Cabrage en mode rate

[jerem]

Hello,
Depuis quelques temps j essaie de faire tourner correctement mon zmr 250 en mode rate.
Tout fonctionne assez bien sauf que j ai un problème persistant qui est un cabrage violent lors d un freinage sur translation rapide .
Je m explique, comme avec un Heli au bout de ma translation pour le freiner je tire le manche pour changer l angle sauf qu avec le Quad, il se cabre violemment et part pratiquement en flip arrière ( surtout quand j ai du vent de face) alors que je suis très cool sur les commandes.
J ai essayer plusieurs réglages prédéfinis dans cgs mais aucun ne convient...
Ma question: Avez vous déjà eu ce phénomène et si oui , sur quel paramètres dois-je intervenir?
Ma config:
Zmr 250 chinois
Esc favourite 12a blheli
Moteurs BE1806 2300kv
CC3D
Dx8s

Merci d avance pour votre aide


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[f5soh]

Bonjour,
Quelques questions qui me viennent à l'esprit :
- Comment est équilibré l'engin ?
- Problème aérodynamique ? au vu de la photo de l'avatar
- L'engin est chargé ? Il décolle à mi-gaz, ou plus ?

Laurent

[jerem]

La batterie est sur l arrière et c'est une 1300mah 3s et certes il y a la go pro sur la foto mais avec ou sans ça n y change pas grand chose.
Le phénomène est que j ai l impression que le Quad veut faire un flip arriere quand je veux le freiner sec en translation .
Quelque un aurait des réglages pour faire du fpv typé sport en rate ou rattitude? je ne sais pas lequel est le mieux adapté.



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[f5soh]

Si ton quad est mal équilibré tu peux essayer de diminuer la courbe des gaz à 0.8 max au lieu de 0.9

courbe_gaz.png