Ritewing Zephyr II
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Ritewing Zephyr II
Hello,
Allez je me lance, après plusieurs samedis de montage, j'ouvre un post sur la Zephyr.
Je ne vais pas mettre le buildlog de la mienne, mais au moins le setup que j'utilise. Mais bon j'ai rien inventé hein, j'ai fais un peu comme tout le monde
Setup
- O.S. Motor OMA3820 1200kv
- ESC Turnigy plush 80A
- Servo graupner DES 708BB MG
- Hélice repliable 10x6
- Lipo 4S 6600mah
Ce moteur a de la patate, plein badin en tenant l'aile dans les mains, elle me fait reculer.
A+
Allez je me lance, après plusieurs samedis de montage, j'ouvre un post sur la Zephyr.
Je ne vais pas mettre le buildlog de la mienne, mais au moins le setup que j'utilise. Mais bon j'ai rien inventé hein, j'ai fais un peu comme tout le monde
Setup
- O.S. Motor OMA3820 1200kv
- ESC Turnigy plush 80A
- Servo graupner DES 708BB MG
- Hélice repliable 10x6
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Ce moteur a de la patate, plein badin en tenant l'aile dans les mains, elle me fait reculer.
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Modifié en dernier par b3etle le mer. 6 nov. 2013 12:05, modifié 1 fois.
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Re: Ritewing Zephyr II
Hello,
Elle a encore volé aujourd'hui, du vent, mais bien moins.
1er lancé.... râté, le collègue me la lance, mais j'avais pas mis assez de patate, croutage dans le sol. Skid cassé, rien de trop grave.
2ème lancé, gaz plein bu, elle monte bien, mais pique du nez, obligé de compenser constamment. J'ai mis le plomb dans des logements dans les ailes, pourtant centrée avant, j'ai dû trop en mettre.
Du coup vol pas agréable, mais enregistrement vidéo inboard fait, ça bouge pas mal, mais 0 vibration.
On rentre au garage, et on désosse les skids, et on découpes les mêmes dans du bois de 1cm, là c'est pas possible de les casser ceux là, on continue lundi.
Retrait du plomb, car les nouveaux skids apportent 50gr de plus, et recentrage, ajout minimum de plomb si nécessaire.
A suivre, en tout cas, de la balle cette aile.
Petite dédicasse à mon ami retraité François, sans lui et son talent de bricoleur, cette aile ne volerait pas encore, et je n'aurai pas de skid homemade et des petites astuces, donc merci à lui
Elle a encore volé aujourd'hui, du vent, mais bien moins.
1er lancé.... râté, le collègue me la lance, mais j'avais pas mis assez de patate, croutage dans le sol. Skid cassé, rien de trop grave.
2ème lancé, gaz plein bu, elle monte bien, mais pique du nez, obligé de compenser constamment. J'ai mis le plomb dans des logements dans les ailes, pourtant centrée avant, j'ai dû trop en mettre.
Du coup vol pas agréable, mais enregistrement vidéo inboard fait, ça bouge pas mal, mais 0 vibration.
On rentre au garage, et on désosse les skids, et on découpes les mêmes dans du bois de 1cm, là c'est pas possible de les casser ceux là, on continue lundi.
Retrait du plomb, car les nouveaux skids apportent 50gr de plus, et recentrage, ajout minimum de plomb si nécessaire.
A suivre, en tout cas, de la balle cette aile.
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Re: Ritewing Zephyr II
Vivement une petite vidéo onboard
Je quitte l'administration du forum, trop d’incompréhensions et de divergences.
Bonne continuation à tous.
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Re: Ritewing Zephyr II
Ben j'en ai une, celle de cet aprem, mais ça bouge hein, je veux bien la mettre en ligne, mais faut pas chercher la pure prestation lol
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Re: Ritewing Zephyr II
C'est cool, ça permet de se faire une idée
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Re: Ritewing Zephyr II
Vas y molo dans les virages, c'est pas un Pylon Racing
Sinon tu as raison, pas de vibrations.
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Re: Ritewing Zephyr II
Un peu d'expo fera pas mal aussi
Pas mal sinon, y'a de la ressource sur les gaz
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Bonne continuation à tous.
