Multi rotor fan club

Ca vient de tomber à l'instant...




Vous trouverez ci dessous un communiqué qui vient d’être diffusé sur les forums spécialisés et qui va paraitre dans les revues rapidement concernant l’Open Multi Rotors dont l’annonce a été faite lors de l’AG à Tours.


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La FFAM qui porte un intérêt fort au développement des nouvelles pratiques, notamment celles liées aux voilures tournantes multi-rotors, organise un premier Open multi-rotors avec le soutien financier de la Direction Générale de l’Aviation Civile.

Cet Open a pour but de permettre aux pratiquants de multi-rotors de montrer leur savoir-faire et de se divertir autour d’une série d’épreuves ludiques. Cet Open sera organisé dans cinq régions afin de couvrir au mieux la métropole et se déroulera sur deux dates suivant la région : 29 mai 2014 pour la région Ile de France et la région Provence-Alpes-Côte d’Azur et 28 septembre 2014 pour les régions Aquitaine, Bretagne et Lorraine. Il donnera lieu à la remise de coupes et lots.

Il sera ouvert gratuitement à l’ensemble des licenciés FFAM mais également aux non licenciés qui seront couverts pour cette journée par l’assurance FFAM.

Cet Open sera le moment privilégié pour l’ensemble des pratiquants de se familiariser avec la réglementation complexe qui s’applique actuellement à cette pratique. Vous pourrez retrouver plus d’informations sur le site d’information grand public de la FFAM (http://www.ffam.asso.fr/multirotors" onclick="window.open(this.href);return false;).
Un lien permettant aux intéressés de se préinscrire est disponible sur le site grand public.

Enfin, nous vous informons également que, consciente que la législation actuelle sur les aéronefs télépilotés ne répond pas bien à cette pratique et à l’usage des nouvelles technologies, la FFAM, interlocuteur privilégié de la DGAC, a lancé une réflexion visant à faire le plus rapidement possible à la DGAC des propositions d’évolution de la réglementation. Cette réflexion couvrira l’ensemble des activités récréatives liées à l’aéromodélisme. Nous vous tiendrons bien évidemment au courant des avancées de ce chantier que nous savons d’ores et déjà de longue haleine.
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Je vous remercie d’informer rapidement vos clubs de cette opération en leur demandant de redescendre l’information à leurs licenciés.

Bien cordialement

Laurent Henry
Vice président FFAM
Responsable communication

Cool, merci pour l'info je vois pour m'inscrire a celle du 22

Guillaume22 a écrit :Cool, merci pour l'info je vois pour m'inscrire a celle du 22

A Asnières?

Une bonne occasion pour échanger et rencontrer des passionnés,

Marc

Une bonne surprise, je n'y croyais plus.
Je pensais réellement que la Fédé se désintéressait complètement de notre cas.

mlebret a écrit :

Guillaume22 a écrit :Cool, merci pour l'info je vois pour m'inscrire a celle du 22

A Asnières?

Une bonne occasion pour échanger et rencontrer des passionnés,

Marc

Non 22 dans les cotes d'armor A la Motte

Bonjour ,
belle initiative .

@+ René

Le 28 septembre à Neufchâteau ... v'la une date intéressante, n'es-ce pas Denis ?
Bon de la maison ... 2h30 de route mais c'est le lieu le plus proche pour moi alors pourquoi pas

Pareil, 2h30 de st Vincent de tyrosse.
A voir, si y en a du fofo qui y vont.

green a écrit :Pareil, 2h30 de st Vincent de tyrosse.
A voir, si y en a du fofo qui y vont.

Puis si des gens de Toulouse veulent venir j'ai 3 places !
Polluons moins, faisons du covoiturage

Lo

Ca Claque !

L'info m'a été retournée par le président de mon club.

Excellente nouvelle pour les "multirotoristes" et un grand MERCI à la FFAM qui jusqu' alors conchiait un peux le truk !

Prière du soir : Pourvu que la réglementation évolue dans le bon sens ... et soit enfin adaptée à notre activité. Amen !

@+

Content de voir aussi que la FFAM emploi le terme Multirotor

willmodelisme a écrit :Content de voir aussi que la FFAM emploi le terme Multirotor

+1
C'est super que la FFAM organise ça! On pouvait pas vraiment s'y attendre.... En tous cas, c'est génial qu'ils nous prennent un peu en considération.

Une bonne nouvelle et un vrai pas en avant, qpdd multi en vue. Dgac à l'écoute, super mais vite, le printemps est là.

Je fuis et je retourne dans mon champ !
Autant c'est un vrai plaisir d'échanger des idées avec les membres du forum, autant le pilotage c'est un truc perso et anti-social.
J'adore piloter mais je prend aucun plaisir à voir quelqu'un d'autre le faire, c'est un peu comme le sport en chambre quoi !
Perso, je suis pas fan des rencontres surtout celles de la FFAM mais je salue l'initiative malgré tout pour le travail d'organisation que çà représente.

Lo,

Tu n'es pas obligé d'y aller non plus ... Vont pas te forcer

Le programme semble quand même bien bien et cela ne ressemble pas aux "manifs" habituelles :
Vol en Immersion >> à découvrir pour ceux qui ne connaissent pas
Leçons de pilotage >> ça peut servir ... moi le premier
Course d'orientation >> plutôt rare en Aéromodélisme
Agilité, vitesse, précision >> là, il y a matière
Conseils, échanges, législation >> Certainement d'autres avis que sur les forum

Enfin au delà de tout ça, on peut "s'autoriser à penser" qu'il y aura des répercutions positives (pour une fois...)
et que les média publierons autre chose que ce que l'on a pu lire/voir ces derniers temps...

