naza V2 et radiolink AT9

[crashRC]

Salut les copains !
je suis en train de monter un TBS discovery avec le naza v2 que je ne connais pas du tout.
je viens de recevoir ma radiolink AT9 et son rx, je pense avoir tout bien branché compte tenu que j'ai réussi à calibrer la radio sur le logiciel NAZAM.
j'ai à peu pres tout suivi sur la notice du naza MAIS pour le moment :

- Je n'arrive pas à démarrer les moteurs, j'ai essayé les 4 propositions de placement des sticks au choix mais rien ne se passe et les moteurs ne tournent pas. Je dois me planter qq part ???

- j'ai lu des pages et des pages sur le forum et ailleurs mais je n'arrive pas non plus à calibrer le gps. Impossible d'avoir la led orange fixe. sur ma radio j'ai bien 3 modes de vol sur le SWC : normal atti et gps, je les switch plein de fois mais je n'ai jamais cette p**** de led orange fixe et j'en ai marrrrre

svp j'ai besoin d'aide sinon ma santé mentale va se dégrader

[crashRC]

Lorsque je branche la radio puis le drone, la procédure normale des diodes de couleur est ok, puis se met à clignoter orange non stop en mode normale.
Quand je suis en mode atti ca clignote toujours orange mais c'est alternatif.
je ne sais pas si ca vient du naza ou de la radio du coup ???

[romain1986]

Salut

Essayes de monter le motor idle speed dans ton assistant

Pour la signification des leds je te renvoie au tuto naza d'Alextotor

[crashRC]

salut ! je viens de le passer de "recommended" à un cran au dessus et apres ?

[romain1986]

Essaie d'armer si ca fonctionne pas monte encore et test SANS hélices

[crashRC]

je viens d'aller voir le tuto sur les led, et deja je n'ai pas ce comportement lors du branchement :


dans mon cas les moteurs ne bougent absolument pas

[romain1986]

Pour les LED c'est normal depuis les mises à jour le naza fait un warm-up au démarrage (led orange pendant un moment) puis démarrage. En atti led orange clignotante et manu led eteinte....Aprés la calib gps ça empêches pas de démarrer les moteur en manu ou atti je penses au pire débranche le gps pour tester

Dans ton assistant les voies réagissent bien? Pas d'inversion? Trims et Subtrim à zéro dans la radio? Les ESC bippent quand tu branches la lipo?

Moi dans mon cas motor idle speed à fond ou un cran en dessous je sais plus...

[crashRC]

voici une petite video de ce qu'il se passe : rien
http://grafiztik.free.fr/TBSnazaV2/naza.mp4" onclick="window.open(this.href);return false;



sur l'assistant, quand je me connecte radio allumée, je suis en failesafe c'est normal ?



et là c'est là page de la calibration de la radio, histoire de voir si vous voyez qq d'anormal ?

[Dehas]

Non, pas normal, as tu réglé la voie 5 pour avoir les mode de vol ??

[crashRC]

salut denis ! je suis tombé sur ta video de présentation de l'at9 sur YT

je me suis rendu compte que c'est certainement cette voie 5 qui pose problème. Si je déconnecte "U" sur le naza j'arrive à déverrouiller mes moteurs mais je n'ai plus la gestion des modes de vol ... ca me rend fou cette histoire et je ne sais plus quoi brancher avec quoi ni d'où vient le pb

[Dehas]

Tu vas dans les end points de la voie 5 de la radio et tu les règle (un coté a la fois en plus ou moins) pour avoir les 3 mode de vol.

[chris94]

Passe ta radio en Sbus, tu n'as qu'une seul fiche à entrer, canal 9 du récepteur RD9 à la prise X2 du contrôleur de vol DJI, c'est plus simple et ça évite de se mélanger les crayons.
Pour passer en Sbus sur le récepteur regarde le manuel de ta radio, c'est très facile, quand tu as réussi, la led du récepteur passe du rouge au violet.

[crashRC]

Salut à tous ! Bon j ai trouvé l origine du pb. Le port 5 du rx ne dois pas être utilisé pour "u" du naza. Allez savoir pourquoi ??? D autre part le swc était mal configuré sur ma radio. C est chose faite. Mais quelle galère ! Le sbus m intéresse aussi, mais a dit que le failsafe n était plus opérationnel en sbus. A ce propos en dehors se n avoir qu' une seule fiche entre la carte de vol et le rx quelle est l intérêt du sbus ? Ca libère d autres voies ?

[chris94]

J'ai recopié ma config d'un autre fil de la radio AT9- AT10.

http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 7&start=50" onclick="window.open(this.href);return false;

"Voici ma configuration pour DJI Naza, si vous avez d'autres solutions encore plus simples...

CH1 AILE (EXPO)

CH2 ELEV

CH3 THRO (ajout du ressort pour maintenir à 50%)

CH4 RUDD (EXPO)

CH5 X1 VRA (réglage nacelle, angle de la caméra, à condition que le Pitch soit sur la prise F2 du FC)

CH6 X2 SwE (IOS, 3 positions)

CH7 Set in ATTI (par défaut sur la radio) SwC, (3 positions, GPS, ATTI, NORMAL) SwD (2 positions, FS)
IMPORTANT, bien verifié que SwD agit sur les 3 positions SwC.
CH8 NULL (Prévision de train entrant)

CH9 NULL

CH10 NULL

Menu AT9
F/S: CH7 et réglez la valeur en % pour que le curseur corresponde FAILSAFE dans l’assistant NAZA."

[crashRC]

Super merci mec j ai pas les mêmes réglages que toi, j ai conservé le failsafe sur le même interupteur que le mode GPS et attitude... mais j'ai mis le mode normal sur swb. A tester merci à vous

[skayes]

salut pourrais tu me donner tout les reglages que tu as effectué sur le gps et la télécommande car j'ai le même module naza et je risque d'acheter la même radio car la télécommande que j'ai (t6ex )n'est pas suffisante pour mon multi
merci d'avance
damien