Nouveau TRI ( 2 * 3)
Modérateur : Dehas
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Nouveau TRI ( 2 * 3)
Bonsoir,
Je me lance dans la construction d'un TRI double, Y6. J'ai rassemblé pas mal de pièces et j'ai attaqué le châssis jusqu'au moment où j'ai arrêté de scier !
Un TRI ou un Y6 doit-il être un triangle parfaitement équilatéral ou la distance entre l'arrière et chacun des moteurs avant peut-elle être plus longue que la distance entre les deux moteurs avant ?
L’entraxe des moteurs avant est de 52 cm, celui entre l'arrière et l'avant d'environ 57 à 58 cm.
Seront montés des moteurs 980 et des ESC AFRO 30A. Je vais inaugurer dans la 4S !
Jean-Luc
Je me lance dans la construction d'un TRI double, Y6. J'ai rassemblé pas mal de pièces et j'ai attaqué le châssis jusqu'au moment où j'ai arrêté de scier !
Un TRI ou un Y6 doit-il être un triangle parfaitement équilatéral ou la distance entre l'arrière et chacun des moteurs avant peut-elle être plus longue que la distance entre les deux moteurs avant ?
L’entraxe des moteurs avant est de 52 cm, celui entre l'arrière et l'avant d'environ 57 à 58 cm.
Seront montés des moteurs 980 et des ESC AFRO 30A. Je vais inaugurer dans la 4S !
Jean-Luc
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Re: Nouveau TRI ( 2 * 3)
Non, pas obligatoirement.
Toi, c'est un Y6 pas un Tricopter, un Tri a un servo sur le Yaw et que 3 moteurs !
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Re: Nouveau TRI ( 2 * 3)
Bonjour,
Je sais, mais j'y goûte sur un autre !
Je suis toujours à tester jusqu'à ce que je trouve la bête ultime pour mes vues aériennes !
Jean-Luc
Je sais, mais j'y goûte sur un autre !
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Re: Nouveau TRI ( 2 * 3)
Bonsoir,
Je monte en route pour une précision pour un tri à 3 moteurs et un yaw.
Ai je bien compris que sur un tri la distance entre le centre de la frame et chacun des moteurs doit être identique ?
Même si le poids du servo et le poids du mécanisme du yaw déplace le centre de gravité vers l'arrière ?
Et que la seule solution pour avoir un C de G au centre de la frame est de déplacer la batterie en avant.
D'autre part le moteur arrière se trouve plus haut que ceux de l'avant : faut il incliner ce moteur arrière un peu (deux degrés ?) vers l'arrière ?
Merci.
cdlt
Je monte en route pour une précision pour un tri à 3 moteurs et un yaw.
Ai je bien compris que sur un tri la distance entre le centre de la frame et chacun des moteurs doit être identique ?
Même si le poids du servo et le poids du mécanisme du yaw déplace le centre de gravité vers l'arrière ?
Et que la seule solution pour avoir un C de G au centre de la frame est de déplacer la batterie en avant.
D'autre part le moteur arrière se trouve plus haut que ceux de l'avant : faut il incliner ce moteur arrière un peu (deux degrés ?) vers l'arrière ?
Merci.
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Re: Nouveau TRI ( 2 * 3)
Un peu de culture,
*** André ***
"Je suis ce que je suis, grâce à ce que nous sommes tous"
Une autre passion, le Field Target,
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Ma chaîne YT,
https://www.youtube.com/user/wovoka64/videos
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Re: Nouveau TRI ( 2 * 3)
Très bien faite cette video
Bon vol
Nicéphore
ALIEN 560 / FrSKY TARANIS.
=============
Mes contributions:
TARANIS: Traker d'antenne (suivi du modèle) en LUA
Le vocabulaire de l'impression 3D / CURA / Truc et Astuces
Tutoriel - Simplify 3D
Nicéphore
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Re: Nouveau TRI ( 2 * 3)
Bonjour
Question bête : le Y6 n'a pas de servo sur le double rotor arrière ?
Jean-Luc
Question bête : le Y6 n'a pas de servo sur le double rotor arrière ?
Jean-Luc
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Re: Nouveau TRI ( 2 * 3)
C'est pas ma faute, c'est mon fils qui m'a enduit de doute !!!!!!!!!!!!!!!!!