Multi rotor fan club

Salut à tous!
Je suis à la recherche pour un futur projet, afin de réutiliser mon matos de noob, à savoir une naze32 rev5 sous beta, 4 esc emax 12A, 4 moteur DYS 1806 2300kv, une cam 700tvl, un petit émetteur 200mw, et volant avec des hélices en 5" (gemfan 5045).
Je cherche donc un châssis sympa me permettant de tout faire rentrer, bon marché (vu le matos, un chassis à 200€ ça va pas le faire...!) et pourvu d'une plaque de distribution intégrée pour réduire le poids (et donc augmenter l'autonomie).
J'aimerais trouver en plus compact q'un 250, car plus leger, et plus facile à transporter.
J'ai vu qu'il existait des chassis entre 200 et 250, 180 me semble un peu court pour tout faire rentrer.
Je suis acheteur régulier chez HK et BG, mais je n'ai rien trouvé de franchement excitant, à moins d’être passé à coté...
J'ai trouvé un dart 230 chez HK:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Kit_.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ou je me prends un Lumenier QAV210, mais plus cher.
A moins que vous n'ayez des propositions autres à me faire!

un Alien clone (martian) en 190 ou comme le miens un 230mm
plaque de distri intégré

franchement la qualité sympa pour le prix!!

http://fr.aliexpress.com/item/REPTILE-M ... d097009056" onclick="window.open(this.href);return false;

le 230mm sur la balance fait 113g sans la plaque de protection antenne vtx

http://fr.aliexpress.com/item/DIY-mini- ... 7debb74eb9" onclick="window.open(this.href);return false;

http://fr.aliexpress.com/item/New-DIY-F ... 7debb74eb9" onclick="window.open(this.href);return false;

http://fr.aliexpress.com/item/DALRC-RC- ... 819b34346b" onclick="window.open(this.href);return false;

Arf n'importe quoi mais pas cette cochonnerie de chez HK, hors de prix vue la médiocre qualité!

Hmmm, aliexpress, j'ai du mal car ils n'acceptent plus paypal....
Ok pour ne pas prendre le dart, mais alors lequel?£Le bon rapport qualité/prix pour un chassis un peu plus court qu'un 250, mais bien pensé?
Ou alors, dois-je rester sur une valeur sure et me prendre un bon 250?

Salut
Un 210 sera un peu plus vif dans les commandes mais moins stable qu' un 250...
Si jamais tu pars sur un 250, j' a un bon chassis très bien pensé et de fabrication française dans les petites annonces

http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 29#p207729" onclick="window.open(this.href);return false;

Je peux te dire que aliexpress aucun problème après avoir passer ma 62eme commande!
Ils ont leur propre paiement (cb) avec un système de protection
Donc franchement tu peux y aller
Le plus dur ces d'attendre les 2/3 semaine de délais

J'ai commande 2 clone alien à 1 semaine d'intervalle est les 2 sont à la maison
Bonne qualité de finition et usinage
La visseries très bien également!ça vos les frames kit de chez banggood

Oui j'ai vu ton châssis tete de moule, j'étudie ça.
C'est vrai, j'ai pris l'habitude de comander sur BG par facilité, et comme j'aime bien paypal...
Mais j'ai passé quelques commande chez aliexpress et c'est vrai que je n'ai jamais eu de pb...par contre ya des frais de change par ta banque.
Bon ben voila, je ne sais plus quel format prendre...
Peut etre que rester sur un 250 est un choix plus judicieux et plus "standart"...
Quid de la différence d'autonomie entre un chassis en 230 et en 250?

Les frais vienne de ta banque puis que moi j'en ai pas

vu que tu paies en dollars, tu en as forcément!
Sauf si tu as contracté une option avec exonération de frais de taux de change.
A moins que l'on puisse payer en euros?

bon, finalement, je suis parti sur du classique, un diatone #37 250 full carbone.
A priori une V2 car allégé par rapport à la V1, il fait 88g complet, que je peux alléger en changeant la visserie acier par un set alu, et virer le support cam amorti au dessus.
Ya plus qu'à tout remonter!

Donc vous me conseillez le diatone 37 v2, et non le zmr 250 V2 pour un 250 ?

