CX-20 Open-source

[David]

Si tu branches les deux prises extérieurs ? Je ne sais pas si il y a un compas au bout.
Mais c'est bien ce branchement.

[Chris42]

Oui ... j'ai bien envie de tester, mais j'ai un peu la trouille de faire de la fumée ...

[David]

Tu ne risques rien normalement (?)
Car sois il y a une connexion via un Compas. Sois que dalle au bout. Pas de risque.
Sauf pour le compas si tu inverses les polarités (?) je suppose que oui pour ce cas.
Sinon...

[David]

Perso je le ferai.
Vu le Prix d'un bon Module. 2 ou 3 en 1.
Non ?

[Chris42]

Normalement il ne devrait pas avoir besoin de brancher d'alim ni de neutre s'il y a un compas intégré là-dedans
Les 2 fils de signal devraient suffire, il doit être déjà alimenté par le GPS, comme pour le NEO-M8N

[David]

Encore mieux !

[logow]

sur le pixhawk il est possible d'utiliser le compas interne + le compas externe situer sur le gps!
lors de la calibration il faut privilégier le compas externe en primaire!

[David]

De la Bombe le Pixhawk.
Ça commence vraiment bien. J'ai hâte de voir le vol.
Dehas s'y colle aussi. Sur son CX20 (voir présentation).



Merki Logow pour le Tuyau.

[Chris42]

Bon j'ai testé (avec un APM 2.5 quand même, on sait jamais ...), et non, ça ne fonctionne pas
Bien que l'apparence du GPS du CX20 soit la même, ce schéma ne correspond donc qu'à un GPS Beitian
Fin de l'expérience !

[EricD94]

@Chris42,
Merci pour l'idée de la plaque de boitier électrique pour fixer le train d'attérissage
Sinon bravo pour ton hexacopter. J'ai aussi un projet de ce type dans les cartons mais on va y aller progressivement

[David]

Dommage Chris.
Bien tenté tout de même.

[sct-seb]

Salut,
juste une idée de train d'atterrissage,
viewtopic.php?p=219543#p219543" onclick="window.open(this.href);return false;

Je n'ai plus de cx, mais j'avais pensé utiliser les protections d’hélices (qui d'ailleurs ne servent à rien) afin d'en faire des patins d'atterrissage, en prototype mais imprimé en 3D ça aurait été top. Ils auraient été au extrémités du multi. Mais auraient sûrement gêné les prises de vues.

[David]

Joli Spot pour Cyril et moi cet aprèm.
Bois, étang, petit chemin, bel espace et petit relief. Bref ! un coin assez sympa.
Mais quand on entend pas le FS biper. Tout devient moins sympa d'un coup.
J'ai testé l'eau. Elle est bonne !


Je n'ai pas encore regardé la vidéo. Je suis en train de virer les gouttes d'eau qui traînent dans les modules suite à un magnifique Land au dessus de l’étang.
Je vais essayer de l'éditer se soir.

[David]

Bon bah... C'est tout vu pour la vidéo.
Elle est morte. Impossible d'extraire quelque chose du fichier.
Le PC ne peut pas le détecter. j'ai beau passer par d'autres lecteurs. C'est du pareil au même.
Je suis dégoutté ! Avec Cyril, on a bien tourné autour de l'étang + des plans larges + un amerrissage.

[claude55]

Difficile les débuts de maître nageur Cherson pour CX20 .
Pour la micro SD , il serrait intéressant que tu l'installes sur la SJ4000 , mise en route , film , arrêt normal puis voir si l'ordi peut lire ...c'est une suggestion .
Je pense que la caméra a fait un arrêt à la Brutus .
Claude

[JeeAiif]

Je suis degouté ,on avait largement le temps de choper le cx en l'air pendant son Land mais on au final RIEN,on a pas bougé
La camera c'est arrêtée net,donc l'enregistrement aussi. Dans un 1er temps je mettrai la camera + Riz ds un tupperware bien 24h.
Ensuite faire comme Claude le préconise.
En tout cas David il se fout en caleçon plus vite que speedy gonzales, attention la rapidité

[David]

Oui ! mais trop tard.
MRD !

Bon ! j'ai tout démonté. Nacelle y compris. Tout à cœur ouvert + Un coup de sèche-cheveux en air froid (merci madame).
Et remontage pour certains éléments.
Séchage cette nuit au sec dans la maison. Et demain dans l'aprèm, je remonte tout et test du CX20+Nacelle, pour commencer.
La caméra attendra. Elle à bue la tasse la garce !

C'est vrai qu'on auraient eux le temps de le récup'. Il à commencer le Land de Haut. Mais bon, c'est fait !
Il a amerri.
faudra prévoir Caleçon de Bain et serviette pour se spot.
Et Crème Solaire tant qu'à faire.