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Re: Ritewing Zephyr II
Faut pas oublier que je vole à vue, avec un peu de vent, qu'elle était centrée avant, et que les derniers avions que j'ai piloté c'était des racers
Donc tout ça réuni forcément donne la vidéo très mouvementée ci-dessus lol, la finesse va venir petit à petit
Donc tout ça réuni forcément donne la vidéo très mouvementée ci-dessus lol, la finesse va venir petit à petit
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Re: Ritewing Zephyr II
Hello,
Allez petite anecdote !
J'ai revolé cet après-midi, un poil de vent encore, mais ça allait. Donc, on a refait les skid, là c'est du très lourd, bien costaud (et pour cause, voir la suite)
Je vais synthétiser, après montage et centrage, mon pote François me lance l'aile, un peu lourd de l'avant, je monte au ciel, fais quelques tours de terrain, j'ai du trimer au taquet, trop lourde de l'avant. Je pose (vidéo en transfert tutube)
Allez, je me dis, j'essaie de la lancer moi-même. Je prends l'aile pas loin du museau, mais pas dans l'axe de l'hélice, je m'échauffe, je mets du badin 100%, je recule le bras sur le côté et je lance.... Viandage bien comme il faut
Ne restons pas sur un échec, les mecs sur tutube y arrivent ! Je recommence, bien volontaire, et je la recroute... Je me dis, putain me faudra un lanceur à chaque fois pour voler ? J'avoue qu'une ZII c'est bien lourd ! (en poids)
Mon pote la relance, nikel, je fais un tour de terrain car je trouve qu'elle tombe à droite, bizarre avant elle le faisait pas ?!
Je pose, en finesse, je maitrise la situation, je débranche tout et on papote, ensuite on regarde la bête et là je vois une fente sous l'aile, au centre.... Noooooon elle est fendue !!!
J'essaie de voir combien elle est fendue, et là dégouté, ça part de l'avant, traverse le logement lipo, et arrive jusqu'au logement ESC... Faut pas chercher, les deux lancements foirés, et violent au sol, m'ont défoncé la structure
Mais je pense que c'est réparable avec une colle qui va bien (gorrila en cours de route)...
J'étais bien dégouté sur le moment, résultat, pour la lancer seul, ou faut de l'expérience, ou j'ai pas le coup, moi elle se viandait direct, et pourtant à ces moments il y avait 0 vent pour fausser mes lancés.
Bref, la vidéo est meilleur car j'ai volé plus calme, 10min, me reste 56% de lipo. Je mets le lien de la vidéo quand elle est en ligne
A+
Allez petite anecdote !
J'ai revolé cet après-midi, un poil de vent encore, mais ça allait. Donc, on a refait les skid, là c'est du très lourd, bien costaud (et pour cause, voir la suite)
Je vais synthétiser, après montage et centrage, mon pote François me lance l'aile, un peu lourd de l'avant, je monte au ciel, fais quelques tours de terrain, j'ai du trimer au taquet, trop lourde de l'avant. Je pose (vidéo en transfert tutube)
Allez, je me dis, j'essaie de la lancer moi-même. Je prends l'aile pas loin du museau, mais pas dans l'axe de l'hélice, je m'échauffe, je mets du badin 100%, je recule le bras sur le côté et je lance.... Viandage bien comme il faut
Ne restons pas sur un échec, les mecs sur tutube y arrivent ! Je recommence, bien volontaire, et je la recroute... Je me dis, putain me faudra un lanceur à chaque fois pour voler ? J'avoue qu'une ZII c'est bien lourd ! (en poids)
Mon pote la relance, nikel, je fais un tour de terrain car je trouve qu'elle tombe à droite, bizarre avant elle le faisait pas ?!
Je pose, en finesse, je maitrise la situation, je débranche tout et on papote, ensuite on regarde la bête et là je vois une fente sous l'aile, au centre.... Noooooon elle est fendue !!!
J'essaie de voir combien elle est fendue, et là dégouté, ça part de l'avant, traverse le logement lipo, et arrive jusqu'au logement ESC... Faut pas chercher, les deux lancements foirés, et violent au sol, m'ont défoncé la structure
Mais je pense que c'est réparable avec une colle qui va bien (gorrila en cours de route)...
J'étais bien dégouté sur le moment, résultat, pour la lancer seul, ou faut de l'expérience, ou j'ai pas le coup, moi elle se viandait direct, et pourtant à ces moments il y avait 0 vent pour fausser mes lancés.
