CX-20 Open-source

[David]

Pour une 3 axes. il y a un poids supplémentaire. Et il faut des trains rétractables.
Pas compatible avec nos CX20/Nova, malheureusement.

[nikond3]

Salut les voltigeurs,

Je vous présente le ptit nouveau de la famille...
je peux vous dire que pour un 1er vol...c'est une merveille de stabilité "rafale à 35/40Kmh" et il n'a pas bougé d'un iota..."allez 1m/1.5M de dérive maxi" [yahoo.gif]

me reste plus qu'a vendre le 2ème Cx ou alors à mettre dans le Phantom tout le matos FPV...mais là, je fait fumer les neurones...car je ne sais même pas si c'est compatible...? ou alors ou trouver tout ce qu'il va me falloir pour le rendre.?

dans tous les cas, je reste sur le forum...il y a vraiment une ambiance du tonnerre.

[David]

Salut Nikond3,

Gardes au Fly Away avec les PH1 et 2.
Il faut rester vigilant sur les Kp. Sinon...
Mais tu vas bien t'amuser avec lui. Comme tu as pus le voir... c'est très stable.
Et ils ont une glisse de très bonne qualité aussi.
Régales toi Nikond3 !

[nikond3]

Salut Nikond3,

Gardes au Fly Away avec les PH1 et 2.
Il faut rester vigilant sur les Kp. Sinon...
Mais tu vas bien t'amuser avec lui. Comme tu as pus le voir... c'est très stable.
Et ils ont une glisse de très bonne qualité aussi.
Régales toi Nikond3 !

@David.

Ils sont s'y sensible que ça au fly away..?
Et c'est quoi les Kp/.?

pour me régaler, je pense être au bon endroit..." je veux parler du Ph1, mais surtout d'être ici parmi vous Mrs" et je pense que j'aurais toujours besoin de conseil et d'apprendre de vos histoires et de votre vécus avec vos avions de chasse...

je vais surtout avoir besoin de votre aide pour refaire du FPV avec mon Phantom...

Je compte sur vous pour ne pas me rejeter maintenant que je suis passé du côté obscure et que les vols en Cx20 vont se faire très très rares.

[David]

Ouvres donc un Post pour le PH ? Perso je resterai à l'écoute. Et puis tu as JeeAiif qui vient de s'y coller aussi.
Et d'autres Membres utilisent des PH. Tu n'es pas tout seul Nikond3.
Et oui les PH1 et 2 ont donné cette mauvaise réputation de faire le Fantôme (Fly Away).
Avec le PH3 ils ont réglé le PB il me semble. Exemple :
Si le PH3 perd la connexion satellite ? il passe sur d'autres modules afin de continuer la mission sans soucis.
Mais les PH1 et 2 ne peuvent le faire. C'est comme le CX. Il faut des satellites pour les automatisés. Sinon il se transforme en Fantôme.
C'est pour ça que le PH3 peut voler en intérieur (sans satellites) pour missionner, mais pas ces petits frères.

Le Kp est l'indice pour le magnétisme (Compas).
Mon dernier vol était avec un Kp plutôt mauvais (3-4 au lieu de 2 max). En Loiter il ne faisait pas vraiment le clou. Le Compas ne pouvait pas travailler avec qualité. Faute au Kp justement.
Et c'est la même chose pour les satellites. Il faut vérifier si tu auras assez de satellites pour faire une session sans PB.
J'utilise ceci pour m'y prendre avant de partir :
- https://www.uavforecast.com/#/" onclick="window.open(this.href);return false;
Il est paramétrable : Altitude pour le vent, GPS et/ou GLONASS, Kp, Visiblité, etc etc...

[jmboudet]

Sinon charge Solar Activity Monitor sur le play pour Android.

[David]

Je ne connais pas cette appli'.
Dés que j'ai mon Android, je m'y colle.
Il est aussi paramétrable, JM ?

[claude55]

Bonsoir David .
Je suis surpris que tu ne connaisses pas Solar Activity Monitor (SAM) : non paramétrable .
Il te donne , comme ce soir : Solar X-Ray = NORMAL (en vert) & Geomagnetic field = QUIET ( en vert) .
Tout bon pour voler .
J'utilise également : UAV Forecast & Morecast Météo .
Bien sur , tout est sur le smartphone androïde , chargé gratuitement sur Play Store .
Claude

[jmboudet]

Moi c'est celle ci que je préfère et que j'utilisé https://play.google.com/store/apps/deta ... larmonitor" onclick="window.open(this.href);return false;. je n'utilise plus SAM car il n'y a pas les prévisions

[EricD94]

...
Et c'est la même chose pour les satellites. Il faut vérifier si tu auras assez de satellites pour faire une session sans PB.
J'utilise ceci pour m'y prendre avant de partir :
- https://www.uavforecast.com/#/" onclick="window.open(this.href);return false;
Il est paramétrable : Altitude pour le vent, GPS et/ou GLONASS, Kp, Visiblité, etc etc...