[Wovokaa]

Eh ben dis donc David, une envie de faire trempette ?!
Pour aller sur l'eau, il y a mieux, par exemple ceci,
http://dexmodels.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Chris42]

Voilà qui me rappelle quelques souvenirs !
https://www.multi-rotor-fans-club.com/v ... 25#p192790" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour la vidéo si tu ne l'as pas encore jetée, je me souviens que j'avais eu le même problème et je l'avais récupérée avec un logiciel conçu pour ça :
http://grauonline.de/cms2/?page_id=5" onclick="window.open(this.href);return false;

La camera : tu ferais bien de la démonter aussi et de la sécher

Et les leçons du jour :
1 - Il peut être intéressant de s'entraîner à faire des récupérations de LAND et RTL, comme on a dit récemment ...
2 - Alors que les bips de fin de batterie servent à prévenir, le LAND sert à éviter un crash. Il faut donc bien paramétrer tout ça :
Sachant que les bips commencent vers 10.60 volts, le LAND devrait être paramétré plus bas et assez loin de cette valeur, pour ne pas être perturbé par un LAND intempestif au moment où on se dépêche de ramener le quad en lieu sûr. Perso je regarde la courbe de Batterie dans les logs, et paramètre le FS Batterie juste au début de l'endroit où la décharge s'accélère, ce qui correspond à peu près à 9.70 volts (9.9 volts pour un peu plus de sécurité).

[David]

Merci pour les Tuyaux les gars. C'est cool !
On a de suite pensé à toi Chris (amerrissage). Puis une pensée pour Francis à qui c'est arrivé aussi.
Bilan : Tout est OK.
- Multi' RAS
- Nacelle RAS
- Camera RAS
[yahoo.gif] Y a plus qu'à recommencer !

Et je vais pouvoir extraire la vidéo. J'ai tout remis en route dans la camera après ouverture + séchage hier soir.
La vidéo à mis un temps. Mais j'ai pus la lire avec la camera. Je vais voir avec le PC ?
Au pire... J'ai l'astuce de Chris cité au-dessus.
En tout cas, je vais m’entraîner à ça, (Land) et le re-paramétrer. Et regarder ou j'en suis sur cette valeur.

@André:
Je vais voir pour tester un ch'tit quad' (Type Syma) soit disant étanche. Pour le Fun.

[David]

Vidéo : RAS !
Je viens de lire le Rush. Tout est OK.
[yahoo.gif]
J'ai de belles images pour toi Cyril.

Edition en cour.

[David]

Sachant que les bips commencent vers 10.60 volts, le LAND devrait être paramétré plus bas et assez loin de cette valeur, pour ne pas être perturbé par un LAND intempestif au moment où on se dépêche de ramener le quad en lieu sûr. Perso je regarde la courbe de Batterie dans les logs, et paramètre le FS Batterie juste au début de l'endroit où la décharge s'accélère, ce qui correspond à peu près à 9.70 volts (9.9 volts pour un peu plus de sécurité).

Tu as paramétré le Low Batterie sur 9.9v ? Et non sur 10.8 ou 10.6 ?
Reserved mAh : 550
C'est bien ça ?

Sur la vidéo le Land est intervenue de suite.
Le FS commençait à peine. Que le Land c'est enclenché.



Pour ne pas être plus pertubé que ça. je file la bas.
Je re-charge tout ça. et go pour une nouvelle session sur cet etang.
Je l'aurai un jour. je l'aurai !
C'est la PAF !

[JeeAiif]

@chris:
il pourra pas paramétrer son failsafe car il n'a pas de power module
Le gros problème qu'on a eu hier en fait c'est qu'on volait a deux, dont mon quad qui est équipé d'un Low Battery Alarm, et du coup David n'a pas entendu les bips low batterie de son CX (ni les voyants lumineux clignotants). En outre il avait oublié d'enclencher son chronomètre.
Au final c'est cool tout fonctionne apparemment. Pour la camera franchement j'y croyait pas trop.Il faut jouer au loto
Hâte de voir la vidéo

[David]

Elle est sympa. Avec une fin bien rigolote.



Bon ! Je balance le FS à 9.9v pour voir ça tout à l'heure.

[David]

Même pas mal la BM 3000.
Recharge à bloc. 4.20 - 4.21 - 4.21



@Cyril:
Je garde la tienne du coup.





ps: J'ai balancer du WD40 sur les XT60 (Accus et Multi) il y a quelques semaines de ça.
Je peux vous dire, que c'est le jour et la nuit depuis.
Plus une galère pour les connecter, mais surtout pour les déconnecter.
Et j'ai tester hier ! Rien ! que dalle, dans les XT60.
Ça glisse bien. Quand au contact même. Avec du WD40 dedans... au-revoir l'humidité.