problème de charge
Modérateur : Dehas
- leweb60
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problème de charge
Bonjour ,
Je viens de charger mes 2 Lipo 3S 5000 mAh 30C de marque EPS sur mon chargeur skyrc d100 en finissant la charge en balance il m'indique que 2000 mah ,pourtant j'ai mis 5.A et 11.1 v (3C)
Pourquoi il m'indique pas les 5000 mah comme sur la lipo ?
J'ai peut être oublié un truc.
Je viens de charger mes 2 Lipo 3S 5000 mAh 30C de marque EPS sur mon chargeur skyrc d100 en finissant la charge en balance il m'indique que 2000 mah ,pourtant j'ai mis 5.A et 11.1 v (3C)
Pourquoi il m'indique pas les 5000 mah comme sur la lipo ?
J'ai peut être oublié un truc.
- vita
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Re: problème de charge
dans setting ta un réglage pour limite les mah
il faut que tu augmente ce réglages
pense à lire le manuel que tu trouve facilement en FR sur google
il faut que tu augmente ce réglages
pense à lire le manuel que tu trouve facilement en FR sur google
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- furynick
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Re: problème de charge
C'est 2000mAh pile ou environ 2000 ?
Quelle est la tension des cellules en fin de charge (devrait être à peu près 4,2V ou 12,6V pour un pack 3S) ?
A quel seuil mets-tu ton alarme LiPo en vol ?
Es-tu sûr d'avoir consommé plus de 2000mAh ?
Quelle est la tension des cellules en fin de charge (devrait être à peu près 4,2V ou 12,6V pour un pack 3S) ?
A quel seuil mets-tu ton alarme LiPo en vol ?
Es-tu sûr d'avoir consommé plus de 2000mAh ?
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- leweb60
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Re: problème de charge
Vita ,dans le setting je suis déjà a 5000 mah en limite.Pour la notice je l'ai telechargé .
furynick, mes tensions en fin de charge étaient de 4.2v. Et je ne peux pas te dire combien j'ai consommé car les batteries sont neuves et c'est la première fois que je les charge.Donc je n'ai jamais volé avec mon f450 car il est en construction.
furynick, mes tensions en fin de charge étaient de 4.2v. Et je ne peux pas te dire combien j'ai consommé car les batteries sont neuves et c'est la première fois que je les charge.Donc je n'ai jamais volé avec mon f450 car il est en construction.
- tropikoolflyer
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Re: problème de charge
salut,
car pour recharger 5A dans un accu d'une capacité de 5000mAh, il faudrait qu'il soit totalement déchargé, ce qui n'est jamais très bon pour la durée de vie d'un accu lipo.
ps: dans le cas d'un accu neuf, en général, la tension de stockage d'un accu lipo se situe aux alentours de 3,83V/élément...donc tout parait normal
voila une question, qu'elle est bonne...furynick a écrit :...
Es-tu sûr d'avoir consommé plus de 2000mAh ?
car pour recharger 5A dans un accu d'une capacité de 5000mAh, il faudrait qu'il soit totalement déchargé, ce qui n'est jamais très bon pour la durée de vie d'un accu lipo.
ps: dans le cas d'un accu neuf, en général, la tension de stockage d'un accu lipo se situe aux alentours de 3,83V/élément...donc tout parait normal
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Radios: DX6i, DX9, Taranis plus...
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- leweb60
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Re: problème de charge
du coup si je comprend bien ,les 2000mah qui etait sur l'ecran indiquait les mah qu'il as mis dans la batterie ,mais pas le total de la batterie.
- Tipiak18000
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Re: problème de charge
Imagine ta batterie est un bidon de 5 litres.
Si tu en boit 2 litres il reste dans ton bidon 3 litres.
Donc pour remettre ton bidon plein, faut ajouter 2 litres.
Donc il manquait 2 A (2000 mA) à ta batterie, c'est ce que ton chargeur affichait.
Évite de recharger une batterie à moitié vide, passe la sur ton chargeur en mode " Décharge ", ensuite recharge là en mode " Balance ".
Sinon elle va perdre en capacité et ton temps de vol sera réduit (ce n'est que de la chimie).
Bon vol
Si tu en boit 2 litres il reste dans ton bidon 3 litres.
Donc pour remettre ton bidon plein, faut ajouter 2 litres.
Donc il manquait 2 A (2000 mA) à ta batterie, c'est ce que ton chargeur affichait.
Évite de recharger une batterie à moitié vide, passe la sur ton chargeur en mode " Décharge ", ensuite recharge là en mode " Balance ".
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- furynick
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Re: problème de charge
Argh, on n'est plus au temps du NiCad ou du NiMh, ce genre de conseil est à proscrire car avec les Lithium c'est justement l'inverse, il ne faut surtout pas faire de décharge profonde sous peine d'altérer la chimie et de dégrader les perfs du pack.Évite de recharger une batterie à moitié vide, passe la sur ton chargeur en mode " Décharge ", ensuite recharge là en mode " Balance ".
Sinon elle va perdre en capacité et ton temps de vol sera réduit (ce n'est que de la chimie).
Certains conseilles même de "rôder" les packs en ne descendant pas en dessous de 3,5~3,6V sur les premiers cycles. Bien que je n'y crois pas trop personnellement ce n'est pas à exclure.
Même histoire pour les charges lentes, les LiPo semblent ne pas apprécier d'être chargées en dessous de 1C qui provoquerai un "encrassement" des électrodes.
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Re: problème de charge
Tout comme il est recommandé, de ne pas garder les lipos stockés chargés à bloc pendant une longue période.
C'est pour ça qu'il y a une fonction "stockage" sur les chargeurs.
C'est pour ça qu'il y a une fonction "stockage" sur les chargeurs.
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Re: problème de charge
furynick a écrit :Argh, on n'est plus au temps du NiCad ou du NiMh, ce genre de conseil est à proscrire car avec les Lithium c'est justement l'inverse, il ne faut surtout pas faire de décharge profonde sous peine d'altérer la chimie et de dégrader les perfs du pack.Évite de recharger une batterie à moitié vide, passe la sur ton chargeur en mode " Décharge ", ensuite recharge là en mode " Balance ".
Sinon elle va perdre en capacité et ton temps de vol sera réduit (ce n'est que de la chimie).
Certains conseilles même de "rôder" les packs en ne descendant pas en dessous de 3,5~3,6V sur les premiers cycles. Bien que je n'y crois pas trop personnellement ce n'est pas à exclure.
Même histoire pour les charges lentes, les LiPo semblent ne pas apprécier d'être chargées en dessous de 1C qui provoquerai un "encrassement" des électrodes.
Salut furynick,
avant de contredire mes propos il serait bien de faire des recherches, mais je ne t'en veut pas.
L'appellation NiCad est usuelle, mais erronée, cela s' écrit " Ni-Cd ", c'était juste pour te remettre sur la bonne voie.
Si tu lit bien mon post, je n'ai jamais fait allusion à l'effet mémoire, qui était connu sur les Ni-Cd et encore moins sur une décharge profonde sur une lipo.
Tu t'es précipiter sur mes dires sans avoir réellement lu, dommage.
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