CX-20 Open-source

JeeAiif · Message non lu par **JeeAiif** » dim. 11 sept. 2016 09:31

entendu.

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 09:37

Il fonctionne très bien le tient. La preuve !
La tienne est à :
3.81 - 3.81 - 3.81

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 11:14

Petite question :

Je vous ai lu plus en amont sur les valeurs des 3 Axes.
J'aimerai ralentir mon YAW, et peut être augmenter la DZ de cet axe.
Comment faire svp ? Je n'ai rien compris dans vos dires.

J'ai tout simplement remarqué qu'il jouait énormément du Yaw. Il lui est difficile de rester immobile faute à un Yaw qui me semble bien sensible.
J'aimerai bien le calmer sur cet axe. Ce n'est pas nouveau. Il est ainsi depuis son 1er vol.

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » dim. 11 sept. 2016 11:17

JeeAiif a écrit :... il n'a pas de power module
... du coup David n'a pas entendu les bips low batterie de son CX (ni les voyants lumineux clignotants).
En outre il avait oublié d'enclencher son chronomètre

Comme quoi avoir un peu d'accessoires ça aide quand même.
Après c'est une question de goût, lui a choisi la serviette et le maillot de bain !

@David : mets le DZ du canal 4 à 50 et fais un test
Sinon il doit y avoir moyen de corriger avec le PID, mais là je ne sais pas trop ...

claude55 · Message non lu par **claude55** » dim. 11 sept. 2016 11:23

Bonjour David .
C'est bien comme cela se termine , tu as de la chance .
Tu vois le résultat de ce que je t'avais dit au sujet de l'électronique , je n'étais pas trop inquiet = +1

Au passage , il semble que tu sois un stripteaseur rapide pour te jeter à l'eau d'après les dire du copain

Claude

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 11:27

C'est vrai !
C'est à peine si il est resté 1mn dans l'eau.

@Chris:
Merci l'ami pour le Tuyau !

Je change ça de se pas !
Et pour le FS ? Je le passe donc sur 9.9v pour un Land en catastrophe ?

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 11:34

De précieux conseils vont être rajoutés au Tuto.
Je vais faire une ch'tite liste de ce qu'il manque et l'exposer ici avant édition.

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » dim. 11 sept. 2016 11:34

Comme dit JeeAiiF comme tu n'as pas de Power Module normalement tu ne devrais pas avoir de FailSafe et ton amerrissage serait en fait du à la perte de puissance en fin de batterie ...
A moins que tu aies quand même fait un vrai LAND, ce qui veut dire que le FailSafe fonctionne même sans Power Module, et alors on se serait gourrés depuis le début ?
Si tu veux vérifier si ton FailSafe fonctionne malgré l'absence de Power Module, programme le à 11.5 volts par exemple et tu verras bien si tu as un LAND avant les bips, et par la même occasion si ça fonctionne tu pourras t'entraîner à la reprise en main en Stabilize ou autre ...

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 11:44

Ok ! Let's go !

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 11:48

RC4_DZ: 50
Low Batterie: 11.5
J'ai remis le Land_Speed à 50.

claude55 · Message non lu par **claude55** » dim. 11 sept. 2016 11:51

Bonjour Chris42 .
Je n'interviens plus que rarement sur le CX20 , puisque je vol avec un XPLORER V depuis plusieurs mois .
Mon CX20 , fait de vrais Land , le FailSafe fonctionne sans Power Module . Il est strictement de série , un des seuls sur le forum à avoir, sortie d'usine le GPS/Compas dans la coupole . Les seules modifs ayant été les hélices et le train électrique rétractable . Jamais de branchement sur le PC .
Bien sûr , toujours le chronomètre pour éviter les surprises .
Claude

logow · Message non lu par **logow** » dim. 11 sept. 2016 11:53

c'est vraiment con que vous êtes si loin ! j'aurai bien aimé être de la partie!!

faire une armada de cx au dessus d'un lac !!

on pourrait refaire un nouvel an chinois comme les vrais !!

tout le monde est dans le même coin sauf moi !!! sniff

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 11:57

C'est marrant que tu dises ça Logow ?!
J'avais la réflexion de se voir tous sur un Week-end.
Ont le faisaient avec un autre Forum bien actif lui aussi. Et tout les ans sipossible. Un RDV se fesait chez un l'un des Membres pour un W-K.
Et à chaque fois se fût un plaisir.
Des W-K inoubliables !

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 12:01

claude55 a écrit :Mon CX20 , fait de vrais Land , le FailSafe fonctionne sans Power Module . Il est strictement de série , un des seuls sur le forum à avoir, sortie d'usine le GPS/Compas dans la coupole.

Le miens à eu le droit à ch'tit crash. Hier un Land.
Et ce n'est pas moi. La 1ere chose que j'ai fait... et de passer en Alt' ou PosHold. Mais rien !
Je re-test ça tout à l'heure.

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » dim. 11 sept. 2016 12:11

claude55 a écrit :Mon CX20 , fait de vrais Land , le FailSafe fonctionne sans Power Module . Il est strictement de série .... Jamais de branchement sur le PC

Si tu le dis ... ça voudrait dire que le FailSafe fonctionne sans Power Module

Mais j'ai un peu de peine à te suivre sur la notion de VRAI LAND (c-a-d lancé par l'APM), pour plusieurs raisons :
- J'ai moi-même fait l'expérience que j'ai proposée à David (mais il se peut que mon FailSafe ne fonctionne pas et le tien fonctionne)
- L'APM est connecté uniquement en 5 volts et je ne vois pas bien comment il ferait pour détecter la tension de la batterie
- Le FailSafe est paramétré d'usine à 10.5 volts, ce qui signifie que ton CX20 devrait atterrir juste après les bips (qui se déclenchent à 10.6 volts)

En fait je pense que ce que tu décris comme un vrai LAND est juste un atterrissage forcé par perte de puissance.
Mais ce n'est que mon avis et peut-être je me trompe.

