wookong m
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wookong m
Bonsoir. Question de rester dans une attitude stationnaire.
En atti ou gps .atti, je mets les gaz à 25% et je veux rester à cette attitude. Je dois mettre à 50% quoi pour rester dans
cette position stationnaire.
cordialement.
En atti ou gps .atti, je mets les gaz à 25% et je veux rester à cette attitude. Je dois mettre à 50% quoi pour rester dans
cette position stationnaire.
cordialement.
hexa F550 Wookong M
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Re: wookong m
Je ne comprends pas trop ta question.
Quel est ton problème ?
Pour faire un stationnaire en mode ATTI, ou GPS, les gazs doivent être a 50%, je n’ai pas de WK, j’ai un Naza, normalement ça fonctionne pareil.
Par contre, je ne comprends pas les 25% dont tu parles.
Quel est ton problème ?
Pour faire un stationnaire en mode ATTI, ou GPS, les gazs doivent être a 50%, je n’ai pas de WK, j’ai un Naza, normalement ça fonctionne pareil.
Par contre, je ne comprends pas les 25% dont tu parles.
Modifié en dernier par mrnene le lun. 19 nov. 2012 18:19, modifié 1 fois.
DOOfpv truX220 4s Revolt V2 32khz /Chamelon 4s
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Re: wookong m
merci mrnene.
course du manche des gaz est de 0 à 100%
je mets mon manche au quart de cette course (25%). Je veux que mon hexa reste à cette altitude. Faut-il que je laisse le
manche dans cette, ou mettre les gaz à 50%. C'est ce 50% que je n'assimile pas.
Cordialement
course du manche des gaz est de 0 à 100%
je mets mon manche au quart de cette course (25%). Je veux que mon hexa reste à cette altitude. Faut-il que je laisse le
manche dans cette, ou mettre les gaz à 50%. C'est ce 50% que je n'assimile pas.
Cordialement
hexa F550 Wookong M
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Re: wookong m
Hello,
Tu met du gaz jusqu'à être à l'altitude désirée puis tu reste à 50% pour la maintenir?
@++
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Re: wookong m
En plus, ce que je ne pige pas, c'est qu'en atti le multi ne decolle pas à 25% des gazs...
- mrnene
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Re: wookong m
Je crois que c’est en mode Manu que le décollage se fait à 25%de gaz, sur le mien (naza) le décollage en mode ATTI ou GPS se fait à un peu plus de 50%
DOOfpv truX220 4s Revolt V2 32khz /Chamelon 4s
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Re: wookong m
En plus, ce que je ne pige pas, c'est qu'en atti le multi ne decolle pas à 25% des gazs...
edit: quasi même réponse que mrnene
edit: quasi même réponse que mrnene
- Jester
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Re: wookong m
cela depend de la puissance du multi, en mode manuel il decolle au pourcentage de gaz qu'il faut pour décoller suivant la motorisation, en ATTI, en dessous de 50% il perd de l'altitude et au dessus il monte (donc il décolle)mrnene a écrit :Je crois que c’est en mode Manu que le décollage se fait à 25%de gaz, sur le mien (naza) le décollage en mode ATTI ou GPS se fait à un peu plus de 50%
Autorisation de poster n°00910009
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Re: wookong m
Excusez mon insistance.
Sur ma radio la position mécanique, au milieu de la course, du manche des gaz, ne correspond pas au milieu du curseur sur le logiciel. Es-ce normal? C'est pour cela que je ne pige pas les 50%.
Merci de votre patience à mon égard.
Sur ma radio la position mécanique, au milieu de la course, du manche des gaz, ne correspond pas au milieu du curseur sur le logiciel. Es-ce normal? C'est pour cela que je ne pige pas les 50%.
Merci de votre patience à mon égard.
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Re: wookong m
Le calibrage des sticks est fait ?
50% c'est la position pour le maintient d'altitude en atti, dessous ça descend, au dessus ça monte.
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Re: wookong m
+1 avec Olivier, soit la calibration n'est pas faite, soit il y a un truc genre Expo ou D/R qui a été ajouté après le calibrage...
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Re: wookong m
dans le mil Fred. la valeur de l'Expo était changé effectivement. Je te remercie. Tout baigne maintenant.
Encore merci à tous.
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Re: wookong m
+1fred57920 a écrit :Content pour toi que ça marche !
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