Fy690 T-motor de Rospe

[Rospe]

Pour le 12C je m'inqiète pas trop, car mes moteurs consomment 23A max pendant 3min donc 138 A au max.
12c x10000mah= 120A constant
15c x10000mah= 150An en pointe

Et comme je vol exclusivement en GPS ou ATTI, le multi ne tire pas la puissance max des moteurs
Et bien y'en a déjà plus

Plus qu'a attendre le prochain réassort !!!

A+ Rospe

[leraver]

DSL j'ai eu le dernier... pour test

[Rospe]

je m'en doutais car hier soir il en restait qu'un seul donc ce matin il est vendu !!!

Maintenant tu n'as plus qu'a nous faire un compte rendu quand tu l'auras reçu

A+ Rospe

[Bernard]

Bonjour à tous,

Je me permets de remonter cet excellent post, car premièrement je suis très intéressé par le Tarot 680/690
et deuxièmement je me pose ces questions ci :

- J’ai vu une version 685 pro, différences par rapport au autres versions ?

- J’ai appliqué sur mon Quad Scarab la préconisation du concepteur (Multiwiicopter) de l’inclinaison des moteurs
suivant le sens de rotation de 5°, cela semble améliorer la stabilisation en lacet pour la prise de vue, si j’ai bien compris ?
- “ this gives positive YAW control for Aerial
- photo Ops with very little RPM change required.
- It also allows the pilot to trim the neutral yaw position in the
- hardware - not on the Tx.”
Merci de vos avis

Jean Pierre

[Rospe]

Salut bernard

Pour ta première question, il y a un post sur lequel on en a beaucoup parler mais je n'arrive à le retrouver
Tout d'abord, il y a la plaque centrale qui est alimentée donc pas besoin de plaque de distribution
Après il y a les supports moteur qui ont changé et d'autres choses mais je n'ai pas tout en tête et j'espère que le prochain te donnera le lien vers le post sur lequel on en a parlé

Pour ta seconde question, oui j'ai bien entendu parlé de ça sur un forum UK mais d'après que la différence n'est pas flagrante avec une nacelle moyen de gamme et invisible sur une nacelle haut de gamme ou parfaitement réglée
Dans tous les cas si tu veux faire l'inclinaison des moteurs de 5° sur le FY 690 tu pourras sans aucuns problèmes au moment de fixer le support moteur sur le bras
Et je suis quasiment sûr que c'est la même chose sur le 685 pro

A+ Rospe

[Bernard]

Bonsoir Rospe,

Merci pour ta rapide réponse,

J'ai passé mon après midi à chercher
Elle est un peu bizarre cette version (TY685 pro) proposée par certains revendeurs, présenté sur RcG mais sans précisions.
Elle n'est pas proposé en tant que telle sur le site TAROT, mais en pièces, exemple, comme tu me le dis la plaque sup. de distribution ou le verrouillage des pieds il semblerait que la visserie soit améliorée

Je pense me tourner vers la version de base TY 680 (Tl 68 B01) et les supports moteurs alu, si qui facilitera l' alignement ou inclinaison moteur ? ?
avec collage soft sur le bras (décollage possible) c'est ce que j'ai actuellement sur mon Scarab.
Si tu le permets ,je reviendrais vers toi plus tard pour des conseils, je me suis inspiré de ta config, notamment de la motorisation

Bonne soirée

JP

[Wingo]

Nouveaux Supports Tarot alu monté sur amortisseurs que du bonheur. Rigidité et encaissage des vibrations moteur exceptionnel

[Rospe]

Ouais c'est vrai que ça peut-être pas mal de limité à la source les vibrations

A+ Rospe