Multi rotor fan club

Bonsoir à tous,je voulais savoir si un mât de gps trop long avait une incidence sur le comportement d'un drone racer 250,du coup est ce que je peux mettre mon gps sans mât sur mon drone?
Bye et merci d'avance pour vos réponses!
Cordialement Cédric.

Si le GPS en question a aussi d'intégrer un compas il sera plus soumis au interférence magnétique généré par ton électronique. Et qu'elle drôle d'idee que de mettre un GPS sur un racer


Envoyé de mon truc avec mes machins

Bonsoir,le gps c'est surtout en cas de perte,je trouve que c'est utile lorsque tu tourne dans des lieux ou nos petites machines sont difficilement retrouvable ou aussi en cas de pépin si mon racer se mettrai à ne plus répondre à ma commande et qu'il fait un petit bout de chemin tout seul.
Bye et merci d'avance pour vos réponses!
Cordialement Cédric

Hello
Le GPS est plus souvent une source d'emmerdements que de sécurité
Quelle est la FC ?
Le GPS te sert comme une aide au pilotage (RTH, POS HOLD) ou juste pour avoir les coordonnées GPS en télémétrie en cas de perte?

Si lors du crach le contrôleur est toujours sous tension rien de mieux qu'un buzzer qui pèse 0,5g
Si plus de jus (lipo éjectée ou grosse casse) le gps ne sert pas plus que le buzzer.

Pour pas que le racer parte en patagonie lors de coupure radio , le failsafe est ton ami pour qqu'il se pose pas trop vite mais sûrement.

Sinon pour répondre à la question , moi j'ai fais ça et ça marche pas pire qu'un mat de 15cm.
Voir photo en bas de page.
http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 4&start=25" onclick="window.open(this.href);return false;

Et puis le phantom nn'a pas mat.

un GPS sur un Racer posera plus de pb qu'autre chose, de plus, en cas de crash c'est l'antenne GPS qui s'arrachera en premier, surtout si elle est sur un mât.

Comme dit plus haut, un buzzer fera l'affaire et le RSSI de la radio pourra aider pour le cap à suivre (déjà fait, on entendait pas le buzzer).

Bonjour,
Allez voir sur le post de présentations des machines, c'est placé au plus bas et ça fonctionne. Pour les NAZA V2 et V1/V2, ce sont des GPS "chinois" et non plus des DJI d'origine.
Les photos seront refaites la semaine prochaine, je viens de tout recâbler. Le RACER a retrouvé la CC3D REVEO et son petit GPS en boîtier gris. Comme le retour FPV est enregistré au sol, je connais les dernières coordonnées avant impact. Il me suffit de rejoindre la zone du crash et de me guider avec le buzzer autonome (et branché à la LIPO), j'ai nommé le drone keeper mini !
UN SEUL PROBLEME : depuis que j'ai sécurisé ainsi, je ne casse même plus une hélice !
JL