CX-20 Open-source

sct-seb · Message non lu par **sct-seb** » mar. 27 sept. 2016 13:18

J'ai trouvé mon bonheur. Mais j'ai rien d'autre à y commander donc ça attendra pour le moment...
C'est l'inconvénient chez HK.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__77274__Balance_Shaft_with_Adapter_for_DJI_Propellers_1_pair_CW_CCW_.html

logow · Message non lu par **logow** » mar. 27 sept. 2016 16:26

nikond3 a écrit :
discotd5 a écrit :Re.

excéllente question, tu fais comment pour inactiver le compas interne ?

A+
Salut disco,

Si tu a un APM en 2.6/2.7 ou 2.8...tu retire le jumper qui est à droite, a côté des prise GPS et compas.

Du moins, c'est ce qu'on m'a dit de faire...

@+

juste pour info tous les apm ne se ressemblent pas (made in china

)

il faut sur certain couper un petit lien entre deux plot de soudure pour désactiver le compas interne!
http://ardupilot.org/copter/_images/APM ... cation.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
c'est comme pour le compas extern , certain se branche sur la prise I2C et d'autre sur la prise situé en dessous de la prise Gps

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » mar. 27 sept. 2016 16:31

claude55 a écrit :Bonjour.
Il y a un certain temps , j'ai fait un tuto pour l'équilibrage des hélices auto-serrantes .

Salut Claude,
je n'avais pas vu ton sujet,
viewtopic.php?p=194073#p194073" onclick="window.open(this.href);return false;
il est tout simple, et bien construit

Moi aussi je possède cet équilibreur OCDAY, effectivement il est très bon, par contre pour équilibrer une hélice auto-serrante de type DJI, nul besoin d'acquérir un axe spécifique M6, dans le kit de cet équilibreur il y a deux bagues en laiton, et l'une va très bien pour les auto-serrantes DJI, d'ailleurs je possède également une tige M5 à double sens de pas pour les hélices Hubsan, et bien je préfère utiliser la bague OCDAY qui va bien, elle est plus fiable.

thibbea · Message non lu par **thibbea** » mar. 27 sept. 2016 16:39

Moi j'ai fais le choix d'un vrai Dubro acheté ici:
http://www.ebay.fr/itm/391497994757?_tr ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

Et pour mes hélices DJI auto-serrantes j'ai ajouté ca:
http://www.ebay.fr/itm/142071060627?_tr ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais il faut bien dire que les vrai DJI je n'ai jamais eu beaucoup a faire pour les équilibrer.

JeeAiif · Message non lu par **JeeAiif** » mar. 27 sept. 2016 16:45

40€ en tout ca casse le C.l quand même

thibbea · Message non lu par **thibbea** » mar. 27 sept. 2016 17:08

C'est sur mais c'est comme un bon chargeur on le garde toute sa vie de modéliste

et ça peut éviter bien des déboires.

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » mar. 27 sept. 2016 17:10

Wovokaa a écrit :d'ailleurs je possède également une tige M5 à double sens de pas pour les hélices Hubsan, et bien je préfère utiliser la bague OCDAY qui va bien, elle est plus fiable.

Ah mince, je trouvais aussi que ça allait pas mal, mais je viens d'en commander une quand même.

---------------------------

Suite de mes aventures :
Bon finalement c'est réparé, encore une soudure qui avait lâché sur l'ESC 4, je m'en suis aperçu en voulant le changer.
Je peux dire maintenant que je connais assez bien MP et les FW, mais alors question soudures comme on dit j'ai encore une grosse marge de progression ...

Au passage, j'ai trouvé un moyen de vérifier à terre le couple (ESC + moteur) sans matériel particulier ni sans tout démonter :
En branchant le câble servo de l'ESC suspect directement sur la sortie throttle du récepteur, il n'y a qu'un moteur qui tourne et c'est plus facile à retenir que l'ensemble du drone, si on veut le pousser assez fort et longtemps. Ça revient à utiliser la RC + son récepteur comme un testeur de servo, en fait.

nikond3 · Message non lu par **nikond3** » mar. 27 sept. 2016 17:14

logow a écrit :
nikond3 a écrit :
discotd5 a écrit :Re.

excéllente question, tu fais comment pour inactiver le compas interne ?

A+
Salut disco,

Si tu a un APM en 2.6/2.7 ou 2.8...tu retire le jumper qui est à droite, a côté des prise GPS et compas.

Du moins, c'est ce qu'on m'a dit de faire...