@+

quelle surprise et je suis très étonner .
Je pensais réellement que la Fédé se désintéressait complètement de notre cas

en tout cas je ne penses pas que les certifications du type
BREVET A
BREVET B
QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION HELICOPTERE CATEGORIE 1, 2 et 3
QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION PLANEUR CATEGORIE 1, 2 et 3
QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION AVION CATEGORIE 1, 2 et 3

a quand un brevet M1 et M2 et un QPDMC pour nos adhérents de clubs?
je ne penses pas que se soit a l'ordre du jour alors que nous sommes les premiers intéressés pour la pratique de notre discipline dans les clubs et pour les assurances cela pourrait aussi évité de passer pour des extraterrestres depuis plus de 6 ans

consciente que la législation actuelle sur les aéronefs télé pilotés ne répond pas bien à cette pratique et à l’usage des nouvelles technologies, la FFAM, interlocuteur privilégié de la DGAC, a lancé une réflexion visant à faire le plus rapidement possible à la DGAC des propositions d’évolution de la réglementation. Cette réflexion couvrira l’ensemble des activités récréatives liées à l’aéromodélisme, notre sort de modéliste mutirotor n'est pas encore bien qualifié et c'est dommage

a part aujourd'hui passer une licence ULM qui n'a rien a voir avec notre discipline enfin c'est mon avis et il n'engage que moi
pour être réellement en règle avec la législation et qui n'a aucune valeur pour les clubs sinon nous devrions passer le dit brevet pour l'avion, planeur, helico,.... une question me vient le code est il obligatoire pour la voiture rc et permis côtier et permis fluvial est il obligatoire pour le bateau RC ????
oups !!!

mais je suis conscient que les difficultés de mise en place d'une réglementation et de plan de formation pour les jeunes et moins jeunes a cette discipline dans les clubs, en vue de la multitude de matériel et de technologie différentes excitantes sur le marché cela va être difficile et en espérant qu'un standard ne soit pas mis en place d'une grande marque soit l'objet de convoitise de notre fédé n'oublions pas que le modélisme c'est aussi de la bidouille, du pilotage et surtout un rêve de gamin car nous sommes encore des enfants même si pour certain ils ont du mal à le dire.
enfin j'arrêtes mon petit coup de gueule car je pourrais en parler pendant des heures en espérant que les tètes pensantes face une que cette discipline un enfers intellectuel et financier.
mais cette manifestation est une très bonne initiative de la part de la fédé, c'est un premier pas vers la reconnaissance de notre petit plaisir du weekend

patron a écrit :quelle surprise et je suis très étonner .
Je pensais réellement que la Fédé se désintéressait complètement de notre cas

Salut patron,

en tout cas je ne penses pas que les certifications du type

Tu ne penses pas quoi?

a quand un brevet M1 et M2 et un QPDMC pour nos adhérents de clubs?

Le brevet M1 existe (même programme que H1), le M2 et la QPDMC restent à définir (transposition adaptée de la QPDH), mais c'est en cours.

a part aujourd'hui passer une licence ULM qui n'a rien a voir avec notre discipline enfin c'est mon avis et il n'engage que moi

Quelle est la question relative à l'action de la FFAM sur ce point? Le niveau minimum de connaissance élémentaires demandé par la DGAC pour les opérateurs "professionnels" est avant tout un minimum de connaissances aéronautiques (mécanique de vol, règles de l'air, etc).

Il pourrait très bien être revu à la hausse, en fonction des contextes d'utilisations des multirotors.

Bons vols,

Marc

marc,
merci pour ta réponse
merci de mettre en avant le terme "professionnelle" qui ne rentre en aucun cas dans le loisir du modélisme
je finirais ma réponse un peut plus tard car elle risque d'être longue
un long débats pourrait faire l'objet de discutions très intéressante et je penses que l'action de la fédé et la dgac risque d'être longue pour la normalisation de nos jouets.
sujet du H1 je reviendrais dessus car le sujet peut être pertinent

Ils vont recenser le nom des pilotes pour mieux vous policer après. ...

humm saint vincent de tyrosse 1h30 de trajet. faut voir.
Aller hop, inscription ok.

papayou a écrit :Ils vont recenser le nom des pilotes pour mieux vous policer après. ...

un peu plus un peu moins........au point où en en est ....et puis autant essayer d'apporter des suggestions et des idées lors de ce genre de manifestations ,plutôt que de laisser faire et de venir râler après.

PLUS 1 pour ANGUS

Salut,

Sur la page de la FFAM, reprise de cette info avec un lien vers une page de pré-inscription.

Marc

Angus fly a écrit :

papayou a écrit :Ils vont recenser le nom des pilotes pour mieux vous policer après. ...

un peu plus un peu moins........au point où en en est ....et puis autant essayer d'apporter des suggestions et des idées lors de ce genre de manifestations ,plutôt que de laisser faire et de venir râler après.

Je ne râlerai pas après c'est promis

Alors c'est bien ,tu as le droit de ne pas vouloir te faire policer ....si telles sont réellement les intentions cachées de la FFAM