Multi rotor fan club

Et voila c'est parti...
Je cherchais un planeur pour faire du FPV, en mode cool long planer et recherche de sensation grand planeur.
Donc hier arriver d'un kit nu de Heron.
Un jolie motoplaneur de 2.4m, qui d'apres les test et les amis, vole super bien, et a les caractéristiques d'un vrai voilier.
Poids prevu en normal 1500gr donc on vas essayer de rester sous les 1700gr en FPV

Donc équipement de prevu:

- Vector complet avec sonde pitot.
- VTX 1.3 en 1000.
- Camera sony 800tvl dans boitier alu.
- pan tilt avec headtracker HK sur base arduino.
- Dragonlink

- Servos metal corona D939 digitaux.
- Ubec de 5A pour la partie radio et camera
- Controleur 60A pour le moteur
- Moteur SK3 en 3542 1000kv
- Batteries en 3S 4000 ou 4s ????

Voila donc montage tranquille, en integrant au maximum, pour pas perdre ses qualité de vol.
a suivre

Et voila c'est parti...
Je cherchais un planeur pour faire du FPV, en mode cool long planer et recherche de sensation grand planeur.
Donc hier arriver d'un kit nu de Heron.
Un jolie motoplaneur de 2.4m, qui d'apres les test et les amis, vole super bien, et a les caractéristiques d'un vrai voilier.
Poids prevu en normal 1500gr donc on vas essayer de rester sous les 1700gr en FPV

Donc équipement de prevu:

- Vector complet avec sonde pitot.
- VTX 1.3 en 1000.
- Camera sony 800tvl dans boitier alu.
- pan tilt avec headtracker HK sur base arduino.
- Dragonlink

- Servos metal corona D939 digitaux.
- Ubec de 5A pour la partie radio et camera
- Controleur 60A pour le moteur
- Moteur SK3 en 3542 1000kv
- Batteries en 3S 4000 ou 4s ????

Voila donc montage tranquille, en integrant au maximum, pour pas perdre ses qualité de vol.
a suivre :

Salut,
J'ai un Héron Multiplex sans FPV et je tourne en ZIPPY Compact 3S/2200 et un moteur de 950 KV

Bon preparation de l'installation...
mis en place des elements important.
Rallonge des fils....



Pour les pros des ondes... pensez vous que l'antenne dans cette config fonctionne ? et sera pas perturbée par le tube pitot ou les servos.
Sinon faut que je trouve une autre position...
Sur le recepteur je serai en Sbus donc moins de fils.... enfin quand memes deux signaux pour les volets et un signal pour le pan de la camera...

.

Donc suite du montage du petit.
Montage de la camera sur pylone avec le servo du pan dans la canopy:



Il est plein comme un oeuf...
Étonnamment avec tout ce qui est dans la queue, il est limite centrée arrière, l'accus se retrouve vers l’arrière de l'emplacement.
Bon avec tout dedans il fait sans accu 1480gr
Donc il vas me rester la possibilité de tester:
- 1 - la version light: accu 3s de 2200 de 165gr
- 2 - la version longue durée: accu 3s de 3700 de 265gr
- 3 - la version muscle: accu 4s de 2450 de 265gr





Maintenant reste a parametre le Vector et le dragonlink.

Bon aller des petites nouvelle du bebe.
Il vient de faire sont premier vol cette aprem.
Et bien c'est de la balle, ce soir je tente le montage video.
Poids: 1750gr
Accus: 3700 en 3s 25c
Conso: 50A soit 580w au vector.

Bon donc decollage en mode MANUEL:
test de centrage, bon il est centré trop avant vas falloir reculer la batterie ( centrage multiplex 65mm).
Et quand je met le moteur il releve trop le nez.
Bon sinon il est sensible en l'air.
Il passe la boucle et la tonneau sans soucis, apres une tite prise de badin.

Passage en mode STABLE:
Et la c'est un autre oiseau...
tres agreable et stable, vol qui vas etre utilisé a 80% je crois...
quand je met gaz il stabilise, et c'est a moi de tirer pour monter.
Le test du centrage montre q'effectivement je peu reculer l'accus.

Passage en RTH:
Tout nickel, la peur du piteau dans le souffle de l'helice est pas fondé.
vent dans le cul il remet du moteur pour avoir sa vitesse air, et vent de face il le ralenti.
je l'ai déclenché en vent dos, il a bien réagi, a tourné et est revenu faire des cercles au dessus de moi.

Conclusion:
Apres 30mn de vol, il reste 60% de l'accus, en ayant fait des decollages et test de monter.
Il vol a 40kmh
Au poser volet baisser de 30mm et profondeur a piquer de 40%. il est posé face au vent a 15kmh pito et 6 gps... et parachute doucement bien a plat.
Et le plus important c'est qu'il prend les pompes... test à 100prout sol, il a enrouler jusqu’à 348prout sans avoir mis de moteur. et il continuait de monter, si j'avais pas dis stop...
par contre dans la pompe on a l'estomac qui remonte.... ca tourneeeeeeeeeeeeeeeeeee
Donc reste encore des petit reglages (centrage) et activation du son pour le variometre.

Je te souhaite beaucoup de beau vol avec ton Heron

Hello,

Normalement, les deux brins de ton antenne doivent etre à 90°

merci Dehas.

Non Totonor, je suis en 433 dragonlink, donc les brins sont sur le mêmes plan en vertical.

Bonjour,
Je déterre ce topic car j'envisage l'achat d'un Héron de Multiplex. J'aurais souhaité connaître le diamètre maximum du moteur qu'on peut insérer dans le fuselage, et aussi l'entre-axe des vis de fixation du moteur.
Merci

Bonjour,
Diamètre 36
http://www.jivaro-models.org/heron_rr_m ... iplex.html
http://www.jivaro-models.org/heron_mult ... iplex.html

Merci Ryckey,
Ca ne m'enchante pas, je dispose d'un combo Thrust 30 avec un Quantum 45, que j'aurais pu recycler dans le Heron. J'ai vu les 2 article des Jivaros et dans un, ils spécifient l'utilisation du Turnigy Aerodrive SK3 - 3530-1150kv qui d'après Hobbyking fait 37mm de diamètre, le mien fait 37,2 mais restent les fils à loger.

Voila la cote intérieur (42 mm) d'un support moteur de Héron Multiplex qui me reste en stock.
37 mm ça passe même avec les câbles !

Ahhh c'est bien ça, ca change tout. Encore merci Ryckey :-)