Salut David,

UAV Forecast existe également comme application Android et je la trouve très pratique.
Je l'utilise effectivement lors de mes vols.

[David]

Bon bah... vivement que l'Android arrive.
Merci pour les infos les amis.

[sct-seb]

En parlant d'application, qui a pu tester QGroundControl ?

[Wovokaa]

Ben moi je vais vous dire, j'ai fait une énorme connerie, je n'aurais jamais dû vendre mon CX-20, il volait à la perfection, aujourd'hui je le regrette beaucoup
Ben oui, p'tit moment d'émotion en revoyant cette vidéo,

[David]

Coucou André,

T'es sérieux ? tu le regrettes ?
Pourtant tu as le T600 qui va merveilleusement bien. Et le H502 ou il n'y a rien à redire.
Perso j’hésite à revendre le mien.
J’hésite car tu viens de soulever la réflexion : Il vol très bien.
De plus, je le connais désormais. Et je l’apprécie beaucoup. Surtout la couleur
Plus sérieusement, c'est mon 1er "Drone-Civil" et donc nostalgie oblige. J'ai déjà pas mal de souvenir avec lui. Mais en même temps cela me ferai un apport pour le nouveau Multi' de Loisir.
Il fonction très bien comme tu dis ! pourquoi le vendre ? c'est la question qui me turlupine depuis que je l'ai remonté et re-paramétrer.

[JeeAiif]

Ben moi je vais vous dire, j'ai fait une énorme connerie, je n'aurais jamais dû vendre mon CX-20, il volait à la perfection, aujourd'hui je le regrette beaucoup
Ben oui, p'tit moment d'émotion en revoyant cette vidéo

c'est pourquoi je te propose de racheter le mien

[nikond3]

Ah ah ah ....non non non...le mien d'abord...

[David]

[jmboudet]

André ne crois tu pas que tous les multis quand ils sont bien réglés volent bien (à condition que le pilote sache piloter ) ce qui aujourd'hui n'est pas mon cas.

[pierre63]

Bonjou,
moi je suis assez d'accord avec jm, apres tout depend des conditions.
pour ma part je vais le demonter et repartir sur une frame de 450. Le cx est bienmais avec unpeu de vent c'estpas terrible.
je pense que la frame450 a moins de prise au vent et puis plus facilepour bidouiller ssans avoir a tout demonter.
j'attends ma livraison et hop.

@+

Pierre

[jmboudet]

Surtout que si tu mets des esc qui encaissent le 4S et avec des hélices 1050 ou 1145. Là on obtient une bombe. Des esc çà coûtent autour de 7 euros pièce. C'est ce que j'ai sur mon s500. moteur 2212 920kv, hélices 1145 et Batterie 4S 5500mah. avec cela mon THR_MID est à 350. Angle_max 45. Là il peut y avoir du vent

[pierre63]

J'ai pris des esc 30A 2s-6s comme ca je peut faire evoluer. Je garde pour l'instant les moteurs du cx et aussi sont apm, j'ai pris des helices 1045.On y va doucement sur les depenses. Je me met aussi au racer avec un falcon 250.

[pierre63]

Je passerais a pixhawk après.

[jmboudet]

les 2212 920 kv encaissent le 4s. ce sont juste les esc qu'il faut avoir de prévues pour cela. L'apm du cx20 fait bien sont boulot mais il faut la passer en 3.2.1 custom.

[David]

Pourquoi une Frame en 450 ?
Le CX est un moins de 2kg à l'arracher. C'est un 330. Pas un 450 !
Le top pour la motorisation du CX est de rester dans la configuration même du constructeur. C'est à dire une Frame en 330.
Un 450 est prévu pour supporter plus de 2kg (moins de 5kg à l'arracher). Et pour cela il faut une autre configuration.
Voir la Configue de Merlin par exemple. Sont 450 est bleffant. Et complètement en dehors de la configue d'un CX20/PH1.
Mais ça, c'est mon avis perso.



@JM:
Qu'est ce qu'il t'es arrivé JM ?

[jmboudet]

Que veux tu dire David?