@+

juste pour info tous les apm ne se ressemblent pas (made in china )

il faut sur certain couper un petit lien entre deux plot de soudure pour désactiver le compas interne!
http://ardupilot.org/copter/_images/APM ... cation.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
c'est comme pour le compas extern , certain se branche sur la prise I2C et d'autre sur la prise situé en dessous de la prise Gps

Salut Steph,

Comment savoir alors si on a branché au bon endroit...et surtout savoir si le compas interne est bien désactivé...?
Ça nous pose une vrai colle en tout cas...

Merci à toi

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » mar. 27 sept. 2016 17:18

@ nikond3 :
Quand tu fais la calibration du compas sous MP, s'il n'y a qu'un compas qui tourne, alors c'est qu'il n'y en a qu'un qui est en fonction.
Et quand tu as fini la calibration, si les valeurs sont incorrectes MP te le signale, et sinon donc c'est bien installé.
Et enfin, tu peux vérifier avec l'écran HUD si tout es ok, s'il indique les bonnes directions quand tu fais tourner le drone sur lui-même (sur ce dernier test vérifier les 4 points cardinaux, et pas seulement le nord ou le sud).

logow · Message non lu par **logow** » mar. 27 sept. 2016 17:45

Chris42 a écrit :@ nikond3 :
Quand tu fais la calibration du compas sous MP, s'il n'y a qu'un compas qui tourne, alors c'est qu'il n'y en a qu'un qui est en fonction.
Et quand tu as fini la calibration, si les valeurs sont incorrectes MP te le signale, et sinon donc c'est bien installé.
Et enfin, tu peux vérifier avec l'écran HUD si tout es ok, s'il indique les bonnes directions quand tu fais tourner le drone sur lui-même (sur ce dernier test vérifier les 4 points cardinaux, et pas seulement le nord ou le sud).

+1

néanmoins il m'est arrivé d'avoir le compas qui tourne sur Mp au calibrage avec les deux compas.. mais j'ai tous de suite ressentie un pb!
car l'étalonnage à la calibration était d'une lenteur avec des saccades et je croie qu'il c'est terminer sur erreur!

je croyais avoir bien coupé le lien (alors qu'il faisait encore liaison)

David · Message non lu par **David** » mar. 27 sept. 2016 19:23

C'est ce qu'il m'est arrivé hier Logow.
Lenteur sur la Calibration Compas.

MP: 1.3.35
FW: 3.2.1
Compas : BS-880

fafabienman

Hello,
J'ai pu refaire voler mon quad!
Réception de l'ESC en SAV de gearbest, au top

plus de bip bip du moteur.

Je suis tombé sur une antenne 7dBi qui trainait, utile de la monter sur la télécommande en remplacement de l'autre?
Gain de porté?

logow · Message non lu par **logow** » mar. 27 sept. 2016 20:53

David a écrit :C'est ce qu'il m'est arrivé hier Logow.
Lenteur sur la Calibration Compas.

MP: 1.3.35
FW: 3.2.1
Compas : BS-880

quand je parle de lenteur , c'est genre tu sors les aérofreins, le parachute et toutikuouantie....

les symptômes se ressemblent, mais les conclusions ne sont peut-être pas les mêmes!!!

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » mar. 27 sept. 2016 23:20

logow a écrit : néanmoins il m'est arrivé d'avoir le compas qui tourne sur Mp au calibrage avec les deux compas..

Ça m'est arrivé aussi au début sur le Tri, le Loiter était vraiment bizarre, et pour cause, ne connaissant pas encore bien l'APM 2.8, ben oui, partout il était dit qu'il n'avait pas de compas interne (faut pas toujours croire tout ce qui est écrit, la preuve

), alors dans ces conditions là, pas besoin d'enlever le jumper (erreur, l'APM 2.8 peut avoir un compas interne...), bref, un joli conflit matériel, des sueurs froides, mais tout cela m'a permis d'apprendre plein de choses moi-même, comme quoi les erreurs sont parfois utiles...

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » mer. 28 sept. 2016 07:44

Ce matin sur Helicomicro dans la série de vidéos sur le nouveau DJI, une en particulier m'interpelle :

Ils ont développé sur ce modèle tout ce que j'ai eu en objectif avec mon CX20 depuis que j'ai commencé : en plus du pilotage normal, le retour et les commandes sur smartphone, le Guided, le FollowMe avec suivi de terrain, etc ..., et même plus avec l'évitement d'obstacles et la mémorisation vidéo du point de départ.
Tout ça dans un format compact, avec une bonne autonomie, une compatibilité avec les nouvelles législations, et à un prix très correct, on ne peut dire que ... bravo !

