Multi rotor fan club

bonjour,
Merci a Alextotor pour cette notice,
Je me suis lancé dans la programmation du naza hier soir,
nickel, un peitit probleme de roll, l appareil pars sur la gauche et je suis obligé
de le contrer au manche, mais je vais mis pencher ce matin.
je pense recalibrer la radio ou bien agir sur le gain de roll a voir!
si qq a une autre idée je suis preneur
merci
merci de l aide que fourni ce forum

Bonsoir ,
Travail remarquable , merci à toi Alex !
JPB

Merci pour ce document très complet et très utile.
Super travail !!!

Merci super boulot.
Mais pour ceux(comme moi)qui ont une Spektrum DX7S comment cela fonctionne???

Merci pour ce doc.

Bonnes fetes à tous

Bonjour!

superduke 30 a écrit :Merci super boulot.
Mais pour ceux(comme moi)qui ont une Spektrum DX7S comment cela fonctionne???

Argh, je suis passé à côté de ce post.... Sincèrement désolé!

Voici la procédure à faire sur Spektrum DX7S:

1 - allumer la radio .
2 - Sélectionnez le modèle que vous souhaitez et faites défiler jusqu'à la réinitialisation des données.
3 - Faites défiler jusqu'à Type .Sélectionnez Heli .
4 - Faites défiler jusqu'à au Swash Type et sélectionnez 1 Servo.
5 - Éteindre la radio , puis rallumez-la.
6 - Appuyez sur Scroll et effacer ensemble pour entrer dans le menu .
7 - Faites défiler jusqu'à PI Curve Nor et appuyez sur Scroll Down et sélectionnez pour accéder au menu .
8 - La courbe de hauteur dispose de 5 points. Appuyez sur SELECT pour aller à chaque pointLa courbe de hauteur dispose de 5 points et utiliser le bouton Ajuster de les fixer à 10 % [ Ce est Acro ( Manuel ]
9 - Appuyez sur le bouton de défilement UP . Il faut maintenant dire ST- 1 . Définissez les 5 points à 52 % { Ce est ATTI ]
10 - Appuyez de nouveau sur le bouton de défilement Up . Il faut maintenant dire ST- 2 . Régler les 5 points à 95 %. [ Ce est GPS ]
11 - Appuyez sur le bouton de défilement haut et il devrait maintenant dire Hold. Définissez les 5 points à 29% [ Ce est Failsafe ]
12 - Appuyez sur Scroll Up & Clear pour revenir au menu et aller à Thro ATTENTE. Définir à 40 % [ Ce est juste pour être sûr que le papillon ne va pas à zéro . ]
Canal 6 [ AUX1 ] sur le RX doit être raccordé à U sur la Naza .
Sur le commutateur de mode 3 positions ....
Bas sera MANUEL ( ACRO )
Centre sera ATTI
En haut, ce sera le mode GPS .
L'interrupteur en haut à droite pour activer Failsafe ( RTH - Retour à la maison ), indépendamment de l'endroit où est le mode Failsafe!

Vu sur Multi Rotor UK!

À bientôt!

Alextotor88

Merci Alextotor88
J’essaie de loader le fichier eepe tout fait pour la Turnigy9x.
Mais j'ai ce message d'erreur quand j’essaie de l'ouvrir.
Merci

Ton fichier est soit pas complet a ce moment la tu le re télécharge, ou il n'est pas pour une 9X d'origine ou pas pour le même soft(er9x, th9x, open9x)

J'ai essayer de retélécharger.
je me suis basé sur ca:
Il y a aussi un modèle tout fait, plus qu’à flasher dans la radio Turnigy 9x :
http://multi-rotor-fans-club.com/downlo ... hp?id=3518" onclick="window.open(this.href);return false;

Je crois avoir tout bon...
FW Er9x avec Win7

Ton soft eePe est peut être a mettre a jour.

Bonjour,
et bien... bravo à toi j'ai trouvé mon bonheur ici suite à ma question d'hier soir sur la façon [yahoo.gif] de brancher ma NAZA LITE GPS
merci super travail.

Merci Alex pour ce travail très utile pour moi.

J'en profite pour partager 2 liens (video) utiles pour moi aussi :
+ paramétrage d'une Futaga 14 GS avec un Naza 2 : " onclick="window.open(this.href);return false;
+ paramétrage avancé du mode GPS / Alti sur Futaba : " onclick="window.open(this.href);return false;

Merci tres utile!

je viens juste de voir cette doc. genial. moi qui galerai grave.

par contre, dans la plupart des notices personne ne precise (ou alors il faut que j'arrete de lire apres l'apero) qu'il faut des controleurs opto et non pas bec.

on sait jamais y peut y avoir des debutants

Bonsoir à tous

Le document n'est plus dispo ?

Merci d'avance

Calif

Ben si !!, première page, premier post, le fichier joint !!

Un grand merci à toi Alex pour ce tuto qui est ma fois... étourdissant de boulot et de partage!
naza lite pour moi avec radio T9 radiolink mais je pense pouvoir me dépatouiller grâce à toi ,

J'ose pas imaginer le nombre de personnes que tu rends heureux

ARRRFFF! excuse moi si j'ai le même avatar que toi!

Merci pour votre travail, un gral pour un débutant !

Alors je ne l'ai pas encore lu complètement, mais vue comme ça m'a l'air d'être une excellente pépite d'informations, je dis un grand merci au rédacteur.

bonjour les gars,
bon me revoilà je n'ai pas fini de galérer avec le naza lite. Après le probleme de driver, armement des moteurs, maintenant ça ne tourne pas rond. Il fait des soubresauts et j'ai l'impression que les commandes ne correspondent pas aux manches de la radio. Pourtant sur l'assistant les ordres semblent correctes. Il y a des changements de régimes des moteurs, il tourne sur lui même et au final il bascule sur un côté. Je vais tout reprendre au niveau des branchements. C'est pas simple naza
Si vous avez des idées

Merci d'avance

Bonjours à tous
Un grand merci à l'auteur du doc qui est très utile
Vraiment beau travail
Cordialement

Bonjour à tous,

je reviens vers vous car je n'ai eu aucune piste pour mon probleme. Je suis débutant dans la discipline. J'ai un quanum venture avec des esc Afro 20A moteur multistar 935 de kv. Après avoir galéré pour l'installation du driver, ensuite pour armer les moteurs, maintenant j'ai un autre pb.
Après avoir armé les moteurs, il se mettait à tressauter. J'ai baissé les gains, le tressautement à disparu, mais il revient dès que j 'augmente les gaz, et les régimes moteurs changent sans raison. Quand je bouge le roulis le tangage ou le lacet, il ne réagit pas comme il faut. J'ai vérifié les branchements des moteurs. Je suis désespéré je ne sais plus quoi faire . Je ne suis pas prêt de faire le premier vol.
Qu'est ce que je n'ai pas bien fait?
Quelqu'un peut il m'aider s'il vous plait?

Merci d'avance

As tu fais toutes les calibrations ?
Radio, IMU etc ..

Bonjour Dehas,
merci de t'interresser à mon cas.
J'ai fais la calibration de la radio (les curseurs bougent dans les bons sens), j'ai aussi fais la calibration de l'imu.

Par contre ne n'ai pas vu le menu Advanced cali dans le configurateur