Bonjour,
La config hybride sera : Tri ou quad copter et moteur supplémentaire pour une propulsion horizontale, type avion.
La partie copter s'occupant l'orientation, de l'élévation et la voie propulsion de (surprise) la propulsion.
Merci pour vos infos.
Quelle carte pour une config hybride
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Re: Quelle carte pour une config hybride
Salut comment veut tu gérer ton 5em moteurs (la Propulsion) ? une 5 em voie sur ta radio ?
ZMR 250,RS2205 CC3D BF 2Khz "frankenquad"
X6R, F60 Kiss FC 4Khz
X5R, Emax Rs 2306 Revolt V2 32Khz Rf1 RC12
X210, F60 Revolt V2 32Khz RF1 RC12 //BF 3
Nano 130, RS 1306 CC3D sous CF 2Khz
F450 Hexa Sparky 2 sous LP
Imprimante 3D Prusia i3
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Re: Quelle carte pour une config hybride
Salut,
Non la config a évolué. (dans ma tête).
Ce sera un quad X dont les deux moteurs avants basculeront à l'horizontale.
Non la config a évolué. (dans ma tête).
Ce sera un quad X dont les deux moteurs avants basculeront à l'horizontale.
- skeyes
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Re: Quelle carte pour une config hybride
La carte est choisie. Ce sera une Pixhawk en mode Vtol.
Le véhicule sera sur la base d'un avion 3 axes en Epo modifié.
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Re: Quelle carte pour une config hybride
hoouuu.... ça m'intersesse bien ton truc
I believe I CAN CRRAAASSHHHH !!!
I believe I CAN SMASH THE GROUND !!!
https://www.youtube.com/channel/UCNSyJ6 ... DYz531goMw
Wizard x220 / Inverted ZMR250 / Tarot 680 pro Full video / Buggy Aggressor / Aile DIY "Cyraile" / imprimante 3D P802-M
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Re: Quelle carte pour une config hybride
Je vais faire une première version avec les moteurs qui basculent grace à des servos. Et si besoin je les remplacerais pas des moteurs de nacelle.
L'avion je l'ai déjà, il faut que je fabrique une structure en H pour les moteurs et que je dessine le mécanisme de basculement.
J"ai un problème avec mon imp 3d à régler et en ce moment j'ai pas beaucoup de temps pour ça.
Je ferai une présentation de l'hybride dans la section "vos réalisations"
A+
L'avion je l'ai déjà, il faut que je fabrique une structure en H pour les moteurs et que je dessine le mécanisme de basculement.
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