Multi rotor fan club

Salut a tous !
Voila une frame ressemblant (fortement ) a un Discovery , trouvé sur le net et "arrangé" un peu a ma sauce ,
Je l'ai découpé dans de l'Epoxy avec un coté cuivre, j'ai fait une piste pour le +et le - comme ca pas trop trop de fil ...
La découpe c'est bien passé!
Petites questions , a quelle vitesse d'avance découpez vous l'epoxy ?
Et vous pouvez voir que la matière reste en place, ca fait une poudre blanche ...je sais pas si c'est que je vais trop vite ou trop doucement ...( je me rappelle plus a quelle vitesse j'etait ..)



en tout cas il vole bien !!

Salut,

Très bonne idée cette vidéo. Le chassis est top.
Pour ma part, avec une fraise de 2mm, une profondeur de passe de 2 mm j'ai une avance de 150 mm/min.
Ma broche tourne à 27 000 tr/min.

On ne peut pas comparer juste l'avance...il faut les autres paramètres aussi

Petite question : c'est de la peinture que tu as mis par dessus la couche de cuivre ?

A+

Salut,
Merci pour ta réponse !
Je tourne a 30 000Tr/min , fraise de 2mm ,profondeur de passe de 1.5mm ....je devais allé plus vite que ça !
Tu usine avec quel type de fraise ?
Tu pense que ça vaut l'investissement une broche brushless ? car ça c'est "juste" un défonceuse...

Et oui c'est de la peinture noir Mat , elle tiens bien sur le cuivre et l'epoxy aussi , ca fait propre et bien fini ca fait penser au F450 la finition ...
@+

Moi je suis à 200mm/min fraise 3mm passe de 3 MM dans le carbone à 6000tr/min.

J'utilise une fraise diamant. J'ai une défonceuse aussi pour l'instant ça me convient.
Le seul problème c'est que cette défonceuse d'occaz n'a pas de variateur de vitesse.

Pouaa 200mm/min en 3mm a 60000tr ! ça fait pas un peu beaucoup ? ta quoi comme broche ?

6000 tr/min ! lol, d’ailleurs j'aurais cru qu'il fallait tourner plus vite pour le carbone.

Je vous rassure pas de choix j'ai un gros moteur de 1000w qui est couple avec courroie sur une pince er30. Je fais des passes dans lalu d'habitude a 2000 la du coup avec le carbone je change de poulie pour du 6000. Ça bronche pas le moteur la seule limite c'est la fraise qui casse...a 300mm/min ça casse vite la fraise...

J'ai essayé dans du carbone des passes de 6mm a 180mm/min fraise de 3mm ça passe!

Bon ça use de la fraise ça c'est le problème...pour de l'époxy la tu peux y aller c'est tout mou...

Attention à une chose même avec de l'époxy c'est masque obligatoire car ça envoi des micro particules! Je parle pas du carbone! Moi j'ai un masque drager bi cartouches
Masque:
http://www.draeger.fr/FR/fr/products/pe ... utton=true" onclick="window.open(this.href);return false;
Cartouches:
http://www.draeger.fr/FR/fr/products/pe ... utton=true" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est le top! Pas cher genre 30€ le masque et 20€ la paire de filtres...

joli ton châssis, quelle taille font tes pistes d'alimentation? Elles sont bien séparées par le cercle fraisé dans ta frame?

merci et beau travail

Hello
Merci pour ce thread, j'ai un projet qui devait utiliser les différentes méthodes que tu as employées et ça me permet de confirmer la faisabilité...(CI, fraisage, peinture en protégeant les zones à souder, etc...)

Tu es arrivé à enlever le cuivre sans trop "creuser" ?

@Eric (Ziggy95) : Prends des notes tu vas pouvoir me faire ma platine...
Au fait tu m'as pas confirmé si les fichiers que je t'ai envoyés sont exploitables ?

Bonsoir a tous,

je suis un peu étonnant des vitesse que vous annoncer avec vos CN, enfin plutot de la profondeur de passe que vous prennez

il est normalement conseillé de ne pas prendre plus de 50% du diam de la fraise en profondeur de passe, (ex: 2mm fraise = 1mm profondeur de passe) - indiqué dans nos livres de construction mécanique


pour ma part, fraise de 2mm diam, profondeur de 1.2mm, 24 000 tr/min, 800mm/min en avance, 300mm/min en plongé

sympa le chassis, faudrait que je me tarde sur la question de la piste cuivrer car c'est sympa de tous souder directement sur la frame