Multi rotor fan club

kinkin a écrit : stuntseb59,

Donc si j'ai bien compris

TX 9.9V
RX 4.4V
EXT Alarm 11.1V (je sais pas à quoi ça sert)

J'ai reçu la radio elle me parait bien cette petite plus qu'a comprendre le fonctionement

Personnellement moi je mettrais :

TX 9.0V => 3.0V min par éléments
RX 3,5V
EXT Alarm => si tu a une alimentation externe (Autre que ta lipo principale ) pour alimenter ton système de transmission vidéo ou autres ... train d'atterrissages rétractable , leds .... du coup le seuil de réglage dépend de l'accus supplémentaire que tu va y mettre ( pas sur de moi ca reste à confirmé )

EXT alarm, c'est quand tu branche le module PRM01 sur la lipo de propulsion, ça te donne la tension de la lipo sur la radio et tu peux régler le seuil d'alerte.
Tu le trouve ici http://www.banggood.com/fr/RadioLink-PR ... 81871.html" onclick="window.open(this.href);return false;

de votre aide,

J'ai commandé le PRM 02,j'avais vu dans le post que c'etait mieux.

http://www.banggood.com/fr/RadioLink-PR ... 22198.html

Mais pour le moment il n'est compatible qu'avec APM et Pihawk.

J'ai un vortex 285 je sais pas si c'est bon?

Non, ce n'est pas compatible.

Ah! tant pis

salut a tous,
je viens de flasher mon AT9 avec le dernier firmware, j'ai regler un seuil d'alerte pour la perte du signal mais cela ne semble pas fonctionner..
l'alarme se declenche des le decollage, y a t il un autre reglage a faire ?
j'ai une F3 Sp racing relieé en Sbus a mon R9D.

Ben ça dépend a combien tu l'as réglé.

envoyé comme je peux avec mes petits doigts !

j'ai mis un seuil a 40% pour essayer

40% !!!! moi je l'ai en dbM !!!
Je suis a -50dbM

Bonjour.
J'ai une turnigy 9X que j'ai flasher et un peu modifiée. Enfin bref...
Le soucis, c'est qu'elle est en mode 1 et j'ai depuis peu un cx20 avec lequel je m'amuse beaucoup et le mode 2 est quand même plus adapté pour moi.
Je souhaite donc soit la modifier en mode 2, soit la remplacer.
J'opeterais plus pour la seconde solution.
Mais j'aimerais savoir si elle est comparable à une taranis par exemple, si plus performante que la 9X aussi.
Ou, si vous connaissez une autre radio polyvalente
(avion, planeur, multi)
Aussi, pour les modes de vols, est il possible d'en sélectionner plus de 5 et sont ils affichés à l'écran ou autre (synthèse vocale).

Bonjour ,
( je debute .. je connais pas grand chose )
alors voila mon souci c'est que j'ai la AT9 , le recepteur qui va avec R9D !!
mais ... toujours un mais !!! j'ai un bec qu'il mon donné avec le drone que j'ai acheter , le jmini cricket .
alors je voulais savoir , j'en ai besoin ? ou pas ?
parce que apparement vous en parler pas donc je sais pas , depuis 15H je tourne en rond

merci beaucoup d'avance

Salut,
si tes ESC ne sont pas BEC (très souvent avec un cordon à 2 fils, blanc et noir), tu dois en effet utiliser un BEC séparé, ton récepteur en a besoin, tout comme ta carte de vol.

Merci pour vos précieux conseils...

Apparemment oui j'en ai besoin .
Mais niveaux branchement je le met ou exactement alors ?
Si quelqun a un schéma pour le R9D êt la naze 32 .. Ce serait super cool !!!

sct-seb a écrit : Ou, si vous connaissez une autre radio polyvalente
(avion, planeur, multi)
Aussi, pour les modes de vols, est il possible d'en sélectionner plus de 5 et sont ils affichés à l'écran ou autre (synthèse vocale).

