Multi rotor fan club

Je pocede donc ce chargeur L'Ultramat 16S de Graupner
j'ai donc proceder a la lecture de la notice afin de charger mes accus Lipo un 3S de 3250 mAh un un 4S de 3250mAh

donc j'ai regler le chargeur sur 3.2 A et 3,7 V/élement et 4.2 v pour le max et pour la decharge 3.2 A et 3V

Alors apres avoir mis en charge le 3S celui si n'a atteint que la moitier de sa capacité (ce que m'indique le chargeur) je l'ai quand même branchez sur mon F450 et il ma tout de même permi de fiare mon premier vol

Donc je le remet en charge et la charge ne dure pas le chargeur m'indiquer quelques chose comme 800 mAh apres s'etre arréter !!

J'ai donc besoin de votre aide pour la charge de mes accus Lipo car pas envie de les déteriorer et moi qui voulais me faire un vol en fin d'apres-midi cetait rappé

Merci d'avance de votre aide

J'ai un Ultramat 16 et je dois stipuler l'intensité de charge mais aussi la capacité de la batterie (une sécurité pour éviter une surcharge)... tu l'as bien mis à 3250 mAh ? Si ta valeur est en dessous, le chargeur s'arrêtera avant la fin.

Je l'ai mit en 3200 mAh car je n'arrive pas a aller de 50mAh en 50mAh mes je ne pensse pas que sa vienne de la !
Hier je l'ai tout de même brancher sur mon multi pour voir et biensur a part la séquence de demarrage et une led rouge clignotant a fond sur mon Naza qui m'indique apparament que le voltage est trop bas.

Il y a un moyen de verifier l'etat de la charge des lipos ?

Oui, 3200 mAh c'est bon, c'est pas de là que vient le problème.

Pour vérifier l'état de charge, un voltmètre, y'a pas plus simple.
Quand tu lances une charge, l'écran doit te donner la tension... s'il t'indique entre 12.5 et 12.6, c'est que c'est bon, les lipos sont chargées.

C'est une info la capa, en delta V/delta T il s'en tape, c'est lui qui voit quand c'est chargé.
Tu peux mettre 4000 il coupera quand même quand l'accus est chargé.

Merci de ces infos
J'ai donc rebrancher la 3S pour voir et sur le chargeur elle m'indique bien 12,6 volt, je l'install sur mon quadri et la led du NAZA apres sequence de démarrage clignote a fond rouge !!!
Je voit sur la notice francaise que cela indique " Basse tension ou autres erreur"

Je decide de brancher la 4S la sequence ce fait correctement au branchement puis la led du Naza clignote orange puis trois fois rouge pour m'indique le mod Atti "qui est activer sur la radio" (premier vol fait sur ce mod) je tente un démarrage et rien !!

Euh c'est peut etre pas que mes lipos qui on un souci decidément !!
A votre avis que doije essayer pour voir d'ou vient mon probleme ?

Tu as vérifié le réglage dans l'assitant Naza au niveau du "Voltage Monitor" ?
Branche ton quad et vérifie la tension qu'il t'indique dans la partie "2. Battery"... elle doit être proche de 12.6V quand la batterie est pleine. Sinon il faut recalibrer, mais il faut avoir un voltmètre dans l'idéal.
Et commence déjà par le mettre sur OFF pour voir si le problème persiste.

Alors j'ai verifier au voltmetre et j'ai 12,53 V
J'ai aussi desactiver le control du voltage en mettat sur off et la la led du NAZA clignote en mode Atti normal c'est ce que je demande sur la radio.
Par contre il ne ce passe rien après essai de démarrage !!!
Sa m’inquiète vraiment la !!

Tu as bien armé les moteurs avant ? (les sticks dans les coins)

fred57920 a écrit :Tu as bien armé les moteurs avant ? (les sticks dans les coins)

Oui oui biensur !!
J'ai reverifier les connectiques au cas ou mais rien, encore une panne bête sa !

Je vient de remarquer quelques chose a savoir si c'est bon ou pas ma notice n'est pas tres claire a ce niveau

Apres branchement de la batterie il fait soont cycle de démarrage puis il m'indiqua dans quel mode je suis puis lorsque je veut démarrer je met les manche dans les coins et la la led clignote deux fois orange et repasse sur le mode actif de la radio, ce clignotement est il normal ?
Et apres cela je pousse le manche des gaz et toujours rien ?

Merci encore de votre aide


Edit :

Resolution du probléme
J'ai trouver le problème donc lors du démarrage pousser des manches dans les angles la led du Naza clignoter deux fois rapidement orange ce qui signifie que l'un des manette de la radio n'est pas au centre sauf la manette des gaz et en effet après mon premier vol certaine commande était inverser du coup dans le logiciel DJI j'avais reverser certaine d'elle et ces de la que venez le problème j'ai tout remis en normal et voila qu'il redémarre je penssez vraiment pas que sa pouvez venir de là !

Encore merci de l'aide apporter pour ce probleme en cours de Topic parlant normalement du Chargeur Graupner ultramat 16

Je me permet de ressortir ce sujet, je voudrais investir dans un vrai chargeur.
J’aurai voulu savoir si chargeur fait parti des bon investissements (j'ai compris qu'hyperion c'est le top, mais hors budget) ou si j'ai meilleur temps de me rabbatre sur un imaxB6.

L'idée étant d'avoir un chargeur fiable précis qui ne va pas partir en sucette au bout d'un an...