mrnene le retour
Posté : dim. 28 déc. 2014 17:11
Bonjour.
Me v’là de retour ! [yahoo.gif]
Après plusieurs mois sans autres choses que ma Ladybird V1, et récemment une V2 toute neuve, rien d’autre à me mettre sous la dent.
Après quelques vols avec la V2 (qui vole bien mieux que la V1) le virus est redevenu actif, enfin !
Donc mon futur projet, un racer Fpv 250.
Si je peux, je vais carrément me prendre un Gemini TBS
, l’hexa est super rapide, et facile à transporter.
En tout cas je suis aussi content de préparer ce projet que de revenir sur MRFC
Nous discutions commencés à me manquer.
Dans un premier temps, il va falloir que je me trouve une MX16 d’occase, puis une paire de Fatshark en 480, à ce moment la je choisirai un multi, le temps que j’ai la radio et les lunettes j’aurais faits le tour des châssis intéressant.
Bref, me voilà repartie comme en quarante, ça fait déjà deux nuits où je réveille en me posant des questions sur le matos.
Si vous avez des idées sur le châssis est sur la motorisation qui va bien sur un racer 250 n’hésiter pas
Me v’là de retour ! [yahoo.gif]
Après plusieurs mois sans autres choses que ma Ladybird V1, et récemment une V2 toute neuve, rien d’autre à me mettre sous la dent.
Après quelques vols avec la V2 (qui vole bien mieux que la V1) le virus est redevenu actif, enfin !
Donc mon futur projet, un racer Fpv 250.
Si je peux, je vais carrément me prendre un Gemini TBS
En tout cas je suis aussi content de préparer ce projet que de revenir sur MRFC
Nous discutions commencés à me manquer.
Dans un premier temps, il va falloir que je me trouve une MX16 d’occase, puis une paire de Fatshark en 480, à ce moment la je choisirai un multi, le temps que j’ai la radio et les lunettes j’aurais faits le tour des châssis intéressant.
Bref, me voilà repartie comme en quarante, ça fait déjà deux nuits où je réveille en me posant des questions sur le matos.
Si vous avez des idées sur le châssis est sur la motorisation qui va bien sur un racer 250 n’hésiter pas