Multi rotor fan club

Salut
Je reviens de la coupe icare ou cette année il y avait pas mal d aéromodélisme et j ai pu voir des merlin et des ailes volante
Du coup pour varier les plaisrq je me mettrais bien sur ce genre de machine
Quelqu un peux me renseigner
Merci

Décidément ^^

Je me posé la même question, et chez HK il y a un kit RTF qui à l'air pas mal, et qui tourne déjà sur le forum.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNF_.html" onclick="window.open(this.href);return false;

L'autre avantage, c'est qu'en cas de casse, tous les éléments sont disponibles à la vente séparément.

Les plans de l'aile dont je te parlais sur l'autre sujet : http://www.modeliforum.com/t421-plan-de ... 0modelisme" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour le moment je l'ai en planeur mais dès que j'ai le temps je commande un moteur. En fouillant un peu sur le forum il en a fait une autre juste en doublant les proportions de celle-ci et en ajoutant un longeron

perso je préconise deux modèles :
-soit la ballistic d'A2Pro made in France (made in Haute Savoie), l'avantage c est qu'elle est tout petite et en 3s ca dépote pas mal
-soit la classique swift II

il existe une équivalente à la ballistic chez HK, la banzai, le prix est sensiblement le même avec le port et cie et surtout, l'epp de la banzai est de moins bonne qualité

Bonjour,

Attention, avez-vous déjà piloté un avion ?
Parce que si ce n'est pas le cas, débuter par une aile volante bien plus instable, risque de devenir une vraie galère !
Rien à voir avec un multi hautement assisté de carte "pilote automatique'.

Sinon, je confirme : c'est vraiment fun

J ai tester une fois un moto planeur. Je n ai trouver aucune difficulté
En multi, je vol en mode accro désormais. Je pense que ça devrais le faire.
Cotée taille et motorisation il faut partir sur quoi ?

baccus38 a écrit :J ai tester une fois un moto planeur. Je n ai trouver aucune difficulté
En multi, je vol en mode accro désormais. Je pense que ça devrais le faire.
Cotée taille et motorisation il faut partir sur quoi ?

Y'a quand même la notion de décrochage à rajouter

Pour la technique essaye d'aller voir la section aile sur modelisme.com il y a plein de choses

Pour info, un moto planeur est le plus stable et le plus idéal engin (à mon avis) pour débuter. C'est "auto" stable grâce au dièdre des ailes et ça vole lentement.
Une aile volante est beaucoup plus réactive.
Bon, si tu voles en mode accro, ça peut le faire ... et puis il y a des gens doués et d'autres un peu moins ! Je ne sais pas dans quelle catégorie tu te places
Bonne chance et bon courage.

Sinon pour les conseils, effectivement, sur modélisme.com tu devrais trouver de bonnes infos.

bah une petite aile volante ca vole tout seul, perso j'ai appris avec un polyclub mais j'ai vu débuté pas mal de monde avec la ballistic ... ca vole tout seul, doucement et c est quasi incassable ... bref il faut juste un grand champs
pour ce qui est du décrochage ... mouais ... sur des petits trucs leger, la légère abaté ne mérite même pas le qualificatif de décrochage !

Merci pour ces renseignements.
Je vais aller voir sur les forums indiqués.

Pourquoi ne pas choisir un motoplaneur ?

C'est plus sympa a piloter

Dans se style?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNF_.html" onclick="window.open(this.href);return false;

oui par exemple

j'ai peur de m'ennuyer avec un motoplanneur....ca manque un poil de vivacité. Et le motoplaneur il me faut une pente.
Certes on en a une pas loin mais ca me restraint dans les spots.
A voir...

gasper69100 a écrit :Pourquoi ne pas choisir un motoplaneur ?

C'est plus sympa a piloter

l'aile c est quand meme plus fun, plus vivace ! enfin chacun voit midi a sa porte, mais quand je veux me degourdir en vol fun c est pas le motoplaneur que je prends !

salut c est pour du fpv?

baccus38 a écrit : Et le motoplaneur il me faut une pente.

Juste pour info : non justement !
En planeur pur, il faut une pente.
En MOTOplaneur, pas besoin. Puisqu'il y a un moteur !
C'était juste pour la remarque

Effectivement, si c'est pour du fpv, je prendrai une aile.

Mais pour avoir fait du planeur et notamment du F3F je peux vous certifier qu'un planeur en vol de pente peut être rapide et tendu à piloter....

Alors, un motoplaneur fibre (pas une mousse) peut être super sympa et polyvalent.

Non pas de FPV prévu
Juste un truc pour tester le vol avec un machin type avion pour faire le couillon

Prends quand même un peu de marge dans ta réflexion, quand on prends l'habitude de voler en FPV, on s'ennui vite par la suite en volant à vue !

olivier30900 a écrit :Prends quand même un peu de marge dans ta réflexion, quand on prends l'habitude de voler en FPV, on s'ennui vite par la suite en volant à vue !

Ha ça je suis entièrement d'accord avec toi .

Ha pas du tout d'accord !
En vol à vue, travailler les belles figures bien réussies, avec un beau modèle à regarder, ça n'a rien d'ennuyeux !

Ce sont 2 types de vol différents avec des engins différents. Aucune polémique à avoir ... ou comparaison quelconque.

Complètement d'accord avec Roseline, disciplines différentes, plaisirs différents...mais pas du tout incompatibles!
Sinon pour en revenir au sujet, une swift 2, c'est vraiment très fun, pas cher, facile à trimbaler et à pratiquer partout, excellent défouloir qui devellope fortement les réflexes de pilotage en s'amusant.

J'avais entendu que du bien de la Swift.

Sinon vraiment pas chère : la mienne http://www.zsysteme.com/index_accueil.html
C'est français si ça touche quelqu'un
Mais à prendre en version 100 ou 140. Moi j'ai la 75 et je continue de penser que ce n'est pas bien quand on débute...

Oui, pourquoi pas du Français, une nouvelle aile sortie il n'y a pas longtemps
http://www.polymodel.fr/products/fiche-132/reb039aile/