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 12:16

Je test avec le même accus.
Mais au-dessus du sol cette fois.

thibbea · Message non lu par **thibbea** » dim. 11 sept. 2016 13:23

Ya une seule façon de savoir si c'est un vrai land non ? Les logs.
Mais je crois me souvenir David que tu n'arrive pas a les lire.

JeeAiif · Message non lu par **JeeAiif** » dim. 11 sept. 2016 15:13

Montage, vite fait, du vol d'hier:

Enjoy!!

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 15:21

Exact ! Rien à faire pour les logs.

Retour du test :
Négatif ! Pas de Land à 11.5v
Et un Ch'tit crash en fin de batterie.

Je suis bon pour me recommander des hélices DJI. Elles ont ramassent cette fois.
La DZ sur le RC4, est pas mal sur 50.
J'avais trop de vent pour tester ça. Mais sur le Crash test, ça me paraissais mieux.

Allez ! j’enchaîne avec Cyril...

thibbea · Message non lu par **thibbea** » dim. 11 sept. 2016 15:52

Super, et content que le CX-20 ai survécu

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 16:16

Merci l'ami !

Mais aujourd'hui pour le Crash Test. Il n'a pas vraiment aimé (Test sous rafales).
D'habitude je gère bien. Mais cette fois le vent a eu raison de lui. Il à rebondit sur le sol, et le vent la retourné.
Mes 4 hélices DJI sont mortes. Elles n'ont pas casser. Et pourtant elles ont labourées le champ.
Franchement ! elles sont hyper costaud.

Je reprends 2 set complet en début de semaine. Elles stabilisent bien le Multi'. Et doivent durer dans le temps si on ne balourd pas les champs avec.
- Je n'ai plus besoin de monter le THR_MID.
- Encore moins bruyant qu'avant.
- Plus de portance (Tests sur des descentes à la vertical).
- Pour l'autonomie je ne suis pas convaincu (comme Chris). Il faudrait tester ça en Indoor pour un 100% de réussite.
- Plus sensible au vent.
- Set d'hélices assez cher (15E la paire sans les FDP).

JeeAiif · Message non lu par **JeeAiif** » dim. 11 sept. 2016 16:32

David a écrit :Exact ! Rien à faire pour les logs....

Donc on en conclu que hier ce n’était pas un Land mais plutôt une perte de puissance petit a petit qui a fait amerrir le CX.
Et donc sans power-module pas de failsafe low batterie.
On peut dire que t'as eu du bol car avec certaines Lipo c'est perte de puissance d'un coup et crash assuré.
Nickel la vidéo

ca filme bien sous l'eau

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 16:43

Oui ! c'est bien dû à l'accus utilisé.
Je viens de tester avec celle d'origine... Aïe le CX !

Je l'ai tester tout l'été dans la piscine.
C'est de la bombe ! Comme-ci tu y étais !
[yahoo.gif]
Je vous édite une ch'tite vidéo tout à l'heure. Elles sont dans le PC de ma fille, qui est absente pour le moment.

Chris42 · Message non lu par **Chris42** » dim. 11 sept. 2016 17:05

Elle est géniale ta vidéo !!! A la fin je me suis bidonné tout seul devant mon écran !!!

Bon, on se calme .... Je suis d'accord avec la conclusion de JeeAiiF, tu as seulement fait un atterrissage forcé avec une batterie dont la pente de fin de décharge est assez douce. Si on veut, on peut appeler ça un LAND dans la mesure où c'est un mouvement de haut en bas jusqu'à rencontrer le sol, mais ce n'est pas un LAND au sens où on l'entend d'habitude, c'est-à-dire régi par le firmware de l'APM et non par la Loi Universelle de la Gravitation de Newton.

David a écrit :Retour du test : Négatif ! Pas de Land à 11.5v
Et un Ch'tit crash en fin de batterie. Je suis bon pour me recommander des hélices DJI. Elles ont ramassent cette fois.

Ok, maintenant tu en as la preuve. Mais pourquoi est-tu allé jusqu'à la fin de la batterie ?
Le test est fait pour qu'une fois que tu entends les bips (10.6 V), tu es certain d'avoir passé le niveau programmé du FailSafe (11.5 V), et tu as donc ta démonstration sans avoir besoin d'aller crasher ton CX20 !

Quoi qu'il en soit, dans ton cas : surveiller les bips et les LEDs, et atterrir quand ça commence à se manifester ... à moins d'installer un Power Module.
Ça te coûtera finalement moins cher d'installer un Power Module que de changer tes hélices ... qui sont bien tentantes par ailleurs, selon la description que tu en fais.

David · Message non lu par **David** » dim. 11 sept. 2016 17:15

Excellent ta vidéo Cyril.

Tu édites tout d'abord la musique pour monter le film dessus ?
Je m'y prend à l'inverse. J'édite d'abord le film pour monter la musique dessus.
Du coup mes images ne sont pas calées.

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