Pas mal , mais dans la première vidéo comment fait-il pour le maintenir en dos, en helico on inverse le pas, mais dans ce cas ??? ou alors il a des hélices à pas variables et inverse avec des servos, car on entends toujours le meme régime moteurs.
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : jeu. 6 juin 2013 18:02
par foxxy
Dans la première vidéo l'appareil n'a qu'un seul moteur. Un système de transmission envoie le régime moteur sur les quatre rotors qui tournent tous, donc, au même nombre de tours.
Ensuite chaque rotor est géré au niveau du pas pour faire évoluer l'appareil.
Pour faire le parallèle avec les hélicos R/C : actuellement nos multis fonctionnent, au niveau du rotor, comme un hélico à pas fixe. C'est le régime de rotation qui définit la portance de chaque rotor.
Sur le multi de la vidéo, on est dans le même principe de fonctionnement que les hélicos à pas variable. Le moteur tourne à vitesse constante et c'est la variation du pas de chaque rotor qui en détermine la portance.
de fait, comme sur un hélico R/C à pas variable, si tu inverse le pas des rotors, tu peux voler sur le dos.
Après, comment est ce géré au niveau de l'électronique embarquée : mystère et boule de gomme
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : jeu. 6 juin 2013 19:16
par Roseline
Il semble que le module de stabilisation ait été réalisé par le concepteur de l'AS3X ...
Tout un programme !
Roseline a écrit :Il semble que le module de stabilisation ait été réalisé par le concepteur de l'AS3X ...
Tout un programme !
Mouai...
N'importe quel module FBL compatible heli mode H4 ferait l'affaire...
Le zyx par exemple
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : jeu. 6 juin 2013 19:39
par Roseline
Etienne a écrit :
Mouai...
N'importe quel module FBL compatible heli mode H4 ferait l'affaire...
Le zyx par exemple
???
Je ne savais pas que ça existait ?
J'ai gobé ou quoi ?
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : jeu. 6 juin 2013 20:00
par Etienne
Disons que depuis que les multis ont leurs propres systèmes dédiés,
on oublie trop souvent que ce qui existe dans le monde de l'héli
peut très facilement s'adapter sur la plupart des quadcoptères
et si c'est un quad à pas variable, c'est même plus une adaptation, c'est plutôt du copier/coller
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : jeu. 6 juin 2013 23:15
par artdeschoix
Bonjour ,
je ne pense pas que n'importe quel module FBL soit compatible sur ce genre de truc .
Le gars a utilisé un HC3-SX et il a modifié lui même la programmation .
Chose qui n'est pas donné à tout le monde ...
@+ René
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : ven. 7 juin 2013 06:06
par Etienne
artdeschoix a écrit :je ne pense pas que n'importe quel module FBL soit compatible sur ce genre de truc .
Etienne a écrit :N'importe quel module FBL compatible heli mode H4 ferait l'affaire...
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : mar. 10 sept. 2013 19:04
par Wil92
Je veux le même
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : mar. 10 sept. 2013 20:25
par Bendak
Oui mais il doit aussi avoir quelques centaines d'heures de vol !
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : mer. 16 oct. 2013 06:42
par domi
La société Suisse senseFly a mis au point des drones autonomes capables de voler même dans les zones de turbulences, jusqu'à une hauteur de 5000 mètres et surtout d'embarquer un appareil qui permet de prendre des photos hautes résolution afin de reconstruire en 3D des objets (travail de la société Pix4D) et d'y apposer les textures extraites des photographies.
Ainsi, il est possible de modéliser de manière plus que fidèle et en très haute résolution notre belle planète avec un niveau de détail allant jusqu'à 10 cm.
" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : mer. 16 oct. 2013 12:24
par Quadri 38
à tous
Effectivement on n’arrête pas le progrès, tout ça est surprennent
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : mer. 16 oct. 2013 13:30
par Andreas.L
domi a écrit :La société Suisse senseFly a mis au point des multirotors autonomes capables de voler même dans les zones de turbulences, jusqu'à une hauteur de 5000 mètres et surtout d'embarquer un appareil qui permet de prendre des photos hautes résolution afin de reconstruire en 3D des objets (travail de la société Pix4D) et d'y apposer les textures extraites des photographies.
Ainsi, il est possible de modéliser de manière plus que fidèle et en très haute résolution notre belle planète avec un niveau de détail allant jusqu'à 10 cm.
" onclick="window.open(this.href);return false;
Hello , j'y ai travaillé qq mois, et pour le moments ils n'utilisent pas de multis, comme le montre la vidéo d'ailleurs
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : sam. 19 oct. 2013 07:19
par domi
exacte
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : sam. 2 nov. 2013 14:44
par val0modelisme
Il y a un gars qui commence d'ailleurs à commercialisé son projet ! Et sa a l'ère de marcher !
En plus il passe la pure 3D : KO, Tic-Toc, vol dos, tunnel ect !
Leur système de propulsion est très différent d'un quad. Je pense que ça marcherait aussi avec un quad. A mon avis, c'est le cardan qui fait tout.
Re: on n'arrête pas le progrès ...
Posté : dim. 24 nov. 2013 06:45
par jmt75
Dans la série "on n'arrête pas le progrès", quelques démos assez impressionnantes. Il sait mettre en valeur son travail, mais honnêtement, j'aimerais bien avoir des quads rigolos comme ça.
, mais dans la première vidéo comment fait-il pour le maintenir en dos, en helico on inverse le pas, mais dans ce cas ??? ou alors il a des hélices à pas variables et inverse avec des servos, car on entends toujours le meme régime moteurs.
à tous
), je suis sûr que je m'en offrirais un.
