Multi rotor fan club

Bonsoir,
Je viens de me faire un bel hexa bien gros et bien gras. Le châssis est fini et l'électronique bientôt. Cependant, un détail (qui n'en est pas un pour moi ) me chagrine : les fils des moteurs 4114 de chez Tarot sortent en dessous et cassent toute l'esthétique. De plus, niveau sécurité j'aime pas trop avoir des câbles qui se baladent, que ça soit au sol ou en l'air.

J'ai pensé à :
- surélever les moteurs afin de faire sortir les câbles non pas par en dessous mais par le côté (mais il faudrait les surélever de pas mal)
- imprimer une espèce de carter en 3D pour protéger les câbles (pas facile de trouver un design peu encombrant et qui tient bien)
- percer les tubes carbone (c'est surement la pire des idées car je suppose que ça détruit les capacités de résistance à la flexion)
- trouver des clamps à travers lesquels on peut passer des câbles

Avez vous d'autres idées ou avez vous des suggestions pour améliorer les miennes ?
Merci d'avance !

Salut,

Pour les clamps, chez tarot ils font des trucs sympas :



Sinon tu peux faire passer les fils au dessus :


A+

D'un point de vue résistance, le tube ne prend plus grand-chose entre les deux clamps car ce sont les platines moteur qui travaillent à leur place.
Personnellement je n'aime pas faire passer les fils en bout de tube, en cas de choc frontal ils seront sectionnés et bonjour les cours-jus.

Sinon sous thingiverse il y a ca
http://www.thingiverse.com/thing:1126608" onclick="window.open(this.href);return false;

Très bonne idée le bouchon, en plus il est de Florent

Tout d'abord je tiens à vous présenter mes excuses pour cette absence, j'ai eu quelques soucis de santé.

Pour commencer, un big merci pour toutes ces réponses qui constituent un bel éventail de solutions.

SOLUTION 1 : CLAMPS TAROT
Pour les clamps en plastoc, ça sera sous-dimensionné pour ma machine.
Pour les métal, j'avais envisagé la solution mais ils sont un peu chers et j'ai entendu des histoires de clamps qui se rompent (car en porte à faux). Mais je n'ai pas eu de réels retours dessus donc à voir...
De plus, je n'aime pas du tout les clamps métal, ils blessent le carbone et contrairement aux clamps quadframe, n'absorbent pas les vibrations et sur-rigidifient le cadre.
Cependant, je garde l'idée car il y a des modèles sympas (qui me permettraient de passer à un X8 dans le futur) --> double clamp tarot <--

Questions :
Les clamps de mon lien sont ils assez résistants pour des applications heavy lift ?
Sont-ils de bonne facture ?

SOLUTION 2 : PERÇAGE DU TUBE
La solution la plus simple et la moins coûteuse

Question :
Cependant, si je passe mon hexa en X8 et que je garde les mêmes moteurs, pas possible de percer le tube au dessus et en dessous ?


SOLUTION 3 : CAPUCHON DE TUBE
Très sympa comme idée également. Mais si vous regardez la photo du bras de mon drone, vous verrez que si je mets un capuchon percé en bout de tube, cela évitera un sectionnement accidentel des fils mais cela ne résoudra pas le problème des câbles qui sortent en dessous, ça sera toujours aussi moche.

[NEW] SOLUTION 4 : SURELEVATION DES MOTEURS
J'ai eu cette idée en écrivant le message. Je pourrais surélever les moteurs à l'aide de plaques carbone découpées aux formes adéquates ou alors avec des pièces en métal type entretoises, rondelles, ...
Le souci sera de trouver des vis assez longues.

Question :
Solution envisageable ? Qu'en est il de la solidité d'un tel montage ? Des vibrations ? etc


Je vous remercie tous de prêter attention à mon souci, qui, je l'espère, en intéressera plus d'un

Tomdu38 a écrit :Sinon tu peux faire passer les fils au dessus :

Je n'ai pas compris ce que tu veux dire par "au dessus". Sur les 4114, les câbles sortent en dessous du moteur donc à moins de surélever le moulin, pas possible des les faire sortir à la même hauteur.

Cf la photo. Tes fils passent sous le moteur, sur l'autre photo les fils restes sur le dessus de la platine avant de rentrer dans le tube...c'est tout

Tomdu38 a écrit :Cf la photo. Tes fils passent sous le moteur, sur l'autre photo les fils restes sur le dessus de la platine avant de rentrer dans le tube...c'est tout

Oui mais on est d'accord que cela ne me concerne pas ? Les fils des Tarot 4114 ne peuvent pas sortir sur le côté

Au temps pour moi, je pensais que c'est toi qui avait choisi de passer les fils comme ça et non pas que la sortie des fils moteurs était située sur le dessous des moteurs.

Ah non non pas du tout
C'est pour ça que j'ai ce souci. C'est vraiment pas courant et surtout pas pratique !!