Multi rotor fan club

Salut a tous,

Souhaitant monter une machine pour emporter ma dys 3 axes je viens prendre different avis.
Sachant que je souhaites un temp de vol vers les 15 minutes. Je m interresse donc pas mal au tarot 650 avec bas kv et helices de 15 ou qqch du genre.
Et apres voila que je decouvre qu un petit phantom 2 tient presque aussi longtemp!!! Bien que n etant pas partisant du plug and fly y a de quoi se remettre en question.
Donc si vous avez des conseils, des experiences a partager ou meme de bonnes idées, elles sont les bienvenues

Bon dimanche a tous, et pour ceux a qui la meteo est favorable, bons vols

Gaetan

Salut !

Niveau frame, pour une machine Slowfly (faible kv), j'ai monté un Tarot 650 puis un QuadFrame et je préfère le QuadFrame en bras Ø25mm.
Beaucoup plus rigide et un peu plus cher, mais bon, je trouve que ça vaut le coup !

Slt,
Bien pour avoir vu en vol le phantom avec une nacelle 3axe (zenmuse) + gopro3, et bien ca fonctionne très bien et env 15/18 mns d'autonomie.

Du coup je me pose aussi pas mal de question aussi sur l'utilité d'un quad plus gros, assemblé perso, certe plus évolutif mais en terme d'autonomie---Et a ton vraiment besoin d'un 650 pour lever un nacelle/gopro , j'ai l'impression qu'on écrase une mouche avec un éléphant

Maintenant si y en a qui peuvent me faire un vrai comparatif détaillé phantom/ex tarot650, je suis preneur.

Avec le phantom, c'est une gopro maxi.
Si tu veux emporter plus lourd regarde aussi les chassis en y6.
Un slowfly au environ de 400kv en 15 ou 16 pouces c'est bien aussi.

Sauf que le phantom même avec une zenmuse 3 axe le yaw n est pas vraiment un axe ..... D'ailleurs la zenmuse 3 axe devrais s'appeler 2axes et demi .....

Salut Gaetan
Suis aussi en train de regarder pour me monter un nouveau multi,mais je crois que je vais aller plutôt du côté d'un Hexa, (en partie pour la future législation en Belgique,et aussi pour ne plus risquer de perdre le multi si un moteur ou esc s’arrête),mais j'ai lu sur différents posts que tous les contrôleur de vols ne géraient pas la perte d'un moteur,alors suis encore en train de faire des recherches là dessus.
Mais je crois aussi qu'il y a plus de possibilités au niveau temps de vol,poids embarqués,dimension des hélices,et motorisation, avec un hexa plutôt qu'un quadri.
Mais je me trompe peut-être aussi .
Pour le Phantom, c'est vrai que c'est la solution "clef sur porte" mais aussi suivant les caractéristiques ici,tu peux embarquer 300gr max
http://www.hobbygaga.com/fr-dji-phantom ... 266840.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai déjà vu chez Tarot,ou Mikrokopter,des multis qui pouvaient embarquer 1,5kg.Et puis il y a le plaisir de le monter et de l'améliorer sois -même.
Et pour la durée de vol,à mon avis,si tu parviens à monter une frame du même poids,avec une motorisation identique,tu dois pouvoir aussi tenir 25 min
A+