Bref, voilà le genre d'objet qui pourrait facilement me faire ranger mes drones actuels dans un placard, à la manière de Claude55

, pour ne les ressortir qu'une fois de temps en temps (ou pas). La question est : combien de temps vais-je pouvoir résister ?

pierre63 · Message non lu par **pierre63** » mer. 28 sept. 2016 09:45

Là j'avoue chapeau car moi ce qui me plait surtout dans ce multi dji mavic c'est sa compacité que l'on peut emmener dans un sac à dos. surtout qund tu fais de la rando.
Par contre 1200 € la bête.

Pierre

JeeAiif · Message non lu par **JeeAiif** » mer. 28 sept. 2016 11:36

Le prix n'est pas compacte mais il fait très fort quand même pour le reste.Un truc qui m'interpelle tout de même ,ils sont devin chez DJI ou alors le hasard fait bien les choses pour le < a 800gr.
Qualité vidéo qui semble un poil moins bien que le PH4

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » mer. 28 sept. 2016 13:12

pierre63 a écrit :Par contre 1200 € la bête.

Il faut le comparer par exemple à une configuration en CX20 "à peu près équivalente, qui s'en rapproche si on peut dire" ... :
1 CX20 RTF = 145 €
1 Télémétrie = 23 €
1 Power module = 19 €
1 Camera Xiaomi 4K = 225 €
1 Nacelle Walkera = 63 €
1 Emetteur vidéo = 15 €
1 Ecran récepteur vidéo = 80 €
1 Sonar + optical flow = 99 €
1 PixHawk (obligatoire pour gérer tout ça correctement) = 50 €
TOTAL = 719 €
Il est si cher que ça, le Mavic Pro ?

nikond3 · Message non lu par **nikond3** » mer. 28 sept. 2016 13:33

Salut,

Bon, j'ai pas réussi à faire un autotrim avec APM 2.8...pas de réponse des Leds..."elles ne clignotent pas"
Elles s'allume pour me dire que le vol peut être lancé, mais même en restant plusieurs secondes avec stick en bas à droite...que dalle.
Que faire dans ces cas là.?

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » mer. 28 sept. 2016 14:10

Rester plus longtemps avec le manche en bas à droite...

nikond3 · Message non lu par **nikond3** » mer. 28 sept. 2016 14:16

Dernière tentative...35 secondes avant qu'il ne Bip pour me dire que je ne peux plus décoller...
Manip faite 3/4 fois...
Franchement je craque réellement...si ça continu, je l'offre en pâture au chasseurs du coin pour faire une cible mouvante...
Soit je suis SUPER NUL..."ce que je commence à croire vraiment..." Soit il y a un gros soucis au niveau matos.
Je vais donc recherché une bonne âme afin d'accueillir cette mer... Pour me faire tout les réglages et para métrages car moi je laisse tombé...
Je pense réellement y mettre le feu...

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » mer. 28 sept. 2016 14:35

nikond3 a écrit :Bon, j'ai pas réussi à faire un autotrim avec APM 2.8...pas de réponse des Leds..."elles ne clignotent pas"

Moi non plus, et c'est pour cela que j'ai fait (une fois) un Save-Trim.
Sinon en général, la calibration de l'accéléromètre me suffit amplement.

Wovokaa · Message non lu par **Wovokaa** » mer. 28 sept. 2016 14:37

Ta RC est-elle bien calibrée ? Tes trims sont-ils bien centrés ?
Car tu comprends bien que si les positions extrêmes ne sont pas accessibles, ou difficilement accessibles, tu ne pourras rien obtenir.
Dans le même ordre d'idée, sur un Hubsan H501S, si ta RC est réglée en mode débutant (60% de gaz max, un truc comme ça), tu ne pourras pas armer tes moteurs, et si tu arrives, tu ne pourras pas les désarmer, c'est pratique ça encore !

Patience

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » mer. 28 sept. 2016 14:41

@ Wovoka, je ne crois pas que cela soit possible avec un APM 2.8.
On ne peut pas voir les LEDs clignoter comme avec l'APM 2.5 car elles ne sont pas connectées de la même façon, donc ...

nikond3 · Message non lu par **nikond3** » mer. 28 sept. 2016 14:47

La RC est nickel...calibrations Manuel et sur MP.ok.
Il décolle nickel mais ensuite c'est le merdier total...
Je n'ai plus aucunes patience avec lui...
Soit je trouve quelqu'un soit il alimentera la cheminée...

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