Bref, la vidéo est meilleur car j'ai volé plus calme, 10min, me reste 56% de lipo. Je mets le lien de la vidéo quand elle est en ligne
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- Shark89
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Re: Ritewing Zephyr II
Déjà lancer seul 3 ou 4 fois, avec limite 70% de gaz, prise par une aile et un mouvement assez lent et un angle de 10 ou 20° et commande sur un trime légèrement montent.
- Shark89
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Re: Ritewing Zephyr II
avec il me semble un CG a 24 environ, et un moteur avec 3° d'anti couple ( pas de moi).
- b3etle
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Re: Ritewing Zephyr II
Ben écoute c'est bien, tu fais partis de ceux qui arrivent à la lancer rapidement solo alors ?
Quand tu dis CG à 24, tu parles de quoi là ?
Quand tu dis CG à 24, tu parles de quoi là ?
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- Shark89
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Re: Ritewing Zephyr II
CG (centre of gravity) : http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=124" onclick="window.open(this.href);return false; , comme pour en multi, avec le centre du cercle des hélices
Pour la ZII:
CG is located on the bottom 9 3/8‘’ to 9 1/2’’ from the nose back
Pour la ZII:
CG is located on the bottom 9 3/8‘’ to 9 1/2’’ from the nose back
- Shark89
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Re: Ritewing Zephyr II
Oui je la lance en solo, après environ 50 décollages seul d'une petite sœur a elle, de 90cm environ, donc pas appréhension (Mito ??? OUI).
Bon une chose a préciser, moi pas de FPV, pas de GPS,pas de GoPro... juste de quoi la mettre dans le ciel.
Edit: Bon, me revoilà a en vouloir une ...
Bon une chose a préciser, moi pas de FPV, pas de GPS,pas de GoPro... juste de quoi la mettre dans le ciel.
Edit: Bon, me revoilà a en vouloir une ...
Modifié en dernier par Shark89 le mar. 3 sept. 2013 07:39, modifié 1 fois.
- b3etle
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Re: Ritewing Zephyr II
La vidéo => " onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Ritewing Zephyr II
Colle gorilla reçue. Collage effectué cet après-midi, séchage en cours. La suite samedi.
J'ai revendu la lipo 6600mah pour prendre 2 3300mah, voir à les loger dans les ailes, pour libérer la place centrale pour de l'éventuelle future électronique. A voir.
En tout cas ce qui est dommage c'est qu'il n'y ai pas de renfort carbone vers l'avant de l'aile, car ça me l'a fendu net en seulement 2 lancé
Ca a un peu forcé sur l'EPP en bout des ailes, mais rien de trop grave, ça va pas chagriner les vols.
Photo du bricolage
En tout cas les Skids que l'on a refait, eux ils ont pas bougé, du méga lourd lol, CTP de 1cm, avec une petite saignée dans l'EPP pour une meilleure prise. L'aile sera défoncée que les skids n'auront pas bougé lol
A+
J'ai revendu la lipo 6600mah pour prendre 2 3300mah, voir à les loger dans les ailes, pour libérer la place centrale pour de l'éventuelle future électronique. A voir.
En tout cas ce qui est dommage c'est qu'il n'y ai pas de renfort carbone vers l'avant de l'aile, car ça me l'a fendu net en seulement 2 lancé
Ca a un peu forcé sur l'EPP en bout des ailes, mais rien de trop grave, ça va pas chagriner les vols.
Photo du bricolage
En tout cas les Skids que l'on a refait, eux ils ont pas bougé, du méga lourd lol, CTP de 1cm, avec une petite saignée dans l'EPP pour une meilleure prise. L'aile sera défoncée que les skids n'auront pas bougé lol
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Re: Ritewing Zephyr II
Réparation terminée, j'ai aussi revendu ma 4S 6600mah pour prendre 2 3300mah
Je ne les ai pas mis dans le logement central car je le réserve pour de la (éventuelle) future électronique, elles sont donc dans les ailes, et le top, c'est que le centrage semble parfait comme ça sans rajouter de plomb.
Testage demain car il fait pas trop mauvais.
Je ne les ai pas mis dans le logement central car je le réserve pour de la (éventuelle) future électronique, elles sont donc dans les ailes, et le top, c'est que le centrage semble parfait comme ça sans rajouter de plomb.