C'est kifkif... Plus c'est alléger, moins c'est costaud! Pas fastoche de trouver le bon compromis... Pour débuter et envoyer le zinzin dans les arbres, mieux vaut privilégier la solidité que les performances

Merci pour la réponse

Sérieux, moi je partirais sur un Lisam 180, ou un further 180 (chez all drone racers en France), le moins de merde possible dedans (une naze, éventuellement un microminimosd, un D4R, ou mieux, un XSR (version encore plus petite et plus light que le X4R sb), une HS1177 ou une Runcam Swift,un buzzer, des hélices HQ 4x4x3, des lipos 1000 à 1300 mah en 4S 60C, et tu te fais une petite bombinette de 380 gr pour 2kg de poussée.

De quoi s'amuser, parce que partir sur un 250 avec cette motorisation, il va être vraiment poussif...

Et un 180 c'est très stable, avec Betaflight, je vois aucune différence de stabilité avec mon 210, qui est un vrai rail.

en terme de solidité et rapport qualité prix

Nous avons le Bolt 210 (4mm) y en as un au club, il vas aussi fort que mon Alien-5, jamais de casse et moins chère. (99$)

http://boltrc.com/index.php?route=produ ... ct_id=1004" onclick="window.open(this.href);return false;

sont vraiment tres sympa ces mini chassis, mais la vache, ils coutent bonbon je trouve!
De plus, pas simple de tout faire rentrer dedans, si?

99$ Australiens = 74$ US

ah oui, pas vu en effet.
Mais quand meme, pas donné. et il faut ajouter le port. Après, un produit de qualité n'a jamais été donné...

Alors, encore une fois, j'oserais insister sur le fait que tes 1806 ne sont plis d'actualité sur une machine en 5'

Pourquoi te monter une machine et investir malgré tout de l'argent (même si tu recycles) dans une multi qui au final ne te procurera pas bcp de plaisir ?

La tendance actuelle en 5' c'est du 2205, voire 2206, en 4S. En 6' on est plus sur du 2207 (je viens de racheter les F60 d'un pote pour mon futur 250 en 6' )

Les machines du moment, c'est un ratio poussée/poids minimum de 5 pour s'amuser. mon 210 sort 7,5 et mon 180 7,3 (en cobra 2204 et 4S). Mon 6' va tourner autour de 10.

bref, tout ça pour dire que je te vois beaucoup plus recycler tes 1806 dans un 180 léger, peu gourmand, et qui passe partout.

Si tu te débrouilles bien, tu peux limiter le a 380 gr, avec des 1000 mah en 4S. Les Emax 1806 2280kv, par ex., sortent 509 gr de poussée en HQ4040 en 4S.

Voila, ça te fait une machine cool avec un rapport de 5,3 dont tu vas pas te lasser. J'ai vu un gars avec un 180 comme celui la. A voir voler c'était vraiment cool. le gars me disait : "je sais bien, faudrait que je monte en 2204, mais franchement, je m'amuse déja bien comme ça !

Voila, en investissant dans un 180 et des lipos Lumenier 1000 mah 60C, tu te fais une machine super fun.

http://all-drones-racers.fr/zmr-180/327-zmr-180.html

http://all-drones-racers.fr/further-180 ... e-3mm.html

Bonjour, je suis du même avis que BerTiN25, un 180 avec des 1806 en faisant attention aux poids et tu auras une machine facile à trimbaler et fun à piloter.

Sur le principe, suis entièrement d'accord avec vous.
Sauf que je n'ai pas encore le niveau, et de loin!
Déjà, si mon quad volait et que j'arrêtais de le crasher 1 vol sur 5, ça serait pas mal!
Jamais fait de flip, pas encore volé en accro, c'est dire...
Je passerai surement à plus nerveux par la suite si je maîtrise le bousin, mais pour le moment, c'est pas d'actualité.
Sauf si je casse tout, recycler ce matos pour un châssis en 180 peut par la suite être très tentant!

http://www.banggood.com/Diatone-ZMR-Ser ... rehouse=CN" onclick="window.open(this.href);return false;

oui j'avais repéré ce petit diatone, pour finalement prendre un 250.
Mais je pense que je vais le prendre pour me faire une machine plus nerveuse, pour les flips et loops, on verra plus tard!
Du coup, vous privilégiez quel type de moteur sur ce type de chassis?
De plus, Il faut impérativement passer en 4s?

Moteurs/ESC/Lipo/hélices, tu dois avoir au moins une trentaine de post récents qui vont te permettre de faire ton choix. Yapluka les lire