Multi rotor fan club

Bon bein voilà un petit bilan de la soirée de vol.
Vol nickel jusqu'à ce qu'une hélice DJI se casse en pleine translation rapide.
A ce moment là j'étais en vol fpv à +/- 50m du sol. Résultat, une chute vertigineuse et boum
Le GPS n'a pas l'air d'avoir été touché, le TX vidéo non plus. Par contre le train est explosé, deux bras et on verra en démontant pour le reste.
J'ai retrouvé la gopro enterré dans le champs sous le drone mais elle fonctionne nickel.

Enfin bref, finit pour moi les hélice DJI.

Est ce qu'une âme charitable aurait un lien pour des hélices en bois pour mettre sur les moteurs DJI? Ce sont des 10".

Merci beaucoup.
Voici les photos de la dépouille.

les boules RIP f450

Aie, ça fait mal, contrôle bien tout que tu n'est pas de problèmes après.

Désolé pour ton multi

J’ai dû l’écrire des dizaines de fois sur le forum que les hélices DJI en 10 se cassent toutes seules.
Les V1 comme les V2 casent en vol

Je te conseille les hélices E-Prop en 10 de Graupner, ça fait 9 mois que je vole avec des E-Prop de 10, pas le moindre signe de fatigue, ou quoi que ce soit d’autre.

Je trouve ça très limite de vendre des hélices pareilles, et pourtant j’ai un Naza avec GPS et je suis super contant de ce matos, a par les hélices je n’ai rien à redire.

Sincerement desole pour toi ,j'ai casse deux trains c'est pour ca que je le fabrique moi meme en alu.

Bonjour ,
désolé pour ton crash ...
Mais , comme le souligne mrnene , les hélices DJI ne sont pas fiables ...
J'en ai fait l'expérience moi même sans casse mais avec une belle frayeur ...
Depuis : Graupner E-Prop et plus de soucis ...

@+ René

Salut c'était les qu'elle les helice dji car 3 version existe en 10,les nouvelle 1038 ?

La V3 et paraît-il plus fiable, mais bon je ne monterais jamais d’hélices DJI sur mon multi, ces hélices ont beaucoup trop mauvaise réputation pour prendre le risque de blesser quelqu’un, ça ne vaut vraiment pas le coup, le prix de bonnes hélices n’est pas très supérieur aux hélices DJI.

Aie aie dommage ,tout cassé ;maintenant c'est vrai que les 10" DJI ont mauvaise réputation et sa se confirme encore ;part contre + 1 pour les graupner E-prop.

d'un autre coté 50m de chute ça aurai pu etre pire ,surtout pour la gopro

Merci à tous pour vos commentaires. Je viens de recevoir des eprop graupner en 10". Plus que les bras à recevoir et je pourrai tester ces fameuses hélices.
Vu le nombres de problèmes que j'ai peu lire sur le web, je comprend pas comment on peu encore vendre des hélices pareils.

Toujours pas de souci avec les hélices 10" DJI. 10x45 comme 10x38. Montées sur 450 et 550.
Mais en 3S.
Comme le 4S tourne plus vite, ça vient peut-être de là ?

Lagaffe a écrit :Toujours pas de souci avec les hélices 10" DJI. 10x45 comme 10x38. Montées sur 450 et 550.
Mais en 3S.
Comme le 4S tourne plus vite, ça vient peut-être de là ?

Je suis en 3s également.

Bonjour à tous,
Je suis un tout petit peu hors sujet mais pas tant...
Il y a quelques jours mon F550 était dans le même état après une confrontation avec un poteau électrique !!!
J'ai recollé mes bras avec de l'époxy bi-composant, est ce que c'est valable ?
Merci

Stive a écrit :Merci à tous pour vos commentaires. Je viens de recevoir des eprop graupner en 10". Plus que les bras à recevoir et je pourrai tester ces fameuses hélices.
Vu le nombres de problèmes que j'ai peu lire sur le web, je comprend pas comment on peu encore vendre des hélices pareils.

Slt, tu peux me dire ou tu as trouvé tes eprop en 10 stp, elles sont difficiles a trouver ces temps ci

Stive a écrit :Merci à tous pour vos commentaires. Je viens de recevoir des eprop graupner en 10". Plus que les bras à recevoir et je pourrai tester ces fameuses hélices.
Vu le nombres de problèmes que j'ai peu lire sur le web, je comprend pas comment on peu encore vendre des hélices pareils.

Je me pose la même question que toi.

C'est comme de vendre une roue de vélo avec une auto "haut de gamme". Maintenant ils font encore plus fort, il n'y a plus de roue de secours, juste un kit de bricolage. Et comme il n'y a pas de secours non plus là où on a explosé le pneu...

Confirmation, les hélices DJI ne supportent pas les poteaux. Vous avez testé avec les Graupner ?

Louchooo a écrit : Slt, tu peux me dire ou tu as trouvé tes eprop en 10 stp, elles sont difficiles a trouver ces temps ci

Salut, perso, j'en ai trouvé ici : http://www.globe-flight.de/Graupner-Elektro-Prop-10x5_1" onclick="window.open(this.href);return false; , reçu en 5 jours ! C'est plutôt difficile d'en trouver en france actuellement !

labraz a écrit :

Louchooo a écrit : Slt, tu peux me dire ou tu as trouvé tes eprop en 10 stp, elles sont difficiles a trouver ces temps ci

Salut, perso, j'en ai trouvé ici : http://www.globe-flight.de/Graupner-Elektro-Prop-10x5_1" onclick="window.open(this.href);return false; , reçu en 5 jours ! C'est plutôt difficile d'en trouver en france actuellement !

Merci bien c'est commandé

C'est toujours dommage que ce genre de choses arrive, je ne savais même pas qu'une hélice pouvais ce casser seule en vol

Envoyé depuis mon Galaxy Nexus avec Tapatalk

ca m'est arrivé pour la première fois il ya quelques jours avec mon f450.
J'étais a au moins 30 metres et j'ai coupé les gazs pour rigoler sauf qu'une hélice a pas aimer et chute sur l'herbe.

bilan : Juste la fameuse hélice de casser ^^


Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

ziggy95 a écrit :ca m'est arrivé pour la première fois il ya quelques jours avec mon f450.
J'étais a au moins 30 metres et j'ai coupé les gazs pour rigoler sauf qu'une hélice a pas aimer et chute sur l'herbe.

bilan : Juste la fameuse hélice de casser ^^


Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

Tu t'en sors bien !

Les hélices Dji d'origine c'est de la crotte, elles cassent en vol donc faut mettre des graupner E-prop.
Pour ceux qui sont full origine Dji, couper les fiches moteurs et souder les fils direct aux Esc, ça évitera pas mal
de faux contact et surtout crash, j'en ai fais l'expérience sans trop de casse.

winnydj a écrit :Les hélices Dji d'origine c'est de la crotte, elles cassent en vol donc faut mettre des graupner E-prop.
Pour ceux qui sont full origine Dji, couper les fiches moteurs et souder les fils direct aux Esc, ça évitera pas mal
de faux contact et surtout crash, j'en ai fais l'expérience sans trop de casse.

Pour les prises c'est valable pour tous les modèles et une fois les réglages trouvé et le bon montage effectuer sa devient obligatoire.

Merci du conseil pour les fiches. Je m'en vais souder ça.

Pour les hélices je les ai trouvé chez Altigator

Hors stock pour la gauche et la droite sur ce site.

Par contre le prix c'est l'hélice ou la paire ?