Testage demain car il fait pas trop mauvais.
Beetlejuice, Beetlejuice, Beetlejuice !!!
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Ritewing Zephyr II
Ca donne envie de tester les avions !! Histoire de tester autre chose que nos multis !
Sympa la video en tout cas !!
Bonne continuation !
Sympa la video en tout cas !!
Bonne continuation !
Re: Ritewing Zephyr II
Salut,
Autre méthode pour le lancement seul d'une aile.
poser 2 doigts au niveau de la fixation moteur ( partie droite ou est fixé le support moteur ), le pouce servant à la maintenir horizontale.
Attention le moteur doit être coupé, un mouvement de bras rapide pour la lancer, avec une pente de quelques degrés vers le haut, si elle est bien centrée, tu as largement le temps de mettre la main sur le stick moteur
et gaz....
Si tu as un endroit avec des herbes hautes, teste plusieurs fois avant de mettre les gaz, ceci te permettra de voir comment elle réagit, et à toi de bien décomposer les phases. si tu met les gaz avant de la lâcher, salade de phalanges
assurées, et ça fait très mal..
Autre méthode pour le lancement seul d'une aile.
poser 2 doigts au niveau de la fixation moteur ( partie droite ou est fixé le support moteur ), le pouce servant à la maintenir horizontale.
Attention le moteur doit être coupé, un mouvement de bras rapide pour la lancer, avec une pente de quelques degrés vers le haut, si elle est bien centrée, tu as largement le temps de mettre la main sur le stick moteur
et gaz....
Si tu as un endroit avec des herbes hautes, teste plusieurs fois avant de mettre les gaz, ceci te permettra de voir comment elle réagit, et à toi de bien décomposer les phases. si tu met les gaz avant de la lâcher, salade de phalanges
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Re: Ritewing Zephyr II
Hop hop,
Comme prévu, test aujourd'hui.
1er lancé fait par mon pote François, méthode freesbee, ça va super bien. Je fais des tours du champs, elle penche vers l'avant, alors qu'au centrage elle est pas mal, je vais voir à mettre peut-être 2 rondelles au moteur, sur la partie basse, pour donner du piqueur, car là j'ai trimé comme un cochon pour que ça vole droit.
Bref, super vol de 10min, je pose, ensuite je me dis, allez je relance solo, je peux pas rester sur une loose.
Je pose l'aile sur la tranche, j'attrape la demie-aile droite à 3/4 en partant du saumon, je mets du badin au taqué, ça aide bien à la lever car du coup je ressens plus son poids de folie, je tends le bras en arrière et je lance, un peu comme le lancé de disque aux J.O
Et là, hahaha méga érection !! c'est Rock"Roll mais ça monte au ciel
Je fais un tour, je pose, et recommence, voir si c'était de la choune ! et rebelote, GG yoyo, ça remonte au ciel, jamais 2 sans trois, et baaammm ça remonte au ciel
Je crois que j'ai capté le coup, je suis sûr que des fois je me râterai, mais j'ai capté la pichenette !
Comme prévu, test aujourd'hui.
1er lancé fait par mon pote François, méthode freesbee, ça va super bien. Je fais des tours du champs, elle penche vers l'avant, alors qu'au centrage elle est pas mal, je vais voir à mettre peut-être 2 rondelles au moteur, sur la partie basse, pour donner du piqueur, car là j'ai trimé comme un cochon pour que ça vole droit.
Bref, super vol de 10min, je pose, ensuite je me dis, allez je relance solo, je peux pas rester sur une loose.
Je pose l'aile sur la tranche, j'attrape la demie-aile droite à 3/4 en partant du saumon, je mets du badin au taqué, ça aide bien à la lever car du coup je ressens plus son poids de folie, je tends le bras en arrière et je lance, un peu comme le lancé de disque aux J.O
Et là, hahaha méga érection !! c'est Rock"Roll mais ça monte au ciel
Je fais un tour, je pose, et recommence, voir si c'était de la choune ! et rebelote, GG yoyo, ça remonte au ciel, jamais 2 sans trois, et baaammm ça remonte au ciel
Je crois que j'ai capté le coup, je suis sûr que des fois je me râterai, mais j'ai capté la pichenette !
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