Salut,
la Radiolink AT9 dispose de 5 programmes modèles (Avion, Planeur, Multi, Voiture, Bateau), et de 15 mémoires de modèles.
Cette radio a donc un programme spécifique aux multirotors, tu peux donc avoir 5 modes de vol par mixage de deux inters (ils s'affichent à l'écran) et plus encore en utilisant les canaux 6,7, et 8 de l'APM, avec par exemple le RTL placé sur un inter bien séparé des autres modes de vol.
Cette radio ne parle pas pas comme une Taranis ou autres Futaba/Graupner, ce qui à mon sens est préférable, car c'est assez casse co*illes sur un terrain de vol bien fréquenté
Par contre elle bipe et vibre pour certaines fonctions, comme par exemple l'alarme batterie, le RSSI, le chrono, les points milieu des molettes, et plus intéressant sur un multi, quand le manche de gaz est centré.
Voili voilà

Wovokaa a écrit :Par contre elle bipe et vibre pour certaines fonctions, comme par exemple l'alarme batterie, le RSSI, le chrono, les points milieu des molettes, et plus intéressant sur un multi, quand le manche de gaz est centré.
Voili voilà

Alors la tu m’intéresse , j'ai monté le ressort sur le throttle justement car jetait habitué au bips de la radio du cx-20, mais j'aimerait trouver un autre moyen, donc si on peut mettre un bip ou une vibration ce serait cool.

d'où ma question, comment on fait ?

Merci pour les infos.
Donc pour vous c'est une radio complète qui remplacera parfaitement une turnigy 9X

thibbea a écrit : donc si on peut mettre un bip ou une vibration ce serait cool.
d'où ma question, comment on fait ?

Salut,
pour faire sonner et vibrer la radio au point milieu des gaz, tu vas dans SYSTEM, et là tu coches "THR_CENT : ACT", cela ne fonctionne pas avec le firmware d'origine, mais sur le dernier, le V1.3.9, c'est nickel.
A noter, ce bip/vibration ne se fait qu'au passage du point milieu, il n'est pas permanent comme sur la radio du CX-20, permanent et..........un peu entêtant tout de même

@sct-seb,
oui, la Radiolink AT9 est une bonne radio, facile à utiliser, et bien complète.

Top Top merci, ça va me permettre de virer le ressort et utiliser l'AT9 avec le racer en commande. Je ne me voyait pas piloter le racer avec un ressort sur le throttle

MERCI

Wovokaa a écrit : tu peux donc avoir 5 modes de vol par mixage de deux inters (ils s'affichent à l'écran)

Salut
J'ai réussi à installer 6 modes de vol avec le mixage des deux inter. J'ai utilisé les valeurs 0, 20, 40, 60, 75 et 100.

Ouais bon, j'ai dit 5 comme j'aurais pu dire 6
Perso je trouve que trop de modes de vol, ben ça gâche le vol, et avec des combinaisons sur deux inters mixés, ce serait plutôt casse gueule, car en cas d'urgence rien ne devient naturel.......sur l'APM je préfère nettement avoir le Stabilize avec le levier de l'inter en haut, le AltHold est au milieu, puis le PosHold avec le levier en bas.
Un inter à 3 positions pour les modes de vol principaux, puis un ou deux inters dédiés à d'autres fonctions bien séparées, et sans vraiment de mixage, puisque sur des canaux différents que le 5.
En fait, lors du décollage, tous les inters sont en haut/poussés, c'est un gage de sécurité pour la suite...

Bonjour,

je pense vendre ma DX6i avec laquelle j'ai environs 4 ou 5 récepteurs pour me prendre une Radiolink AT9.

Je sais que beaucoup me dirons de prendre une Taranis, mais c'est pour moi un peux une usine à gaz et de plus elle est quand même plus chère que la Radiolink AT9.
Et je viens de voir qu'une petite nouvelle viens de sortir, la Radiolink AT9S c'est mieux ou pas?

http://www.banggood.com/fr/RadioLink-AT ... 62334.html

Merci de vos conseils

Apparemment, la liaison radio est plus stable et plus forte. Après, c'est un model récent donc peu de retour pour le moment.
Mais achètes en une et deviens testeur...
http://fpv.tv/radiolink-at9s-9ch-rc-radio-dsss-fhss/