législation 800gm

[furynick]

C'est du 5GHz, pas du 5.8 pour le WiFi, c'est justement la suggestion que j'avais fait lors de l'enquête publique pour privilégier la bande des 5GHz qui n'empiète ni sur la bande 2.4 ni sur la bande 5.8.

[Dehas]

Exact, j'ai écrit une boulette.

[azbloc]

concernant l'inscription il parait que ce sera possible a partir du 19 Septembre.

[klmnl]

Salutàtous, une fois de plus et avec plaisir.
Dès hier, 19 septembre je suis allé faire un tour sur le site "Fox ALPHATANGO"
En cliquant sur "je passe mon test en ligne" suis renvoyé sur une adresse
Le site https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr demande un nom d’utilisateur et un mot de passe.
Le site indique : « Portail pour Monespacedrone »
Je cherche "Mon espace drone" et je tombe entre autre sur un PDF de plus de 50 pages qui envisage tous les types de drones et qui semble (je dis bien semble) servir avant tout à ceux qui veulent devenir pilotes professionnels.
Sera t il un jour possible de se connecter simplement à Fox alphatango pour passer son test en ligne pour un engin de 850/900g.
Et donc, quid de ceux qui veulent piloter un AVION RC de plus de 800g
Mais, j'ai peut être raté quelque chose sur fox alpahatango.
cdlt

[Dehas]

On ne peut pas s'inscrire pour le moment.

[furynick]

Vous emballez pas, il n'y a toujours pas de réglementation à 800g à ce jour, vous pouvez voler avec n'importe quel aéronef jusqu'à 25kg.

Tant que les arrêtés ne sont pas publiés au JO ainsi que les décrets d'application correspondant rien ne change.

[klmnl]

Dehas, furynic bonsoir et merci.
Si j'ai bien compris, Fox alphatango est une émanation de la DGAC ?
cdlt

[furynick]

Exact

[Wovokaa]

Voilà, la page d'inscription est désormais disponible,
https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login.jsp
j'espère que vous avez bien bûché vos leçons

[santo]

Bonjour,

Merci pour l'info. Je viens de faire un test pour entrainement. J'ai eu 2 réponses fausses, la première : on demandait un nombre, et je n'avais pas compris qu'il fallait faire défiler le curseur vertical, la deuxième ou sur une photo on ne voyais rien et la était le PB c'est que donc le drone était hors de vu.
Par ailleurs, à quelle date l'obligation des 2 documents sera obligatoire ?

A plus,

Pierre

[David]

j'espère que vous avez bien bûché vos leçons

Pfff... J'ai fais tout l'inverse.

[furynick]

Par ailleurs, à quelle date l'obligation des 2 documents sera obligatoire ?

26 décembre 2018

[David]

Bon ! Il ne faut pas que je traîne.

[claude55]

Bonjour à tous .
Voila ce que je viens de dénicher .
https://www.commentcamarche.net/news/58 ... acryptomon
Claude

[klmnl]

Bonsoir à tous,
Il me semble que les directives européennes vont donner un peu trop de libertés aux gros engins.
25 Kg ce seront quand même de belles bêtes que je n'aimerais pas voir tomber sur une tête.
je compte voler début d'été à Valberg et à Beuil (haut pays niçois).
la carte d'interdiction laisse toute liberté de vol pourvu qu'on ne soit pas au dessus des habitations.
mais les endroits où c'est permis sont bigrement fréquentés par les promeneurs.
Les engins à 250g, j'ignorais.
Il ne s'agit pas que de multimoteurs ( nous avions décidé de ne pas employer le terme "drone" me semble t il).
J'ai enregistré une aile Parrot sans problème.
je comprends mieux pourquoi il acceptait d'enregistrer mon bebop2 aussi.
Les transpondeurs, on voit pas bien qui pourra les surveiller au niveau d'une activité de club.
Le samedi A-M nous sommes 25 à voler en même temps(collisions parfois) sur moins d'un hectare et 30 à 80 m en hauteur.
Tu parles d'un capharnaüm de fréquences.
Cordialement

[discotd5]

Re.
D' aprés le texte cité par Claude 55:

"En dessous de 25 kg, les drones pilotés à vue pourront être utilisés librement au-dessus des habitations (mais pas au-dessus de rassemblements de personnes)."

En gros, tu peux survoler un village, voir une ville, et ses habitants, s' il ne sont pas rassemblés !
Ça Fait quand même un peu peur

A+

[furynick]

Il n'y a pas grand chose qui change.
900g au lieu de 800g aujourd'hui pour le transpondeur, c'est un peu mieux mais encore faut-il que des équipements soient commercialisés ce qui n'est pas le cas.
25kg au dessus des habitations, c'est déjà permis aujourd'hui, rien de neuf.
L'enregistrement est déjà possible pour tout aéronef quel que soit son poids, là non plus aucun changement.

Non, le seul truc vraiment pénible c'est le GPS et un Naza obligatoire à partir de 250g ... car à part les DJI il n'y a aucun FC qui implémente les NFZ (qui sont d'ailleurs fausses d'après le peu que j'ai pu en entendre parler).

[klmnl]

Bonjour à tous,
Et bien content d'être un peu revenu.
Une anecdote sur le NFZ.
Nous avons la possibilité de voler indoor à Nice dans le grand local de MIN fleurs (50 par 80 et 13 m de haut avec des verrières ce qui nous donne un GPS actif)
Les collègues qui ont voulu nous montrer leur phantom n'ont même pas réussi à les mettre en route du fait de la proximité de l'aéroport et de ses pistes.
CDLT

[discotd5]

Re.

Rien de neuf au niveau du survol des habitations !
Ben si, un peu quand même: Il n' y a plus besoin d' autorisation ...

Fini les demandes administratives , n' importe qui peut survoler une ville sans aucune autorisation préalable.

A+

[angusfly]

Mise en application juillet 2020 et d'ici là il y aura encore du changement...

[furynick]

Re.

Rien de neuf au niveau du survol des habitations !
Ben si, un peu quand même: Il n' y a plus besoin d' autorisation ...

Fini les demandes administratives , n' importe qui peut survoler une ville sans aucune autorisation préalable.

A+

L'interdiction de voler ne concerne que les espaces publics en agglomération. Il n'y a donc aujourd'hui aucune démarche administrative à faire pour voler sur espace privé, seule l'autorisation du proprio suffit.
Même si le texte européen permet le vol en agglomération rien n'empêchera les préfets d'arrêter l'interdiction.

De plus, il serait je pense très facile de catégoriser une ville comme rassemblement de personne donc le vol serait interdit au dessus des villes.
Cette notion a déjà animé de nombreux débats restés stériles à ce jour vu qu'aucun texte à ma connaissance ne définit ce qu'est un rassemblement de personne.

[angusfly]

Combien de personnes faut il pour faire un rassemblement... un certain nombre, c'est un peu comme l'histoire du refroidissement du fut du canon... les plus anciens se souviendront

[furynick]

En fait, le rassemblement de personne a déjà été définit par le (sombre) passé, à partir de 3 personnes c'était considéré comme tel et les forces de l'odre intervenaient pour les disperser et éviter une manifestation.

[David]

Une agglomération n'est pas un lieu public ?
Les rues, voies de circulations, etc ... ?

[furynick]

Oui et non, une agglomération est une succession d'espaces privés entrecoupés d'espaces publics.
Donc la plupart de la surface d'une agglomération est théoriquement "volable" (avec l'accord du proprio).