Bonjour,
je me demande quels sont les risques de voler en gps ,
voir utiliser le failsafe,
si on a la led qui clignote rouge pendant le vol ?
F450: vol risqué en gps ?
Modérateur : Dehas
- jimmy26
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F450: vol risqué en gps ?
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Re: F450: vol risqué en gps ?
Il faut que ta led clignote vert au sol avant que tu arme les moteurs, en vol la led clignote suivant le mode de vol que tu valide.
Au pire, tu rebascule en ATTI et c'est bon.
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- jimmy26
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Re: F450: vol risqué en gps ?
ok, pour le vert pas de problème, mais je suis sur que pendant le vol, la led s'est remise en rouge cligno, suis donc resté en atti,
mais pas question de faire un RH , dans ce cas ?
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Re: F450: vol risqué en gps ?
Quand tu es loin, tu ne vois pas la led, donc j'ai toujours volé en GPS sans me soucier, comme dis plus haut, si ça déconne, tu repasse en ATTI.
- jimmy26
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Re: F450: vol risqué en gps ?
Ok, je vais suivre ton conseil.
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- merlinx63
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Re: F450: vol risqué en gps ?
Rouge clignotant c'est batterie faible. Voir les réglages des seuils si ça se déclenche trop tôt.
ATTI c'est orange clignotant.
Si en vol tu perds le signal gps , ça repasse automatiquement en ATTI.
Donc à priori pas trop de risque.
ATTI c'est orange clignotant.
Si en vol tu perds le signal gps , ça repasse automatiquement en ATTI.
Donc à priori pas trop de risque.
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QX95 - pour casser les bibelots et décapiter les orchidées de madame - mais quel KIF !
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- jimmy26
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Re: F450: vol risqué en gps ?
Ok,
merci merlin,
je vais revoir mes seuils de contrôle lipo.
ça sera plus simple, bientôt avec la carte télémétrie et fpv.
@+
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