mon 1er hexa
Modérateur : Dehas
- yannx11
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mon 1er hexa
Salut tout le monde, après le tri, le quad, suite logique, l'hexacopter.
frame en cp de 3mm et bras en sapin de 20mm de section (600mm de moteur a moteur)
NAZA + GPS
Sunnysky X2212-980KV
ESC opto naza 30a
pied Jacub
Camera Gimbal Tilt Mount for Bumblebee Quadcopter Frame, 1axe mais modifié en 2axes
gopro hero 2 et système de transmission 5.8Ghz 200mW
j’attends des lipos 5000mah
je ne devrais pas depasser les 2300g
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mx16 v2 hott
dji f450 naza v1 GPS, spidex 500 maison naza v1gps, petit quad 330 maison naza lite
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- stef1971
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Re: mon 1er hexa
jolie Bête
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Re: mon 1er hexa
il est super bô ton hexa
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- cedricz
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Re: mon 1er hexa
Belle machine !
C'est vrai on pense jamais à les faire en bois
Bon le prochain c'est l'octo
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- yannx11
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Re: mon 1er hexa
merci les gars,
le voila fini, enfin on verra si il y a des modifs a faire
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- yannx11
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Re: mon 1er hexa
petite question, pour le calibrage du compas digital, je n'ai qu'un interrupteur a 2 position sur ma mx12( que j'utilise en atti et gps ), et il disent dans la notice du naza de commuter de la position 1 a 3, 6ou 10 fois, j'ai essayé 1 a 2, mais rien n'y fait, je n'arrive pas rentrer dans le mode étalonnage.
je voulait le faire car ils le conseillent fortement si on change de chassis et surtout de nombre de moteurs, et de plus mon petit essais de 5 min ne m'a pas satisfait en mode GPS .
quelqu'un a une idée?
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- obelix de savoie
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Re: mon 1er hexa
Salut
pour le calibrage c'est en passant ' Manuel / gps et pas atti /gps c'est pour sa que sa marche pas
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- yannx11
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Re: mon 1er hexa
donc va falloir que je change les paramètres de la mx12 , ok ok je ferais l'effortobelix de savoie a écrit :Salut
pour le calibrage c'est en passant ' Manuel / gps et pas atti /gps c'est pour sa que sa marche pas
merci obelix
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- obelix de savoie
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Re: mon 1er hexa
Oui tu le fait une fois ,tu calibre et tu remet tes paramètres pour avoir atti/gps ,yannx11 a écrit :donc va falloir que je change les paramètres de la mx12 , ok ok je ferais l'effortobelix de savoie a écrit :Salut
pour le calibrage c'est en passant ' Manuel / gps et pas atti /gps c'est pour sa que sa marche pas
merci obelix
allé au boulot
- yannx11
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Re: mon 1er hexa
obelix de savoie a écrit :Oui tu le fait une fois ,tu calibre et tu remet tes paramètres pour avoir atti/gps ,yannx11 a écrit :donc va falloir que je change les paramètres de la mx12 , ok ok je ferais l'effortobelix de savoie a écrit :Salut
pour le calibrage c'est en passant ' Manuel / gps et pas atti /gps c'est pour sa que sa marche pas
merci obelix
allé au boulot
je ferais ca demain, au dodo pour ce soir.
merci encore
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- mrnene
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Re: mon 1er hexa
Super ton châssis
En plus il se pourrait qu’avec le bois les vibrations soient très faibles, fais-nous vite une vidéo avec caméra embarque !
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DOOfpv truX220 4s Revolt V2 32khz /Chamelon 4s
http://www.youtube.com/user/84mrnene?feature=mhee" onclick="window.open(this.href);return false;
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- yannx11
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Re: mon 1er hexa
je confirme déja oui le bois c'est mieux pour les vibrations, j'ai un petit quad de 330 de moteur a moteur, sur les même matériaux que l'hexa, et aucune vibration, cela n’empêche pas qu'il faux quand même équilibrer les hélices.mrnene a écrit :Super ton châssis
En plus il se pourrait qu’avec le bois les vibrations soient très faibles, fais-nous vite une vidéo avec caméra embarque !
petite photo:
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- yannx11
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Re: mon 1er hexa
essais de l'hexa avec la gp2:
perte de qualité par rapport a l'original mais bon c'est pas trop mal
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Re: mon 1er hexa
Il a l’air de bien voler !
Pour les vibrations, ça a l’air bien aussi !
Toutes mes félicitations au jardinier, ou à la jardinière pour ces superbes poireaux
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- MeKam
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Re: mon 1er hexa
Bravo franchement, les résultats sont plus que bon
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- yannx11
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Re: mon 1er hexa
merci les gars, plus que quelque petit réglage de gain pour peaufiner l'ensemble.
Sinon ben je le trouve encore plus dur a visualiser en hauteur que le petit f450, pourtant l'hexa est plus grand, cela doit être a cause de tous ses bras , meme avec les 2 hélices rouge a l’arrière, que l'on ne différencie plus en vol de toute façon
Sinon ben je le trouve encore plus dur a visualiser en hauteur que le petit f450, pourtant l'hexa est plus grand, cela doit être a cause de tous ses bras , meme avec les 2 hélices rouge a l’arrière, que l'on ne différencie plus en vol de toute façon
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