci pour vos réponse. Mon reptile 550 et son matériel et lipo sont passer dans le bagage cabine, à moi l Italie! Lol
Ps ryanair avec 4 lipo 3s 5000mah
Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 16:22
par Moildar14
As toi de nous faire rêver.
Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : sam. 28 sept. 2013 20:06
par loren3372
bonsoir
c'est bon a savoir
il ne faut pas confondre avion de ligne et avion cargo

Re: Multirotor dans un avion de ligne
Posté : dim. 29 sept. 2013 13:14
par peaudouce
Pour info , je viens de passer le contrôle pour un vol air France vers le Canada , multi dans sa valise alu made in casto avec 4 lippos 4S de 3300 et 2 de 2600 . Aucun soucis .
Re: Multirotor en bagage cabine avion (voyage)
Posté : mar. 1 oct. 2013 09:33
par simiban
"Aucun soucis" ???
C'est pour dire que personne n'a regardé et que c'est passé, ou que les Douaniers ont ouvert la valoche, constatés la présente de ce materiel et laissés couler ?
Re: Multirotor en bagage cabine avion (voyage)
Posté : mar. 1 oct. 2013 09:36
par Andreas.L
simiban a écrit :"Aucun soucis" ???
C'est pour dire que personne n'a regardé et que c'est passé, ou que les Douaniers ont ouvert la valoche, constatés la présente de ce materiel et laissés couler ?
me posais la même question ....
Re: Multirotor en bagage cabine avion (voyage)
Posté : mar. 1 oct. 2013 17:02
par Paf_partout
simiban a écrit :"Aucun soucis" ???
C'est pour dire que personne n'a regardé et que c'est passé, ou que les Douaniers ont ouvert la valoche, constatés la présente de ce materiel et laissés couler ?
Ouais intéressante question !
François
Re: Multirotor en bagage cabine avion (voyage)
Posté : mer. 2 oct. 2013 02:05
par peaudouce
Alors je vais préciser, aucuns soucis au contrôle de sécurité. Valise ouverte par mes soins avant passage scanner en précisant que c'est du modélisme. Le type a ouvert, regardé dans la valise et c'est tout.
Quant aux douaniers, je vous dirai ça au retour, parce que en partance de France, je passe pas par la douane quand je pars.
Re: Multirotor en bagage cabine avion (voyage)
Posté : mer. 2 oct. 2013 07:40
par klmnl
peaudouce a écrit :Alors je vais préciser, aucuns soucis au contrôle de sécurité. Valise ouverte par mes soins avant passage scanner en précisant que c'est du modélisme. Le type a ouvert, regardé dans la valise et c'est tout.
Quant aux douaniers, je vous dirai ça au retour, parce que en partance de France, je passe pas par la douane quand je pars.
que voilà une info complète !
Et surtout, c'est exactement comme cela qu'il faut au besoin AMADOUER et même INTÉRESSER le gabelou.
Re: Multirotor en bagage cabine avion (voyage)
Posté : mer. 2 oct. 2013 10:18
par simiban
Ok merci peaudouce
Je croise les doigts pour ton retour, parfois les douanier fr sont les plus pénible à ton retour à la maison

Re: Multirotor en bagage cabine avion (voyage)
Posté : jeu. 3 oct. 2013 20:40
par santonsflorian
Salut!
De retour d'Italie avec les Yeux plein de bon souvenir ( merci aux Fatshark!

)
La sécurité de l'aéroport de Ciampino est encore plus " sympa " car j'attendais qu'il me demande d'ouvrir mon sac, bin ils été plutot occupé avec un couple d'allemand qui avait pris des liquides dans le sac! Etonner mais pas tant que ça puisque j'ai bien suivit les règles de sécurité inscrit dans le règlement!
En tout cas je pense avoir de belles images et vidéos, je suis actuellement en cours de copie sur l'ordi... J'ai hate!
PS: Je vous recommande Rome, un magnifique voyage dont je serait bien rester quelques jours de plus!
A plus