Multi rotor fan club

j'arrete pas de le dire (page précédente) ^^

ET LE GRAND PRIX DE LA RESOLUTION DU PROBLEME EST ATTRIBUE A:

Choubipay a écrit :Ton soucis : tes câbles de servos / voies sont branchés a l'envers sur la carte !
Ça doit te faire noir - rouge - blanc
(C'est bon côté ESC par contre)

Voilà Mon problème: le mec qui m'as vendu ces fichus cables ont un DETROMPEUR! et donc, ce détrompeur si je les mettais dans le bon sens mes câbles, le détrompeur tappait dans le lcd!

MILLE MERCIS A TOIS CHOUBIPAY

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PAR CONTRE:
Le KK2 me détecte le THR à 0 quand, sur ma Turnigy, le THR est au max... quelqu'un à une solution de paramétrage?

...et sinon, vive multi-rotor-fans-club

PS: ziggy95 je croyais que tu parlais de la position de mes CHannels, qu'ils étaient mis à l'envers, du 4 au 1 au lieu du 1 au 4 (ce qui fut le cas.. )

La prochaine fois lis mes posts, t'aurais gagné 20 mn ^^

Regarde l'édit en haut

Oui, j'ai crus que tu parlais d'autre chose..

) désolé,
A TOI AUSSI, je te décerne le prix

ahhhhhh. Bon , ben je peux bosser maintenant , ahahahahha

et moi je change de lunette

Inverse ta voix des gaz, voix 3 sur ta radio pour ton problème de throttle.

Envoyé avec mes petits doigts...

Pour les inversions :
regardes dans KK2/Receiver test dans quel sens ca bouge pour chacune des voies et si tu as une inversion , modifies sur ta radio revérifies

Cool !
T'es obligé de nous poster une petite vidéo du Maiden maintenant

Oui.. désolé de pas trop en être venu aux nouvelles... mais c'est à cause d'un deuxième problème rencontré ^^"
Je démarre , les gazs à 20% ... et puis quand mon quadri veut décoller il part en cacahuète sur le côté alors que je ne lui ait rien ordonné ( et j'ai bien réglé ma télécommande cette fois-ci) ..
Alors la j'ai entendu parler de calibrage des ESC, je l'ai fait via la KK2, mais rien n'y fait... je pense peut-être passer à la méthode manuelle via le transmetteur, en les connectant au channel THROTTLE avec gazs MAX/ MIN ,
Qu'en pensez-vous?
(si je ne réussis toujours pas, promis j'upload une vidéo ! )

t'as bien pensé a créer un modèle "avion"??

OUi!
En passant:::: J'AI TOTALEMENT M**Dé

(
Etant le premier ESC, je l'ai plugé dans mon CH3 pour le calibrer avec le THROTTLE, et puis je l'ai laissé chanter sa "chanson", en l'arrêtant au bout d'un long moment.
Résultat des courses, le ESC1 sonne différemment des 3 autres ESC lors du "recalage" de la KK2 ...
C'est grave docteur? y'a-t-il une solution? .. non parce que la je vais péter un plomb avec tous ces problèmes

T'es moteur tourne t'il dans le bon sens et est ce que tes hélices rotative et contro rotative sont au bon endroit. Encore une fois met nous une photos c'est plus rapide pour repondre

Envoyé avec mes petits doigts...

Voilà le souci:
les moteurs ne sont pas du tout synchronisés entre eux!
Surtout, comme vous pouvez le voir sur la vidéo, le moteur n°2, en haut à droite, s'arrête et démarre plus vite que tous les autres!

http://youtu.be/3gw4U4DkWAw
Quelle solution puis-je appliquer à ce problème?

Merci de votre aide!

dennnyss a écrit :
Quelle solution puis-je appliquer à ce problème?
Merci de votre aide!

Tu es sûr du sens de rotation de tes moteurs ?
Vérifie et revérifie stp par rapport à la notice....
Ensuite vérifie et revérifie que chaque moteur /esc est connecté a la bonne place sur la kk2 ...

Pourtant le sens de rotation des moteurs c'est pas la carte KK2 qui le gère?

Lorsque je lui indique le mode quadricoptère X
Non ? lol

dennnyss a écrit :Pourtant le sens de rotation des moteurs c'est pas la carte KK2 qui le gère?
Lorsque je lui indique le mode quadricoptère X
Non ? lol

Non, t'as juste a inverser 2 des 3 fils moteurs

aaaaaarrfff...ziggy, tu découvre le débutant que je suis en matière de quadris

J'intervertis n'importe quel fil, pour avoir le sens de rotation tel que montré par la carte KK2, c'est bien cela?
Et pour l'orientation des hélices alors je les positionne avec la même direction que le sens de rotation des moteurs alors?

dennnyss a écrit :Pourtant le sens de rotation des moteurs c'est pas la carte KK2 qui le gère?
Lorsque je lui indique le mode quadricoptère X
Non ? lol

Oulalalalala !!!! Y'a des fessées qui se perdent

Au cas où...Mets tes hélices dans le bon sens aussi, pas au hasard

Edit : T'as répondu avant moi...

Oui, juste 2 fils sur 3 à intervertir

PROBLEME RESOLU
J'ai fait un test il y a 1 heure mais pas eut le temps de filmer.. et de plus il faisait nuit donc on y voyait pas grand chose dehors, mais les images ne vont pas tarder!
EN CONCLUSION, pour ceux qui viendraient voir ce topic, ne faites pas les mêmes erreurs:
- Verifier que le câblage des CH1/2/3/4 soient bien placés sur la carte KK2 dans l'ordre indiqué dans les instructions
- Vérifier la polarité de ces derniers, ne pas les branchers à l'envers
- Enfin, comparer la rotation des 4 moteurs pour que ces derniers tournent dans le même sens qu'indiqué sur la KK2 (intervertir les fils des moteurs si besoin)
>> Et roule ma poule !

Merci à vous tous pour votre aide rapide et concrète
A bientot pour une 1ere vidéo !

En fait, il faut bien lire la notice (qui existe en français) surtout le paragraphe "branchements quoi !
Lol
Je te taquine mais tu aurais gagné du temps

bonjour je viens de recevoir m'a kk2 evolution et je l'alimente par mon esc et sur ma carte sa marque 0,0v et de ce faite le buzzer bip sans cess ?? merci

tu as peu etre des esc opto et donc sans bec (pas d'alimentation)

si j'ai des sorties bec ma carte fonctionne mais indique 0,0V

Hello,
Y'a 2 soudures à faire sur la kk2 pour avoir le voltage

Cherché sur Youtube ou Google (au pire je t'enverrai une photo si je retrouve ma KK)

Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Multi rotor fan club

KK 2.0 ne détécte pas les commandes radio

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Re: KK 2.0 ne détécte pas les commandes radio[RESOLU]

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