positionner GPS Naza Lite

Modérateur : Dehas

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rastarocket
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positionner GPS Naza Lite

Message non lu par rastarocket »

flyduspider2.jpg
flyduspider1.jpg
Bonjour,
Je voulais avoir vos avis sur mon Flydupiser équipé en Naza lite
J'ai positionné le gps sur une plaque monté sur dumper
Hors je viens de tester cet am et décollage impec , maintien en statio presque ok et après quelques translations il est parti en transversal et impossible de le ramener!!
Donc je l'ai posé à l'arrache et pas trop de casse...
Cela serait il du à sa position trop proche des esc donc interférences?
Par contre dans le soft naza lite je suis mal calibre pour les modes ATTI et Manuel ( mode en bleu mais position du curseur décalé) mais bonne position pour le mode GPS
A moins que j'ai fait erreur de pilotage mais me semble pas..
-m-
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Dehas
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Re: positionner GPS Naza Lite

Message non lu par Dehas »

Mon expérience avec des châssis aux formes exotiques et naza m'a amener a changer de carte de vol, car le naza n'aime pas du tout les chassis non symetriques, c'est a dire que a part les hexa classique (en rond), il les gère très mal.
J'ai tester sur un hexa en H et un spider et a chaque fois c'était la cata.
D’après ce que j'ai vu, ton naza est bien placé, par contre ton GPS est trop bas et prés des esc.
Essaye de bien caler tes modes de vols dans l'assistant.
As tu bien calibrer la radio, fais la calibration de l'imu en basic et en advanced et fais la petite danse pour calibrer le gps (enfin le magnétomètre)
Et il te restera a essayer de régler tes gains.


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niarkniark33
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Re: positionner GPS Naza Lite

Message non lu par niarkniark33 »

Bonjour.
Il faut absolument éloigner au maximum le compas magnétique contenu dans le boitier du gps de toute source d'interférence électromagnétique.
Le pied de 13 cm sert à ca. :super:


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rastarocket
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Re: positionner GPS Naza Lite

Message non lu par rastarocket »

Merci pour vos retours!!
pour la radio j'ai simplement repris ma programmation de mon black snapper qui lui est en naza v2
refait calibration des manches et réglage imu basic et ok en Advanced
j'ai pas fait les tournicotis vu que mal calé les modes atti et manuel... faute surment
Et oui si DJI livre un mat il doit y avoir une raison mais je me suis dit qu'en cas de crash le mat aller dégager en premier et aussi je sais pas vraiment ou le mettre
Pour les gains suis parti sur ceux du F550
J'ai bien une crius AIOP que je voulais monter dessus mais grosse galère alors du coup ...naza


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