Multi rotor fan club

Bonjour à tous.

Je vole avec un F450 de DJI tout d'origine (sauf hélices Graupner).
Je me suis rendu compte d'un truc :
j'ai 4 esc de 30A, donc un total de 120A.
Je vole avec du 3S-2200mAH 25C-50C
Ma batterie peut donc supporter un maxi de 110A (5*2,2), c'est bien ça?

Donc il me faudrait une batterie avec un C plus important ou je me trompe?


Merci.

Tes moteurs vont jamais consommer çà

Au pire du pire tu va taper du 80A

Oui et non, c'est pas parce que t'as des esc 30A que tu consommes 4 fois ça.
Quel est ton autonomie ?
un ptit calcul pour disons 10 minutes
si tu fais 10 min. c'est que tu consommes théoriquement 6 x 2.2 = 13.2 A ( en réalité moins encore mais bon, on va pas compliquer )
ça fait à tout cassé 3.5A/moteur même si c'est des 30A
Et 13.2A pour ton accu 25C, c'est normalement les 2 doigts dans l'nez

Ent out cas, j'ai 2 modèles avec la même 3S 2200mAh :
un mm6 avec 6 moteurs robbe 2216/25 et des esc plush 6A : autonomie supérieure à 10 minutes,
un f450 dji moteurs et esc origine : autonomie inférieure à 5 minutes.

Les 2 engins chargé avec une gopro HD2, bizarre non?

Je souhaite comprendre car je cherche à concevoir un modèle qui aurait une bonne autonomie et j'ai l'impression que les moteurs font tout à ce niveau là...

Yop !

Pour l'autonomie , au pif , le poids ?

La MM6 doit faire dans les 600gr , le f450 plus d'1kg ...

Ya pas de recette miracle , pour voler long , faut chasser les grammes .

++

C'est certain, le poids!!
Et puis on peut pas comparer des chinoiseries de moteurs avec des Robbe, les Robbe sont de vrai chameaux, ça consomme rien! De plus si ta batterie est bleu ou jaune ( ) les 25-50C annoncés....... faut pas vraiment en tenir compte!

Pourquoi on tue nos batteries ?

Parcequ'on les vide en 10 minutes seulement ! On est des sauvages c'est tout, faut se faire une raison.

Rendement hélices non adapté aux moteur ...
Le vent ...
Engin pas équilibré ...
Vol video ou Accro ...

etc ...